AC Nautik e.U.

19. November 2023

Fragen zum Küstenpatent (Bootsführerschein Kroatien)

Was darf ich mit dem Küstenpatent? Mit dem Küstenpatent, auch bekannt als Skipper B, dürfen Sie in der Regel in Küstengewässern bis zu 12 Seemeilen von der Küste entfernt segeln. Sie können Boote und Yachten in dieser Zone führen.

Wo darf man mit dem kroatischen Küstenpatent fahren? Das kroatische Küstenpatent, auch als „Küstenpatent B“ bekannt, berechtigt Sie zum Führen von Booten und Yachten in den Küstengewässern Kroatiens.

Wie schwierig ist das kroatische Küstenpatent? Die Schwierigkeit des kroatischen Küstenpatents hängt von Ihren Segelkenntnissen und Erfahrungen ab. Mit angemessener Vorbereitung und Schulung ist es für die meisten Menschen machbar.

Was darf man mit Küstenpatent B? Mit dem Küstenpatent B dürfen Sie in der Regel Boote und Yachten in Küstengewässern führen, die bis zu 12 Seemeilen von der Küste entfernt liegen.

Ist das Küstenpatent schwer? Die Schwierigkeit des Küstenpatents hängt von Ihren Segelkenntnissen und Erfahrungen ab. Eine angemessene Schulung und Vorbereitung sind jedoch empfehlenswert, um die Prüfung erfolgreich abzulegen.

Welchen Schein braucht man für eine Yacht? Für das Führen einer Yacht können verschiedene Scheine erforderlich sein, abhängig von der Größe der Yacht und den Gewässern, auf denen Sie segeln möchten. Das Küstenpatent oder höhere Scheine wie der FB3 (Küstenfahrt) oder Boat Skipper C können erforderlich sein.

Küstenpatent Premium www.kuestenpatent-kroatien.at

Ist der kroatische Bootsführerschein in Italien gültig? Die Gültigkeit des kroatischen Bootsführerscheins in Italien hängt von den jeweiligen Bestimmungen und Abkommen zwischen den Ländern ab. In der Regel ist es jedoch ratsam, sich über die genauen Anforderungen zu informieren.

Wo ist das Küstenpatent B gültig? Das Küstenpatent B ist in der Regel in den Küstengewässern des ausstellenden Landes gültig. Die genauen Gültigkeitsbereiche können je nach Land variieren.

Wie lange lernen für Küstenpatent? Die Dauer des Lernens für das Küstenpatent hängt von Ihren bestehenden Kenntnissen und Erfahrungen ab. Ein Segelkurs kann in der Regel einige Tage bis Wochen dauern, je nach Intensität und Umfang der Schulung.

Wie lange ist das kroatische Küstenpatent gültig? Das kroatische Küstenpatent hat eine unbegrenzte Gültigkeitsdauer. Nach Ablauf dieser Frist muss es erneuert werden.

Wie lange dauert das kroatische Küstenpatent? Die Dauer des Prozesses zum Erwerb des kroatischen Küstenpatents kann je nach individueller Vorbereitung und Schulung variieren. Der Kurs und die Prüfung selbst können einige Tage in Anspruch nehmen.

Titel: "FB2 Segelschein Anforderungen: Wie viele Seemeilen sind erforderlich?" — FB2 Segelschein

19. November 2023

Wie viele Seemeilen benötigt man für den FB2 Segelschein?

Um den FB2 Segelschein in Österreich zu erhalten, müssen mindestens 500 Seemeilen bestätigt sein. Bei einem Motorjachtschein sind 300 Seemeilen ausreichend. Zudem sind drei Nachtfahrten und drei Nachtansteuerungen erforderlich. Die Seemeilen und Fahrten müssen im Logbuch oder durch entsprechende Bestätigungen nachgewiesen werden.

