Kardinalzeichen SÜD

SBF SEE

SüdKardinal-Zeichen … Oben gelb und unten schwarz. Toppzeichen sind zwei schwarze Kegel übereinander, beide Spitzen nach unten zeigend.

Ausbildungstörn FB2 – Tag 4 – Segeltörn

FB2 Segelschein

Navigation auf See für den FB2 Segelschein: Alles, was du wissen musst

Die Navigation auf See ist eine der grundlegenden Fertigkeiten, die angehende Segler für den FB2 Segelschein beherrschen müssen. Sie ist nicht nur entscheidend für die Sicherheit auf dem Wasser, sondern auch für das erfolgreiche Navigieren von einem Ort zum anderen. In diesem Blogbeitrag werden wir die wichtigsten Konzepte und Techniken der Seefahrt-Navigation erkunden.
Die Bedeutung der Navigation auf See

Die Navigation auf See ist viel mehr als nur das Ablesen von Karten und das Festlegen von Kursen. Sie ist eine komplexe Kunst, die eine umfassende Kenntnis der Gezeiten, der aktuellen Wetterbedingungen, der Sterne und der Navigationsinstrumente erfordert. Die Fähigkeit, sicher von einem Punkt zum anderen zu segeln, hängt von einer gründlichen Vorbereitung und einem soliden Verständnis der Navigation ab.
Navigationsinstrumente

  1. Seekarten

Eine der grundlegendsten Komponenten der Navigation auf See sind Seekarten. Diese Karten bieten Informationen über Küstenlinien, Wassertiefen, Gezeiten und andere wichtige Referenzpunkte. Segler müssen lernen, Seekarten zu lesen und zu interpretieren, um sicher zu navigieren.

  1. Kompass

Der Kompass ist ein unverzichtbares Navigationsinstrument. Er zeigt die Himmelsrichtungen an und hilft beim Festlegen des Kurses. Segler müssen die Abweichungen des Kompasses kennen und korrigieren können.

FB2 Segelschein
FB2 Segelschein
  1. GPS (Global Positioning System)

Moderne Navigation ist ohne GPS kaum vorstellbar. GPS-Geräte bieten genaue Positionsinformationen, Geschwindigkeitsdaten und Kursberechnungen. Sie sind eine wertvolle Unterstützung für die Navigation auf See.

  1. Sextant

Der Sextant ist ein traditionelles Navigationsinstrument, das von erfahrenen Seeleuten verwendet wird, um die Position mithilfe von Sternen und anderen Himmelskörpern zu bestimmen. Obwohl er in der modernen Navigation seltener verwendet wird, ist er dennoch ein wichtiger Bestandteil der Segelausbildung.
Gezeiten und Strömungen

Das Verständnis der Gezeiten und Strömungen ist entscheidend für die sichere Navigation auf See. Gezeitenströmungen können die Geschwindigkeit und Richtung Ihres Bootes erheblich beeinflussen. Segler müssen in der Lage sein, Gezeitentabellen zu lesen und zu interpretieren.
Wetterkenntnisse

FB2 Segelschein
FB2 Segelschein

Die Kenntnis der aktuellen Wetterbedingungen und die Fähigkeit, Wettervorhersagen zu interpretieren, sind für die Navigation auf See unerlässlich. Unwetter und starke Winde können gefährlich sein, daher sollten Sie immer auf dem neuesten Stand sein und Ihre Route entsprechend anpassen.
Sicherheitsaspekte

Die Sicherheit auf See hat oberste Priorität. Bevor Sie sich auf eine Reise begeben, sollten Sie über Sicherheitsausrüstung, Notfallverfahren und die Verwendung von Rettungsmitteln Bescheid wissen. Ein Segler mit einem FB2 Segelschein sollte auch grundlegende Erste-Hilfe-Kenntnisse haben.
Übung macht den Meister

Die Navigation auf See ist eine Fertigkeit, die durch Übung verfeinert wird. Nehmen Sie an Segelkursen teil, üben Sie regelmäßig das Lesen von Seekarten, das Arbeiten mit Navigationsinstrumenten und die Beobachtung der Sterne. Je mehr Erfahrung Sie sammeln, desto selbstbewusster werden Sie in der Seefahrt-Navigation.
Fazit

Die Navigation auf See ist ein essentieller Bestandteil des FB2 Segelscheins und eine unverzichtbare Fertigkeit für jeden Segler. Mit einem soliden Verständnis der Navigationsgrundlagen, der Verwendung von Navigationsinstrumenten und der Kenntnis der Umweltbedingungen können Sie sicher und erfolgreich auf See unterwegs sein. Denken Sie immer an die Sicherheit und setzen Sie Ihr Wissen verantwortungsbewusst ein, um unvergessliche Segelabenteuer zu erleben.

