Pegel
Ein Pegel ist eine Pegellatte zur Feststellung des Wasserstandes in Flüssen, Kanälen und anderen Gerinnen, in Seen und im Meer. Im erweiterten Sinne bezeichnet „Pegel“ auch die Messstelle als Ganzes. Pegel werden ausgeführt als:
- Lattenpegel sind schräge Skalen im Uferbereich oder lotrechte Skalen im Brückenbereich.
- Leuchtpegel ist als Leuchtschrift im Uferbereich zu erkennen.
- Schreibpegel sind automatische Pegel, die Pegelstände aufzeichnen.
- Lichtraumpegel (Luftpegel) gibt die lichte Höhe bei Durchfahrten an.
Als Pegel bezeichnet man sowohl Geräte, mit denen der Wasserstand gemessen wird als auch den angezeigten Wasserstand selbst.
Der Pegel ist ein Schifffahrtszeichen.
Die Skala gibt immer die Wasserhöhe über dem Pegelnullpunkt (über Adria) an. Mit der tatsächlichen Wassertiefe hat der Pegel nichts zu tun!
Die Donau in Österreich ist in 7 Abschnitte unterteilt, die jeweils einen Bezugspegel haben, für den die charakteristischen Wasserstände veröffentlicht sind:
- Niederwasser ð N
- RegulierungsNiederWasser ð RNW
- MittelWasser ð MW
- Höchster SchifffahrtsWasserstand ð HSW
- (HSW + 90cm ð Schifffahrtssperre)
- 100-jährliches HochWasser ð HW
Fahrwasser & Fahrrinne
Fahrwasserbegrenzungen haben nichts mit der effektiven Breite des Flusses zu tun, sie begrenzen ausschließlich das zur Verfügung stehende Fahrwasser.
Fahrwasser bezeichnet den Bereich in einem Fluss und im Meer vor der Küste, der die für Schiffe erforderliche Wassertiefe aufweist. Sie wird durch sogenannte Uferbegrenzungszeichen gekennzeichnet.
rechtes Ufer linkes Ufer
Die Fahrrinne wird durch die Markierungen als Fahrwasser ausgewiesen. Normalerweise können Schiffe in der Fahrrinne, ohne Gefahr auf Grundberührung, heikle Stellen durchqueren. Sie wird durch Tonnen (o. ä.) gekennzeichnet.
rechtes Ufer linkes Ufer
Die Übergangszeichen zeigen den Übergang des Fahrwassers von einem Ufer zum anderen Ufer an. Bei langen Übergängen kann die Mitte des Fahrwassers durch zwei Richtzeichen angezeigt werden, wobei das vordere kleiner ist.