Welche Segelscheine gibt es in Österreich? In Österreich gibt es verschiedene Segelscheine, darunter:

FB1 (Watt- oder Tagesfahrt)
FB2 (Küstenfahrt)
FB3 (Küstennahe Fahrt)
FB4 (Weltweite Fahrt)
Skipper B (Küstenpatent)
Skipper A (Hochseepatent)
Yachtprofi (Professioneller Skipper)

Welchen Schein braucht man zum Segeln in Kroatien? Für das Segeln in Kroatien wird in der Regel das FB2 oder das Skipper B (Küstenpatent) benötigt. Die genauen Anforderungen können je nach Vercharterer variieren, daher ist es ratsam, sich vorab zu informieren.

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Was kostet ein kleiner Segelschein? Die Kosten für einen Segelschein in Österreich können je nach Art des Scheins und Anbieter variieren. Ein FB2 Segelschein (kroatisches Küstenpatent B) kann beispielsweise zwischen 300 und 600 Euro kosten.

Wie viele Seemeilen pro Tag kann man segeln? Die Anzahl der Seemeilen, die an einem Tag gesegelt werden können, hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich der Windbedingungen, der Segelroute und der Erfahrung des Skippers. In der Regel kann man bei günstigen Bedingungen 50 bis 150 Seemeilen pro Tag segeln.

Welche Scheine braucht man für eine Atlantiküberquerung? Für eine Atlantiküberquerung werden in der Regel höhere Segelscheine wie der FB4 (Weltweite Fahrt) und umfangreiche Erfahrung auf hoher See benötigt.

Welchen Schein brauche ich zum Segeln auf dem Meer? Für das Segeln auf dem Meer ist i der FB2 (Küstenfahrt) oder das Küstenpatent B (Kroatien) erforderlich. In anderen Ländern können unterschiedliche Segelscheine erforderlich sein.

Welche Segelscheine in welcher Reihenfolge? Die Reihenfolge, in der Sie Segelscheine erwerben, hängt von Ihren Segelzielen ab. In der Regel beginnen die meisten mit dem FB1 (Watt- oder Tagesfahrt) oder dem FB2 (Küstenfahrt) und arbeiten sich dann zu höheren Scheinen wie dem FB4 oder Skipper A vor.

Welcher Bootsführerschein ist der beste? Der beste Bootsführerschein hängt von Ihren individuellen Bedürfnissen und Zielen ab. Wenn Sie in Küstengewässern segeln möchten, ist der FB2 (Küstenfahrt) oft ausreichend. Wenn Sie internationale Reisen oder Hochseefahrten planen, kann ein FB4 (Weltweite Fahrt) von Vorteil sein.

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Wo kann man ohne Segelschein segeln? In vielen Ländern und Gewässern können Sie ohne Segelschein ein kleineres Boot mieten oder segeln. Die genauen Anforderungen variieren jedoch von Ort zu Ort, daher ist es wichtig, sich vorab zu informieren.

Ist das Küstenpatent schwer? Die Schwierigkeit des Küstenpatents (Skipper B) hängt von Ihren Segelkenntnissen und Erfahrungen ab. Mit angemessener Vorbereitung und Schulung ist es für die meisten Menschen machbar.

Wo darf ich mit Skipper B fahren? Mit dem Skipper B (Küstenpatent) dürfen Sie in der Regel in Küstengewässern bis zu 12 Seemeilen von der Küste entfernt segeln.

Was kostet ein Segelschein in Österreich? Die Kosten für einen Segelschein in Österreich können je nach Art des Scheins und Anbieter variieren. Die Preise können zwischen 300 und 1000 Euro oder mehr liegen.

Wie lange dauert es, den Segelschein zu machen? Die Dauer des Segelschein-Kurses hängt von der Art des Scheins ab. Ein FB2 Kurs kann beispielsweise etwa 5 bis 7 Tage dauern.