FB2 Segelschein
FB2 Segelschein
FB2 – Arbeitsbuch Skipper Lizenz Fahrtenbereich 2 (FB2)

www.kuestenpatent-kroatien.at

Ausbildungstörn FB2 – Tag 3 – Segeltörn

Erfahrungsbericht: Tag 3 meiner Segelausbildung – Maschinenmanöver und Navigation

Willkommen zurück zu meinem Segelausbildungsbericht für den FB2 Segelschein / Bootsführerschein ! Der dritte Tag meiner Segelausbildung Segelkurs FB 2 Sailing – FB2 Fahrtenbereich 2 war ein aufregender und lehrreicher Tag, an dem wir uns auf die Grundlagen der Navigation und die wichtigen Maschinenmanöver mit einer Segelyacht konzentriert haben.

Fb2 – dem österreichischen Befähigungsausweis

Fb2 – dem österreichischen Befähigungsausweis

Navigation: Die Grundlagen, die mich faszinierten

Die Welt der Navigation auf See ist komplex und faszinierend. An diesem Tag haben wir einige grundlegende Konzepte kennengelernt, die mir besonders im Gedächtnis geblieben sind:

  • Karten und Seekarten: Wir haben gelernt, wie man Seekarten liest und wie wichtig sie für die sichere Navigation sind. Diese Karten enthalten Details wie Wassertiefen, Küstenlinien und Gefahrenstellen.
  • Der Kompass: Der Kompass ist ein unverzichtbares Werkzeug für jeden Segler. Wir haben gelernt, wie er funktioniert und wie man damit unseren Kurs bestimmt, unabhängig von elektronischen Geräten.
  • GPS-Technologie: Moderne Segelyachten sind oft mit GPS-Systemen ausgestattet, die die Navigation erheblich erleichtern. Wir haben die Grundlagen der GPS-Navigation kennengelernt, einschließlich der Interpretation von Koordinaten.
  • Kursberechnung: Die Berechnung unseres Kurses unter Berücksichtigung von Strömungen, Gezeiten und Winden war eine Herausforderung, die uns auf die Bedeutung der sorgfältigen Planung aufmerksam gemacht hat.
  • Positionsmeldungen: Wir haben verschiedene Methoden zur Meldung unserer Position auf See besprochen, von GPS-Koordinaten bis hin zu geografischen Markierungen.

Maschinenmanöver: Herausfordernd, aber unverzichtbar

Die Beherrschung von Maschinenmanövern war an diesem Tag eine spannende, aber herausfordernde Erfahrung:

  • Anlegen und Ablegen: Das sichere An- und Ablegen an Stegen oder Bojen erforderte präzises Timing und Geschicklichkeit. Wir haben gelernt, wie wichtig Kommunikation zwischen der Crew während dieser Manöver ist.
  • Motormanöver: Die Bedienung des Motors unserer Segelyacht erforderte ein gründliches Verständnis seiner Funktionsweise. Das Starten, Stoppen und Steuern des Motors waren Schlüsselaspekte, die wir beherrschen mussten.
  • Manövrieren unter Motor: Das Steuern der Yacht bei Windstille oder wenig Wind erforderte Geduld und Präzision. Kleine Anpassungen an Gas und Ruder waren entscheidend, um die Yacht in die gewünschte Richtung zu bewegen.
  • Ankerwurf: Das richtige Ankern war ein weiteres wichtiges Manöver, das wir erlernt haben. Wir haben Techniken und Sicherheitsmaßnahmen gelernt, um in einer geschützten Bucht vor Anker zu gehen.

Sicherheit steht an erster Stelle

Während unserer Ausbildung wurde uns ständig die Bedeutung der Sicherheit auf See vor Augen geführt. Wir haben Schwimmwesten getragen, Sicherheitsregeln befolgt und auf Wetterwarnungen geachtet.

