FB2 mit ICC oder Küstenpatent B? Klare Vorteile für Kroatien

Einleitung

Der Segelschein FB2 mit ICC wird oft als „internationale Lösung“ für Freizeitkapitäne dargestellt. Doch bei genauer Betrachtung zeigt das österreichische System rund um den FB2 Schwächen, die ihn für die kroatischen Gewässer weniger attraktiv machen. Besonders auffällig sind Probleme bei den Prüfungsstandards, der fehlenden Praxisorientierung und den hohen Kosten. Das Küstenpatent B, speziell für Kroatien entwickelt, bietet hingegen eine schnelle, kosteneffiziente und praxisnahe Alternative.

1. Probleme des Segelscheins FB2 mit ICC

1.1 Fehlende Standards und Prüfungsqualität

Unterschiedliche Prüfungsansätze: In Österreich gibt es zehn private Prüfungsorganisationen, die eigenständig Prüfungen durchführen. Jede Organisation legt ihre eigenen Anforderungen fest, was zu großen Unterschieden in der Qualität führt.
Mangelnde Kontrolle: Prüfer werden oft ohne strenge Überprüfung ihrer Kompetenzen bestellt, was die Einheitlichkeit und Aussagekraft des FB2 beeinträchtigt.

1.2 Aufweichung der Fahrtbereiche

Vermischung der Bereiche: Klare Unterscheidungen zwischen Fahrtbereich 2 (bis 20 Seemeilen) und Fahrtbereich 3 (bis 200 Seemeilen) wurden abgeschafft, was zu Verwirrung führt.
Keine praktische Prüfung für FB3: Kandidaten mit einem FB2-Schein dürfen Aufgaben übernehmen, für die sie nicht ausreichend ausgebildet sind.

1.3 Schwächen im Lernzielkatalog

Oberflächliche Inhalte: Der Lernzielkatalog behandelt einfache Themen ausführlich, während komplexe Inhalte wie Gezeitennavigation oder Notfallmanöver nur oberflächlich vermittelt werden.
Unklare Prioritäten: Es fehlt eine klare Abgrenzung zwischen grundlegenden und fortgeschrittenen Kenntnissen, was den Nutzen des FB2 für die Praxis verringert.

1.4 Hohe Kosten und Zeitaufwand

Kosten: Die Ausbildung für den FB2 liegt bei 2.000 bis 4.000 Euro.
Zeitaufwand: Die Kurse dauern 2–4 Wochen, was für viele Freizeitkapitäne unverhältnismäßig lang ist, besonders wenn sie nur in der kroatischen Adria unterwegs sein möchten.

2. Warum das Küstenpatent B oft die bessere Wahl ist

2.1 Perfekt für kroatische Gewässer

Relevante Inhalte: Das Küstenpatent B ist speziell für die kroatische Adria entwickelt und umfasst alle wichtigen Themen wie Navigation, Lichterführung und UKW-Funk.
Effizienz: In nur einem Wochenende können Sie die Prüfung ablegen und erhalten eine vollständige Lizenz.

2.2 Praxisorientierung

Speziell für die Adria: Anders als der FB2 legt das Küstenpatent B den Fokus auf praktische Herausforderungen wie enge Häfen, starke Winde (z. B. Bora) und komplexe Ankerplätze.
Praxistraining: Mit einem Training von AC Nautik™ können Sie die Theorie direkt anwenden und sicher auf dem Wasser navigieren.

2.3 Günstiger und schneller

Kosten: Mit etwa 200–300 Euro ist das Küstenpatent B deutlich günstiger als der FB2 mit ICC.
Zeit: Die Lizenz ist an nur einem Wochenende zu erwerben – ideal für Urlauber, die schnell starten möchten.

2.4 UKW-Funklizenz inklusive

Pflicht in Kroatien: Anders als der FB2 enthält das Küstenpatent B automatisch die gesetzlich vorgeschriebene Funklizenz, was zusätzliche Zeit und Kosten spart.

3. Fazit: Praxis schlägt Theorie

Warum der FB2 mit ICC überschätzt wird

Der FB2 ist teuer und zeitaufwändig, ohne in Kroatien Vorteile gegenüber dem Küstenpatent B zu bieten.
Die fehlende Einheitlichkeit und Praxisorientierung machen den FB2 zu einer ineffizienten Wahl für Freizeitkapitäne.

Das Küstenpatent B als praktische Alternative

Schnell: Die Prüfung dauert nur ein Wochenende.
Kostengünstig: Die Lizenz ist für 200–300 Euro erhältlich.
Praxisorientiert: Mit einem ergänzenden Praxiskurs von AC Nautik™ sind Sie perfekt auf die Herausforderungen der Adria vorbereitet.