Was bringt ein Segelschein? Ein Segelschein ermöglicht es Ihnen, Segelboote legal und sicher zu führen und eröffnet Ihnen die Möglichkeit, verschiedene Gewässer zu erkunden und zu genießen. Er kann auch die Basis für anspruchsvollere Segelkarrieren sein, wenn Sie höhere Scheine anstreben.

18. November 2023

Küstenpatent in Opatija bei AC Nautik

Ein Küstenpatent in Opatija bei AC Nautik zu erwerben, kann eine großartige Möglichkeit sein, die notwendigen Fähigkeiten und Kenntnisse für das Bootfahren in den Gewässern vor Opatija zu erlangen. AC Nautik ist eine renommierte Segelschule und ein Yachtcharterunternehmen in der Region, das Schulungen und Prüfungen für verschiedene Arten von Küstenpatenten anbietet. In diesem Blogbeitrag werden wir genauer darauf eingehen, was Sie von einem Küstenpatent bei AC Nautik in Opatija erwarten können.

Küstenpatent in Kroatien

Bevor wir uns speziell auf AC Nautik konzentrieren, lassen Sie uns kurz erläutern, was ein Küstenpatent in Kroatien ist. Das Küstenpatent ist ein Befähigungsnachweis für das Führen von Booten und Yachten in den kroatischen Küstengewässern. Es gibt verschiedene Kategorien von Küstenpatenten, je nachdem, welche Art von Boot oder Yacht Sie führen möchten. Die Grundvoraussetzungen für den Erwerb eines Küstenpatents in Kroatien umfassen normalerweise theoretische Schulungen, praktische Übungen und eine Prüfung.

AC Nautik in Opatija

AC Nautik ist ein angesehenes Unternehmen in Opatija, das Schulungen und Prüfungen für Küstenpatente anbietet. Hier sind einige der Gründe, warum AC Nautik eine gute Wahl für Ihren Küstenpatentkurs sein könnte:

Erfahrung und Expertise: AC Nautik verfügt über langjährige Erfahrung in der Ausbildung von Bootsfahrern und Skippern. Die Lehrer und Ausbilder sind erfahrene Profis mit umfangreicher Kenntnis der örtlichen Gewässer.
Vielfältige Schulungsangebote: AC Nautik bietet eine Vielzahl von Kursen an, die auf verschiedene Küstenpatentkategorien zugeschnitten sind. Sie können also den Kurs auswählen, der am besten zu Ihren Bedürfnissen und Ihrem Erfahrungslevel passt.
Moderne Ausstattung: Die Schulungseinrichtungen von AC Nautik sind gut ausgestattet und auf dem neuesten Stand der Technik. Sie bieten moderne Navigationsinstrumente und Ausrüstung für praktische Übungen.
Lage: Opatija bietet eine ideale Lage für das Training und die Prüfung für ein Küstenpatent. Die Gewässer in der Nähe sind vielfältig und bieten eine hervorragende Umgebung für das Lernen und Üben des Bootsfahrens.

Wie Sie beginnen können

Um mit Ihrem Küstenpatentkurs bei AC Nautik in Opatija zu beginnen, sollten Sie sich direkt an das Unternehmen wenden. Sie können Informationen über die angebotenen Kurse, Preise und Verfügbarkeiten erhalten. Vergewissern Sie sich, dass Sie die Anforderungen für den von Ihnen angestrebten Küstenpatenttyp erfüllen, bevor Sie sich anmelden.

Ein Küstenpatent zu erwerben, kann eine lohnende Erfahrung sein und Ihnen die Möglichkeit bieten, die wunderschönen Gewässer vor Opatija und entlang der kroatischen Küste sicher zu genießen. Mit einer soliden Schulung und Prüfung bei AC Nautik sind Sie gut auf Ihr Bootsfahrerabenteuer vorbereitet.