Insgesamt war der dritte Tag meiner Segelausbildung eine unvergessliche Erfahrung. Die Navigation und die Maschinenmanöver sind Schlüsselkomponenten, um eine sichere und erfolgreiche Segelreise zu gewährleisten. Ich freue mich darauf, mein Wissen und meine Fähigkeiten in den kommenden Tagen weiter auszubauen und auf meinem Segelabenteuer mehr zu erleben.

Bleibt dran, um mehr von meinen Segelerfahrungen zu erfahren!


Dieser Erfahrungsbericht enthält persönliche Eindrücke und Erfahrungen von Ihrem dritten Tag in der Segelausbildung und kann als inspirierende Grundlage für Ihren Blogbeitrag dienen. Fügen Sie gerne weitere persönliche Anekdoten und Reflexionen hinzu, um Ihren Lesern einen tieferen Einblick in Ihre Segelausbildung zu geben.

MEHR DAZU:

https://www.kuestenpatent-kroatien.at/Kustenpatent-Kroatien/befahigungsausweis-fb2.html

FB2 Fahrtenbereich 2

Das Schiffsführerpatent für Boote bis zu 10 Metern

Die Faszination des Wassers und die Freiheit, über ruhige Seen oder durch majestätische Flüsse zu gleiten, sind für viele Menschen eine besondere Erfahrung. Wenn Sie schon immer davon geträumt haben, ein Boot bis zu 10 Metern Länge zu führen, dann ist das Schiffsführerpatent 10m in Österreich Ihr Schlüssel zur Verwirklichung dieses Traums. In diesem Blogbeitrag werden wir uns genauer mit diesem spannenden Thema befassen und Ihnen alles Wichtige darüber erzählen.

Was ist das Schiffsführerpatent 10m?

Das Schiffsführerpatent 10m, auch als Donaupatent, Binnenpatent oder Sportbootführerschein bekannt, ist eine offizielle Lizenz, die es Ihnen ermöglicht, Motorboote mit einer Länge von bis zu 10 Metern und unbegrenzter Leistung auf nationalen und/oder internationalen Binnengewässern zu führen. Es ist Ihr Ticket, um die Schönheit der österreichischen Gewässer in vollen Zügen zu genießen.

Gültigkeitsbereich und Varianten

Das Schiffsführerpatent 10m bietet zwei verschiedene Varianten:

  1. Seen und Flüsse: Diese Variante gilt ausschließlich für Seen und „normale“ Flüsse, nicht jedoch für stark frequentierte Wasserstraßen wie die Donau und den Rhein.
  2. Seen, Flüsse und Wasserstraßen: Wenn Sie auch die Erlaubnis zum Befahren von Wasserstraßen wünschen, können Sie dies bei der Prüfungsanmeldung angeben. In diesem Fall müssen Sie ein praktisches Schleusentraining absolvieren, um sich optimal auf die Herausforderungen vorzubereiten.

Voraussetzungen und Kursinhalte

Um das Schiffsführerpatent 10m zu erlangen, müssen Sie einige Voraussetzungen erfüllen. Das Mindestalter beträgt 18 Jahre, und Sie benötigen ein ärztliches Farbunterscheidungsgutachten + Praxisnachweis über eine Schleussenfahrt.

Theorie:

  • Grundlagen der Bootstechnik
  • Rechtliche Grundlagen
  • Verkehrsregeln und -zeichen
  • Bootsinstandhaltung
  • Fahrmanöver, Anlegen und Ablegen
  • Schleusen

Praxis:

  • Sicheres An- und Ablegen
  • Bewegung in Verdränger- und Gleitfahrt
  • Navigation in Strömungen
  • Kurvenfahrt und Wendemanöver
  • Mann-über-Bord-Manöver
  • Knotenkunde

Die Prüfung und der Befähigungsausweis

Die Prüfung, sowohl in Theorie als auch in der Praxis, findet nach Abschluss des Kurses statt und dauert etwa einen halben Tag. Bei bestandener Prüfung erhalten Sie vor Ort einen vorläufigen Befähigungsausweis, der sofort gültig ist. Zusätzlich können Sie auf Wunsch auch die Ausstellung eines internationalen Patents beantragen, das weltweit auf Binnengewässern seine Gültigkeit hat.

Mit dem Schiffsführerpatent 10m eröffnen sich Ihnen neue Horizonte auf dem Wasser. Es ist nicht nur eine Lizenz, sondern auch ein Schlüssel zu Abenteuern, Erholung und Freiheit auf den Gewässern Österreichs und darüber hinaus. Tauchen Sie ein in diese aufregende Welt und lassen Sie Ihren Traum vom Bootfahren wahr werden.

