AC Nautik für Sicherheit – Kroatiens Offensive „Sicherheit“

Kroatiens Offizielle und die Sicherheit

Es war eine erfolgreiche Aktion Ende Juli 2019 – die koordinierten, verstärkten Kontrollen zur Schiffssicherheit mit der Bezeichnung: „Sichere Navigation 2019“.

Alle acht Hafenbehörden und die entsprechenden 72 Außenstellen in Zusammenarbeit mit dem Seeverkehrskontroll- und -management-Dienst (VTS)haben die Aktion durchgeführt, die informative Berichte über die beobachteten Bereiche mit erhöhtem Schiffsverkehr lieferte.

Die Aktion begann am 31. Juli, um 10.00 Uhr in Anwesenheit des Staatssekretärs für das Meer, Joseph Bilaver, der die Aktion in der Region Dubrovnik begleitete, und des stellvertretenden Ministers, Cap. Sinisa Orlic, die die Arbeit der Vorstandsmitglieder begleitet hat.

Die engagierten 101 Mitarbeiter in allen acht Bereichen der Sicherheitskontrolle der Schifffahrt, meldeten um 19.00 Uhr den erfolgreichen Abschluss der Aktion, bei der kein schwerer Unfall oder ein Unfall auf See verzeichnet wurde.

…Kontrolle ist besser

Im Rahmen der Aktion wurden insgesamt 398 Inspektionen verschiedener Schiffskategorien durchgeführt. Bei 142 Verstößen wurden Ordnungsgelder in Höhe von insgesamt 260.219,00 HRK (etwa 35.165,00 Euro) verfügt und bei einigen Schiffen nur geringfügigere Mängel in Form von Schiffsmängeln festgestellt.

Den Schiffsführern wurde ihre Papiere mit Warnhinweisen übergeben. Sie wurden darauf hingewiesen, dass die nur die absolute Einhaltung aller Sicherheitsvorschriften während der Schifffahrt, sowie die Sorgfaltspflicht für die technische Ausrüstung und Sicherheit ihrer Schiffe wichtig sind, um die allgemeine Sicherheit aller Teilnehmer am Seeverkehr zu gewährleisten.

Den Überblick behalten

Im Durchschnitt befahren rund 170.000 Charterschiffe, 30.000 Sport- und Freizeitschiffe während der Saison das kroatische Meer. In den Häfen der Adria werden mehr als 750.000 Fahrten und Abfahrten registriert. Die diesjährige, koordinierte Aktion wurde in erster Linie von den Büros und Außenposten der Kapitäne durchgeführt. Sie handelten mit dem Ziel, bestimmte positive Veränderungen für die Verkehrsteilnehmer in drei wichtigen Punkten vorzunehmen:

pädagogisch im Hinblick auf die Entwicklung einer Kultur der Navigationssicherheit in der Republik Kroatien,
vorbeugende Maßnahmen, um die Zahl der Unfälle und Vorkommnisse auf See auf ein Minimum zu reduzieren und auf diese Weise positive Auswirkungen auf die Erreichung des vorrangigen Ziels, den Schutz des menschlichen Lebens, der Meeresumwelt und des Eigentums auf See zu erzielen,
repressiv bei groben oder wiederholten Verstößen gegen die Vorschriften, wenn diese ausnahmslos durch die gesetzlichen Sanktionen gegen Verstöße verhängt werden.

Tödliche Gefahren und hohe Strafen

Sie betonen, dass die häufigste und auch gefährlichste Straftat auf See darin besteht, in einem Umkreis von 300 m, um die Küste zu rasen oder die maximal zulässige Geschwindigkeit zu überschreiten. Dies ist eine äußerst gefährliche Handlung für Schwimmer und alle anderen Teilnehmer des Seeverkehrs, da sie sich in einem engen Küstengebiet befinden. Die Manöver der Schiffe werden hier schwierig, da sie einen viel größeren Dreh- und Stoppwinkel haben.

Das Verhalten der Raser führt häufiger zu einer Kollision von Schiffen oder Zusammenstößen mit Schwimmern und tragischen Folgen. Aus diesem Grund werden Schnellboote, die in illegalen Zonen zu schnell fahren ohne vorherige Warnung mit den höchsten rechtlichen Strafen belegt werden.

Das Bootfahren in Küstennähe ist die zweithäufigste Straftat in Bezug auf Schiffseigner, während Minderheiten weiterhin in Form von Mängeln an der Schiffsausrüstung oder mangelnden Kenntnissen der grundlegenden Vorschriften und Standards für die Navigation gemeldet werden.

Investieren in die Sicherheit auf See

Um den Teilnehmern des Seeverkehrs die Gefahren eines verantwortungslosen Verhaltens auf See aufzuzeigen, investiert das Ministerium für Meer, Verkehr und Infrastruktur zusammen mit seinen Dienststellen kontinuierlich in die Verbesserung der Sicherheit der Seeschifffahrt und der Binnenschifffahrt, insbesondere durch die Verbesserung der Erbringung öffentlicher Dienstleistungen. Dienstleistungen der sicheren Navigation und des Schutzes des Meeres.

Das Ministerium legt besonderen Wert auf die Modernisierung des Such- und Rettungsdienstes auf See durch den Bau und die Modernisierung der Flotte von Rettungseinheiten der Hafenmeisterbüros. Der derzeitige Sicherheitsstatus im Seeverkehr hat sich im Vergleich zu den Vorjahren erheblich verbessert. Dies ist auf Investitionen in das Navigationssicherheitssystem, die regelmäßige Schulung des Personals sowie die Verbesserung der technischen Ausrüstung zurückzuführen, um die Voraussetzungen für die ständige Anwesenheit der Schiffe des Hafenmeisters in den Bereichen der Sicherheitskontrolle zu gewährleisten.

Das eigene und das Leben anderer achten

Aus diesem Grund sendet das Ministerium für See, Verkehr und Infrastruktur mit dieser erfolgreichen Kampagne „Sichere Navigation 2019“ mehrere wichtige Botschaften an alle maritimen Teilnehmer, um ihre eigenen und das Leben anderer maritimer Teilnehmer zu schützen:

Regelmäßige und außergewöhnliche Wetterberichte müssen vor und während der Navigation überwacht werden.
Im Falle eines Unfalls auf See wenden Sie sich an die gebührenfreie Nummer 195 des MRCC Rijeka (Emergency Maritime Search and Rescue Services).
das Schiff nicht unter dem Einfluss von Alkohol oder anderen Opiaten zu betreiben,
sich vom Ufer aus nicht mehr mit einem Schiff hinaus zu bewegen, als es einem bestimmten Schiff gestattet ist,
das Schiff nicht über die vorgeschriebene Grenze für die größte Anzahl von Passagieren zu beladen,
überprüfen Sie vor der Abfahrt den Zustand des Schiffes und der Ausrüstung sowie die erforderliche Kraftstoffmenge,
alle Daten, die für eine sichere Navigation und den Aufenthalt auf See unerlässlich sind, sind über die mobile NIS-Anwendung rund um die Uhr verfügbar.
und schließlich ist es notwendig, die Bedingungen auf See zu respektieren und auf die persönliche Sicherheit und den Schutz anderer Teilnehmer an der Schifffahrt zu achten.