18. November 2023

Selbstkritik am FB2: Ein unnötiger Bürokratie-Albtraum

In unserem letzten Blogbeitrag haben wir bereits kritisch über den österreichischen FB2-Schein gesprochen, der oft als „Adria-Schein“ bezeichnet wird. Doch die Kritik hört hier nicht auf. Es gibt noch weitere Aspekte, die den FB2 zu einem fragwürdigen und unnötigen Befähigungsnachweis machen.

Einschränkungen für ausländische Segler: Wie bereits erwähnt, ist der FB2 nur österreichischen Staatsbürgern oder Personen mit Hauptwohnsitz in Österreich zugänglich. Dies stellt eine unfaire Einschränkung dar und schließt ausländische Segler von vornherein aus. Warum sollten ausländische Segler, die in Österreich segeln oder Schiffe chartern möchten, zusätzliche Hürden überwinden müssen? Es gibt bereits international anerkannte Befähigungsnachweise wie das ICC, die dies ermöglichen, ohne die Notwendigkeit eines speziellen österreichischen Scheins.

Überflüssige bürokratische Anforderungen: Der Erwerb des FB2-Scheins ist mit zahlreichen bürokratischen Anforderungen verbunden, darunter geistige und körperliche Voraussetzungen, ein positiver Farbsehtest, das Segeln von 500 nautischen Meilen und 3 Nachtfahrten. Diese Anforderungen stellen eine erhebliche Belastung für angehende Segler dar und schränken die Anzahl derer ein, die den Schein erwerben können. Dies führt zu unnötigen Kosten und Unannehmlichkeiten für diejenigen, die einfach nur segeln möchten.

Geldbeschaffungsmechanismus: Es stellt sich die Frage, warum der FB2 überhaupt erforderlich ist, wenn das Küstenpatent B bereits das Segeln in der Adria ohne zusätzliche Einschränkungen ermöglicht. Der FB2 scheint daher mehr wie ein Geldbeschaffungsmechanismus als eine sinnvolle Regelung für Segler zu sein. Die Gebühren für den Erwerb des FB2 können erheblich sein und stellen eine finanzielle Belastung dar.

Ineffiziente Nutzung von Ressourcen: Die Ressourcen, die für die Verwaltung und Durchführung des FB2-Scheins aufgewendet werden, könnten besser für andere Zwecke im maritimen Bereich genutzt werden, wie beispielsweise für die Sicherheit auf See oder die Förderung des Segelsports.

Insgesamt scheint der FB2 mehr Probleme zu schaffen als Lösungen zu bieten. Segler sollten daher gut darüber nachdenken, ob dieser Schein wirklich notwendig ist oder ob es bessere Alternativen gibt, die weniger bürokratisch und restriktiv sind.

18. November 2023

Der FB2: Ein weiterer unnötiger „Adria-Schein“

Der FB2, auch bekannt als der österreichische Befähigungsausweis für den Fahrtbereich 2, ist in Wirklichkeit nur ein weiterer unnötiger „Adria-Schein“. Dieser Schein wurde geschaffen, um österreichischen Staatsbürgern das Segeln in der Adria zu ermöglichen, aber in Wahrheit ist er mit vielen Einschränkungen und Nachteilen verbunden.

Zunächst einmal ist der FB2 mit zahlreichen bürokratischen Hürden verbunden. Um diesen Schein zu erlangen, müssen Sie bestimmte geistige und körperliche Voraussetzungen erfüllen, einen positiven Farbsehtest nachweisen, 500 nautische Meilen segeln und 3 Nachtfahrten absolvieren. Dies stellt eine erhebliche Belastung für angehende Segler dar und schränkt die Anzahl derer ein, die diesen Schein erwerben können.

Darüber hinaus ist der FB2 nur österreichischen Staatsbürgern oder Personen mit Hauptwohnsitz in Österreich zugänglich.