Skriptum Donaupatent

„Die Kunst des Navigierens: Warum praktische Erfahrung beim Küstenpatent unerlässlich ist“

In unserem vorherigen Blogbeitrag haben wir die Grenzen von Apps und Online-Kursen für die Küstenpatent-Ausbildung kritisch hinterfragt. Heute tauchen wir tiefer in das Thema ein und beleuchten, warum praktische Erfahrung beim Erwerb eines Küstenpatents unverzichtbar ist.

1. Das Zusammenspiel von Theorie und Praxis

Die Vorbereitung auf das Küstenpatent erfordert sowohl theoretisches Wissen als auch praktische Fertigkeiten. Während die Theorie eine solide Grundlage bietet, ist es die praktische Anwendung dieses Wissens, die das Vertrauen in die eigenen Fähigkeiten aufbaut und die Essenz der Seefahrt vermittelt.

Segeln FB2

2. Praxis auf dem Wasser

Es gibt keine bessere Möglichkeit, die Feinheiten der Seefahrt zu erlernen, als auf dem Wasser zu sein. Praktische Erfahrungen ermöglichen es angehenden Kapitänen, die verschiedenen Bedingungen und Herausforderungen des Meeres aus erster Hand zu erleben. Nur so können sie das Verhalten von Booten und Schiffen unter realen Bedingungen verstehen.

3. Sicherheit an erster Stelle

Die Sicherheit auf See ist von größter Bedeutung. Praktische Schulungen bieten die Möglichkeit, Sicherheitsprotokolle zu erlernen und zu üben, wie man in Notsituationen angemessen reagiert. Dieses Wissen ist lebenswichtig und kann im Ernstfall den Unterschied zwischen Leben und Tod bedeuten.

FB2 Segelschein
FB2 Segelschein

4. Teamarbeit und Kommunikation

Das Segeln erfordert Teamarbeit und eine effektive Kommunikation zwischen der Crew. Während Apps und Online-Kurse einzelne Personen theoretisch schulen können, fehlt ihnen oft die soziale Komponente des Lernens in einer Gruppe auf dem Wasser. Die Fähigkeit, sich mit anderen zu verständigen und effizient zusammenzuarbeiten, ist entscheidend für die Sicherheit und den Erfolg auf See.

FB2 – Arbeitsbuch Skipper Lizenz Fahrtenbereich 2 (FB2)

5. Die Leidenschaft für das Segeln

Die Ausbildung für das Küstenpatent sollte nicht nur als eine Pflichtübung angesehen werden, um ein Zertifikat zu erhalten. Sie sollte eine Gelegenheit sein, die Leidenschaft für das Segeln zu entfachen und die Freude an der Entdeckung der maritimen Welt zu wecken. Dieses Gefühl der Faszination und Begeisterung kann am besten durch praktische Erfahrungen geweckt werden.

Insgesamt ist das Küstenpatent eine Ausbildung, die sowohl Theorie als auch Praxis erfordert. Während Apps und Online-Kurse als nützliche Hilfsmittel dienen können, sollte der Schwerpunkt auf praktischem Lernen und der Erfahrung liegen. Die Kombination aus Theorie und Praxis bereitet angehende Kapitäne umfassend auf ihre Aufgaben auf See vor und erweckt die wahre Faszination der Seefahrt zum Leben.

Segeln FB2

Segeln FB2

https://www.kuestenpatent-kroatien.at/Kustenpatent-Kroatien/segelpraxis.html

Kritisch betrachtet: Apps und Online-Kurse für das Küstenpatent

FB2 Segelschein

Kritisch betrachtet: Apps und Online-Kurse für das Küstenpatent

In einer Welt, die immer digitaler wird, ist es verführerisch, auf Apps und Online-Kurse zurückzugreifen, um das Küstenpatent zu erwerben. Doch bevor wir uns von der scheinbaren Bequemlichkeit blenden lassen, sollten wir die Vor- und Nachteile dieser Methoden für die Ausbildung kritisch betrachten.