Es stellt sich die Frage, warum österreichische Staatsbürger überhaupt einen speziellen Schein benötigen, um in der Adria zu segeln, wenn es bereits das internationale kroatische Küstenpatent B gibt, das weltweit meist anerkannt ist und das Segeln in der Adria ohne zusätzliche Einschränkungen ermöglicht. Der FB2 erscheint daher als überflüssige bürokratische Maßnahme, die nur dazu dient, Seglern zusätzliche Kosten und Unannehmlichkeiten aufzuerlegen.

Insgesamt scheint der FB2 mehr wie ein Geldbeschaffungsmechanismus für die als eine sinnvolle Regelung für Segler zu sein. Es gibt bereits ausreichend international anerkannte Befähigungsnachweise, die das Segeln in der Adria ermöglichen, ohne die Notwendigkeit eines speziellen österreichischen Scheins. Segler sollten daher gut überlegen, ob der FB2 wirklich notwendig ist oder ob es bessere Alternativen gibt.

18. November 202318. November 2023

Der FB2 – Ein Befähigungsausweis mit vielen Einschränkungen

Der FB2, auch bekannt als der österreichische Befähigungsausweis für den Fahrtbereich 2 (bis 20 Seemeilen vor der Küste), mag auf den ersten Blick attraktiv erscheinen. Er wird österreichischen Staatsbürgern und Personen mit Hauptwohnsitz in Österreich angeboten und ermöglicht das Führen und Chartern von Motor- und Segelfahrzeugen bis zu einer Länge von 24 Metern und einer Bruttoregistertonne (BRT) von 300. Doch bei genauerer Betrachtung zeigt sich, dass dieser Ausweis einige ernsthafte Einschränkungen hat.

Zunächst einmal sind die Anforderungen für den Erwerb des FB2 recht hoch. Sie müssen mindestens 18 Jahre alt sein, bestimmte geistige und körperliche Voraussetzungen erfüllen, einen positiven Farbsehtest (bei Ausstellung des Führerscheins nach November 1997) nachweisen, 500 nautische Meilen nachweisen (wobei die Meilen in Segelkursen Modul A und/oder B angerechnet werden können) und 3 Nachtfahrten absolvieren. Diese Anforderungen können für einige Segler eine erhebliche Hürde darstellen.

Aber selbst wenn Sie alle diese Anforderungen erfüllen, gibt es immer noch eine entscheidende Einschränkung: Das FB2 ist nur für österreichische Staatsbürger oder Personen mit Hauptwohnsitz in Österreich erhältlich.

Eine Alternative zum FB2 ist das Küstenpatent, das in Kroatien weit verbreitet ist und von vielen anderen Ländern anerkannt wird. Mit dem Küstenpatent können Sie in Kroatien und anderen Ländern Schiffe chartern und segeln, ohne die hohen Anforderungen und Einschränkungen des FB2 erfüllen zu müssen. Es ist eine flexible und praktische Option für Segler, die die Freiheit und Vielfalt des Segelns ohne übermäßige bürokratische Hürden genießen möchten.

Insgesamt sollte der FB2 sorgfältig geprüft werden, bevor Sie sich für ihn entscheiden. Es gibt möglicherweise bessere Alternativen, die Ihren Bedürfnissen besser entsprechen.

30. Oktober 2023

BFA Fahrtbereich 1 (Watt- oder Tagesfahrt)

In diesem Blogbeitrag geht es um den BFA Fahrtbereich 1 (Watt- oder Tagesfahrt) und die damit verbundenen Anforderungen für den Befähigungsausweis FB1. Hier sind die wichtigsten Informationen aus dem Beitrag zusammengefasst:

Befähigungsausweis FB1: Der FB1 Befähigungsausweis berechtigt zum Führen einer Segel- und Motorjacht oder einer Motorjacht in Küstennähe und auf geschützten Gewässern. Dies beinhaltet Gebiete wie Golfen, Buchten, Lagunen, Flussmündungen oder Wattgebiete. Die Watt- oder Tagesfahrt erstreckt sich auf einen Bereich von drei Seemeilen, gemessen von der Küste (Festland oder Inseln).

Anforderungen nach JachtVO Fahrtbereich 1: Um den FB1 Ausweis zu erhalten, müssen verschiedene Anforderungen erfüllt werden, darunter:

Mindestalter von 16 Jahren.
Nachweis der geistigen und körperlichen Eignung, der beispielsweise durch einen Führerschein erbracht werden kann.
Nachweis des Farbunterscheidungsvermögens (rot/grün) – es sei denn, es liegt ein KFZ-Führerschein mit Erstausstellung vor November 1997 vor.
Absolvierung eines 16-stündigen Erste-Hilfe-Kurses.
Erfolgreiche Absolvierung der Theorieprüfung für FB1.
Erfolgreiche Absolvierung der Praxisprüfung für FB1.

Seefahrtserfahrung und seemännische Praxis: Inhaber des FB1-Ausweises müssen eine gewisse Menge an Seefahrtserfahrung und seemännischer Praxis nachweisen, darunter:

50 Seemeilen.
Eine Nachtansteuerung.
Dokumentation der seemännischen Praxis und Seefahrtserfahrung mittels Logbuch oder Seemeilenbestätigung.

Der FB1 Befähigungsausweis ist für die Navigation in küstennahen und geschützten Gewässern vorgesehen und richtet sich an Personen ab 16 Jahren. Die Anforderungen sind weniger anspruchsvoll als bei den höheren Fahrtbereichen, um die Qualifikation für das Führen von Jachten in diesen Gebieten zu ermöglichen.

30. Oktober 2023

BFA Fahrtbereich 4 (Weltweite Fahrt)

In diesem Blogbeitrag geht es um den BFA Fahrtbereich 4 (Weltweite Fahrt) und die damit verbundenen Anforderungen für den Befähigungsausweis FB4. Hier sind die wichtigsten Informationen aus dem Beitrag zusammengefasst:

Befähigungsausweis FB4: Der FB4 Befähigungsausweis berechtigt zum Führen einer Segel- und Motorjacht oder einer Motorjacht ohne Einschränkungen, was bedeutet, dass Inhaber dieses Ausweises weltweit segeln dürfen.
Anforderungen nach JachtVO Fahrtbereich 4: Um den FB4 Ausweis zu erhalten, müssen verschiedene Anforderungen erfüllt werden, darunter:
Seefahrtserfahrung und seemännische Praxis: Inhaber des FB4-Ausweises müssen eine erhebliche Menge an Seefahrtserfahrung und seemännischer Praxis nachweisen, darunter:
- 3500 Seemeilen (2500 Seemeilen für Motorjachten).
- 1000 Seemeilen als Schiffsführer (750 Seemeilen für Motorjachten).
- Absolvierung von fünf Nachtfahrten und fünf Nachtansteuerungen.
- Dokumentation der seemännischen Praxis und Seefahrtserfahrung mittels Logbuch oder Seemeilenbestätigung.

Der FB4 Befähigungsausweis ist der höchste Segelausweis, der ohne weltweite Einschränkungen ausgestellt wird. Die Anforderungen sind entsprechend hoch, um sicherzustellen, dass Inhaber dieses Ausweises über die erforderliche Erfahrung und Qualifikation verfügen, um in internationalen Gewässern sicher zu segeln.

30. Oktober 2023

BFA Fahrtbereich 3

In diesem Blogbeitrag geht es um den BFA Fahrtbereich 3 (Küstennahe Fahrt 200 Seemeilen) und die damit verbundenen Anforderungen für den Befähigungsausweis FB3. Hier sind die wichtigsten Informationen aus dem Beitrag zusammengefasst:

Befähigungsausweis FB3: Der FB3 Befähigungsausweis berechtigt zum Führen einer Segel- und Motorjacht oder einer Motorjacht in küstennahen Gewässern. Dieser Ausweis ermöglicht das Navigieren in einem Bereich von bis zu 200 Seemeilen von der Küste entfernt (Festland oder Inseln).