  1. Oberflächliches Wissen vs. tiefgehendes Verständnis

Apps und Online-Kurse für das Küstenpatent bieten oft standardisierte Fragen und Antworten, die das oberflächliche Auswendiglernen begünstigen. Dies kann dazu führen, dass angehende Kapitäne zwar in der Lage sind, Prüfungen zu bestehen, aber nicht über das tiefgehende Verständnis verfügen, das für die sichere Navigation und das sichere Handhaben von maritimen Situationen erforderlich ist.

  1. Die Mündliche Prüfung: Eine Herausforderung ohne Standards

Die mündliche Prüfung für das Küstenpatent ist alles andere als standardisiert. Prüfer erwarten ein umfassendes Verständnis der Seefahrt und des Küstenpatents. Apps und Online-Kurse können nicht auf die individuellen Prüfungssituationen vorbereiten, bei denen das Wissen und die Fähigkeiten der Prüflinge umfassend geprüft werden.

  1. Investition in Qualität statt Quantität

Statt Geld für zahlreiche Apps und Online-Kurse auszugeben, sollten angehende Küstenpatentinhaber ernsthaft darüber nachdenken, in qualitativ hochwertige Schulungen und praktische Erfahrungen zu investieren. Seminare und Kurse bieten die Möglichkeit, von erfahrenen Ausbildern zu lernen, praktische Fertigkeiten zu entwickeln und echte maritime Herausforderungen zu bewältigen.

  1. Die ernsthafte Natur der Seefahrt

Die Seefahrt ist eine ernsthafte und verantwortungsvolle Tätigkeit, die Respekt verdient. Der Eindruck, dass das Erlangen eines Küstenpatents durch das Herunterladen einer App oder das Absolvieren eines Online-Kurses mühelos erreicht werden kann, könnte die Wertschätzung für die tatsächlichen Herausforderungen und Verantwortlichkeiten auf See mindern.

Insgesamt sollten wir uns bewusst sein, dass das Küstenpatent mehr erfordert als das bloße Absolvieren von Online-Prüfungen. Es erfordert ein tiefgehendes Verständnis der Seefahrt, praktische Fertigkeiten und eine ernsthafte Hingabe an die Sicherheit auf See. Während Apps und Online-Kurse durchaus nützlich sein können, sollten sie als ergänzende Ressourcen betrachtet werden, und die Hauptbetonung sollte auf einer gründlichen und qualitativ hochwertigen Ausbildung liegen, die angehende Kapitäne auf die realen Herausforderungen der Küstenpatent-Prüfung und des Segelns vorbereitet.

www.kuestenpatent-kroatien.at

Segeln FB2

www.kuestenpatent-kroatien.at

Boat Skipper C

Kritisch betrachtet: Apps und Online-Kurse für das Küstenpatent

Skriptum Küstenpatent

Titel: „Kritisch betrachtet: Apps und Online-Kurse für das Küstenpatent“

In der heutigen digitalen Welt ist es verlockend, alles online zu erledigen, sei es das Erlernen neuer Fähigkeiten oder das Vorbereiten auf Prüfungen. Doch wenn es um das Küstenpatent geht, sollten wir vielleicht zweimal darüber nachdenken, ob Apps und Online-Kurse wirklich die beste Wahl sind.

1. Oberflächliches Wissen vs. fundiertes Verständnis

Die meisten Apps und Online-Kurse für das Küstenpatent bieten standardisierte Fragen und Antworten an, die lediglich oberflächliches Wissen vermitteln. Die Gefahr besteht darin, dass diejenigen, die sich ausschließlich auf diese Quellen verlassen, möglicherweise nicht über das tiefgehende Verständnis und die praktischen Fähigkeiten verfügen, die für die sichere Navigation und den Umgang mit maritimen Herausforderungen erforderlich sind.

2. Die Mündliche Prüfung: Nichts ist standardisiert

Bei der mündlichen Prüfung für das Küstenpatent sollten wir uns klar darüber sein, dass keine standardisierten Fragen gestellt werden. Stattdessen wird von den Prüfern erwartet, dass sie das Wissen und die Fähigkeiten der Prüflinge umfassend prüfen. Es ist unwahrscheinlich, dass eine App oder ein Online-Kurs uns angemessen auf diese Prüfungssituation vorbereitet.