Sicherheitsbedenken über deutsche Inhaber des SBF See Bootsführerschein in Kroatien — Atlantik Überquerung – Segeln

Anforderungen nach JachtVO Fahrtbereich 3: Um den FB3 Ausweis zu erhalten, müssen verschiedene Anforderungen erfüllt werden, darunter:

Mindestalter von 18 Jahren.
Nachweis der geistigen und körperlichen Eignung, der beispielsweise durch einen Führerschein erbracht werden kann.
Nachweis des Farbunterscheidungsvermögens (rot/grün) – es sei denn, es liegt ein KFZ-Führerschein mit Erstausstellung vor November 1997 vor.
Absolvierung eines 16-stündigen Erste-Hilfe-Kurses.
Erfolgreiche Absolvierung der Theorieprüfung für FB3.
Besitz des Befähigungsausweises FB2.

Seefahrtserfahrung und seemännische Praxis: Inhaber des FB3-Ausweises müssen umfangreiche Seefahrtserfahrung und seemännische Praxis nachweisen, darunter:

1500 Seemeilen (1000 Seemeilen für Motorjachten).
500 Seemeilen als Schiffsführer (250 Seemeilen für Motorjachten).
Absolvierung von fünf Nachtfahrten und fünf Nachtansteuerungen.
Dokumentation der seemännischen Praxis und Seefahrtserfahrung mittels Logbuch oder Seemeilenbestätigung.

Praxisprüfung: Die Praxisprüfung kann durch Vorlage der Nachweise der Seefahrtserfahrung und seemännischen Praxis ersetzt werden.

Insgesamt legt der Beitrag klar dar, welche Voraussetzungen und Erfahrungen erforderlich sind, um den FB3 Befähigungsausweis zu erwerben. Dieser Ausweis ermöglicht das Navigieren in küstennahen Gewässern und erfordert eine umfangreiche Seefahrtsausbildung und -erfahrung sowie eine erfolgreiche Prüfung. Dies ist wichtig, um die Sicherheit und das Wissen der Kapitäne in diesem Bereich zu gewährleisten.

30. Oktober 2023

Befähigungsausweis FB2

In diesem Blogbeitrag geht es um das BFA Fahrtbereich 2 (Küstenfahrt 20 Seemeilen) und die Anforderungen, um den Befähigungsausweis FB2 zu erwerben. Hier sind die wichtigsten Informationen aus dem Beitrag zusammengefasst:

Befähigungsausweis FB2: Der FB2 Befähigungsausweis berechtigt zum Führen einer Segel- und Motorjacht oder einer Motorjacht in Küstenfahrt. Dies bedeutet, dass Inhaber dieses Ausweises befugt sind, entlang der Küste zwischen nahegelegenen Häfen zu fahren, wobei der Bereich auf 20 Seemeilen von der Küste (Festland oder Inseln) begrenzt ist.

Anforderungen nach JachtVO Fahrtbereich 2: Um den FB2 Ausweis zu erhalten, müssen bestimmte Anforderungen erfüllt werden. Dazu gehören ein Mindestalter von 18 Jahren, der Nachweis der geistigen und körperlichen Eignung (z.B. Führerschein), das Nachweis des Farbunterscheidungsvermögens (rot/grün), ein 16-stündiger Erste-Hilfe-Kurs sowie erfolgreich abgelegte Theorie- und Praxisprüfungen für FB2.

Seefahrtserfahrung und seemännische Praxis: Zusätzlich zu den oben genannten Anforderungen müssen angehende Inhaber des FB2-Ausweises eine gewisse Seefahrtserfahrung und seemännische Praxis nachweisen. Dies umfasst das Sammeln von 500 Seemeilen (300 Seemeilen für Motorjachten), das Absolvieren von drei Nachtfahrten und drei Nachtansteuerungen sowie das Führen eines Logbuchs oder die Vorlage einer Seemeilenbestätigung.