3. Investition in Seminare und Kurse

Anstelle von Apps und Online-Kursen sollten angehende Küstenpatentinhaber ernsthaft darüber nachdenken, in Seminare und Kurse zu investieren. Diese bieten die Möglichkeit, von erfahrenen Ausbildern zu lernen, praktische Erfahrungen zu sammeln und echte Herausforderungen zu bewältigen. Das Wissen und die Fähigkeiten, die in diesen Kursen vermittelt werden, sind weitaus umfassender und praxisnaher als das, was Apps und Online-Programme bieten können.

4. Die Wertschätzung der Seefahrt

Die Seefahrt ist eine traditionsreiche und ernsthafte Angelegenheit, die Respekt und Hingabe erfordert. Apps und Online-Kurse könnten den Eindruck erwecken, dass das Erlangen eines Küstenpatents eine leichte Aufgabe ist, die mit ein paar Klicks erledigt werden kann. Dies führt möglicherweise zu einem Mangel an Wertschätzung für die Herausforderungen und Verantwortlichkeiten, die mit dem Küstenpatent verbunden sind.

Insgesamt sollten angehende Küstenpatentinhaber kritisch darüber nachdenken, wie sie sich auf ihre Prüfung und ihre zukünftige maritime Tätigkeit vorbereiten. Während Apps und Online-Kurse sicherlich bequem sein können, sollten sie als Ergänzung zu fundierteren Schulungs- und Ausbildungsmaßnahmen betrachtet werden. Es ist entscheidend, dass wir die Ernsthaftigkeit und Verantwortung der Seefahrt respektieren und angemessen darauf vorbereitet sind, bevor wir die Wellen der Meere erobern.

Skriptum Küstenpatent

Ausbildungstörn FB2 – Tag 2

Titel: „Segelabenteuer in Kroatien: Der zweite Tag der FB2 Ausbildung“

Herzlich willkommen zu unserem Segelabenteuer in Kroatien! Heute erzählen wir euch von unserem zweiten Segeltag bei der FB2 Ausbildung. Nach einem aufregenden ersten Tag in Pula waren wir alle gespannt auf das, was uns heute erwarten würde.

Bevor wir jedoch die Segel setzten, gab es eine wichtige Aufgabe zu erledigen: den Motor- und Segelbootcheck. Sicherheit geht immer vor, und so überprüften wir gründlich alle Systeme und Ausrüstungen, um sicherzustellen, dass alles einwandfrei funktionierte. Die richtige Vorbereitung ist entscheidend, wenn man sich auf das offene Meer begibt.

Segeln FB2

Der Tag begann früh, denn wir hatten eine mittlere Strecke vor uns. Nach einem herzhaften Frühstück an Bord unseres Segelbootes, machten wir uns bereit, um von Pula auszulaufen. Die Vorfreude und Aufregung waren förmlich zu spüren, als wir uns langsam von der Küste entfernten.

Mit einem zufriedenen Gefühl, dass alles in bester Ordnung war, setzten wir endlich die Segel. Die Segelmanöver begannen, und wir lernten, wie man das Boot effizient steuert und die Segel trimmt. Unser Ausbilder gab uns wertvolle Tipps und Anleitungen, während wir langsam aber sicher unser Vertrauen in die Fähigkeiten des Bootes und unserer Crew aufbauten.

Segeln FB2

Die 32 Seemeilen vor uns schienen eine Herausforderung zu sein, aber wir waren bereit, sie anzunehmen. Das türkisblaue Wasser und die sanfte Brise machten die Fahrt zu einem unvergesslichen Erlebnis. Unterwegs sahen wir einige atemberaubende Landschaften und genossen die Freiheit, die das Segeln mit sich bringt.

Segeln FB2

Am Abend erreichten wir schließlich unser Ziel: Ilovik. Die kleine Insel empfing uns mit ihrem charmanten Hafen und einer warmen, einladenden Atmosphäre. Nachdem wir sicher angelegt hatten, belohnten wir uns mit einem leckeren Abendessen an Land, wo wir lokale Köstlichkeiten probierten und unsere Erlebnisse des Tages teilten.

Unser zweiter Segeltag bei der FB2 Ausbildung war ein weiteres Abenteuer voller neuer Erfahrungen und Erkenntnisse. Wir sind gespannt darauf, was uns morgen erwartet, während wir unsere Segelreise durch die malerischen Gewässer Kroatiens fortsetzen. Bleibt dran, um mehr von unseren Abenteuern zu erfahren!

Segeln FB2

MEHR dazu unter:

https://www.kuestenpatent-kroatien.at/Kustenpatent-Kroatien/segelpraxis.html