Entdecken Sie die Vorteile des Küstenpatents in Split mit Happy Nautica – Ihre erste Wahl für ein sicheres und unvergessliches Segelerlebnis entlang der atemberaubenden Küste Kroatiens!
Wenn Sie von einer unvergesslichen Segelreise entlang der Adriaküste träumen, dann ist das Küstenpatent in Split mit Happy Nautica die ideale Wahl, um Ihre Segelträume wahr werden zu lassen.
Hier sind einige der herausragenden Vorteile, die Sie genießen können, wenn Sie sich für das Küstenpatent in Split mit Happy Nautica entscheiden:
Sicherheit hat oberste Priorität: Bei Happy Nautica steht Ihre Sicherheit an erster Stelle. Unsere erfahrenen Ausbilder begleiten Sie durch umfassende Schulungen, um sicherzustellen, dass Sie über das notwendige Wissen und die praktischen Fähigkeiten verfügen, um sicher und selbstbewusst auf dem Wasser zu navigieren. Sie lernen die besten Praktiken zur Vermeidung von Kollisionen, den Umgang mit Notfallsituationen und die korrekte Nutzung von Kommunikationsgeräten wie dem UKW-Funk.
Qualifizierte Ausbilder und hochwertige Schulungen: Bei Happy Nautica legen wir großen Wert auf Qualität und Professionalität. Unsere qualifizierten Ausbilder sind erfahren und engagiert, um sicherzustellen, dass Sie eine umfassende Ausbildung erhalten, die Sie auf alle Aspekte des Segelns vorbereitet. Wir bieten hochwertige Schulungen an, bei denen Sie sowohl theoretisches Wissen als auch praktische Fähigkeiten erwerben, um selbstbewusst und sicher auf dem Wasser zu segeln.
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Vielfältige Segelrouten und traumhafte Landschaften: Split ist ein Paradies für Segler, mit einer atemberaubenden Küste und einer Vielzahl von Segelrouten. Mit dem Küstenpatent in Split haben Sie die Freiheit, Ihre eigenen Routen zu planen und die malerischen Buchten, Inseln und Städte entlang der Adriaküste zu erkunden. Tauchen Sie ein in die Schönheit der Natur, genießen Sie unvergessliche Sonnenuntergänge und erleben Sie die Freiheit des Segelns in einer der schönsten Regionen Kroatiens.
Exzellenter Kundenservice und maßgeschneiderte Unterstützung: Bei Happy Nautica steht unser engagiertes Team Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Ihnen bei Fragen oder Anliegen behilflich zu sein. Wir bieten maßgeschneiderte Unterstützung und sorgen dafür, dass Ihre Segelabenteuer in Split reibungslos und unvergesslich verlaufen. Von der Auswahl des richtigen Bootes bis hin zur Planung Ihrer Segelroute und der Bereitstellung von umfassenden Informationen stehen wir Ihnen mit unserer Expertise zur Seite.
Entdecken Sie die Vorteile des Küstenpatents in Split mit Happy Nautica und machen Sie Ihren Segelurlaub zu einem unvergesslichen Erlebnis. Besuchen Sie unsere Website unter
Tauchen Sie ein in die Faszination des Segelns mit dem Küstenpatent in Šibenik – die perfekte Wahl für ein sicheres und unvergessliches Segelerlebnis entlang der bezaubernden Küste Kroatiens!
Haben Sie schon immer davon geträumt, die malerischen Buchten von Šibenik zu erkunden und das Freiheitsgefühl auf dem Meer zu erleben? Mit dem Küstenpatent in Šibenik können Sie Ihre Segelträume wahr werden lassen und unvergessliche Momente schaffen.
Das Küstenpatent in Šibenik ermöglicht es Ihnen, Ihre Segel- und Bootsfähigkeiten unter Beweis zu stellen und gleichzeitig sicherzustellen, dass Sie über das erforderliche Wissen und die Fähigkeiten verfügen, um Ihre Segelabenteuer entlang der kroatischen Küste zu maximieren. Unsere qualifizierten Ausbilder begleiten Sie durch umfassende Schulungen, bei denen Sie alles über Navigation, Sicherheitsvorschriften, Wetterbedingungen und den Umgang mit einem UKW-Funkgerät lernen.
Warum sollten Sie das Küstenpatent in Šibenik erwerben?
Sicherheit steht an erster Stelle: Mit dem Küstenpatent in Šibenik können Sie beruhigt sein, dass Ihre Sicherheit und die Sicherheit anderer Bootsfahrer gewährleistet ist. Sie werden in den besten Praktiken geschult, um Kollisionen zu vermeiden, die Bedeutung der korrekten Kommunikation per UKW-Funk zu verstehen und im Notfall angemessen zu reagieren.
Professionelle Ausbildung: Unsere erfahrenen Ausbilder stehen Ihnen zur Seite und sorgen dafür, dass Sie das erforderliche Wissen und die praktischen Fähigkeiten erwerben, um ein kompetenter und verantwortungsbewusster Segler zu werden. Wir legen großen Wert auf qualitativ hochwertige Schulungen, um sicherzustellen, dass Sie optimal vorbereitet sind.
Freiheit und Flexibilität: Mit dem Küstenpatent in Šibenik haben Sie die Freiheit, Ihre eigenen Segelrouten zu planen und die atemberaubenden Küstenlandschaften von Šibenik zu erkunden. Tauchen Sie ein in versteckte Buchten, entdecken Sie idyllische Inseln und genießen Sie die Freiheit, Ihre Segelerfahrung ganz nach Ihren Vorstellungen zu gestalten.
Exzellenter Kundenservice: Bei uns stehen Sie als Kunde im Mittelpunkt. Unser engagiertes Team ist jederzeit für Sie da, um Ihnen bei Fragen oder Anliegen behilflich zu sein. Wir möchten sicherstellen, dass Ihre Segelabenteuer in Šibenik unvergesslich und reibungslos verlaufen.
Entdecken Sie das Küstenpatent in Šibenik und verwirklichen Sie Ihre Segelträume entlang der bezaubernden Küste Kroatiens. Besuchen Sie unsere Website unter www.kuestenpatent-guenstiger.at, um weitere Informationen zu erhalten, und kontaktieren Sie uns, um Ihre Segelabenteuer zu planen.
Mit dem Küstenpatent in Šibenik erleben Sie ein sicheres und unvergessliches Segelerlebnis, das Ihnen wertvolle Erinnerungen und unvergleichliche Momente auf dem Meer schenkt.
Küstenpatent Šibenik – Ihr Ticket zu unvergesslichen Segelabenteuern!
Erleben Sie das Abenteuer des Segelns mit dem Küstenpatent in Pula – die perfekte Wahl für sicheres und aufregendes Segeln entlang der wunderschönen Küste Kroatiens!
Träumen Sie davon, die unberührten Buchten von Pula zu erkunden und die Freiheit auf dem Meer zu genießen? Das Küstenpatent von Pula ist der Schlüssel, um Ihre Segelträume wahr werden zu lassen und unvergessliche Erinnerungen zu schaffen.
Skriptum Küstenpatent
Um Informationen zu erhalten und kontaktieren Sie uns, um Ihre Segelabenteuer zu planen.
Mit dem Küstenpatent von Pula haben Sie die Möglichkeit, Ihre Segel- und Bootsfähigkeiten zu demonstrieren und gleichzeitig sicherzustellen, dass Sie über das erforderliche Wissen und die Fähigkeiten verfügen, um Ihre Segelabenteuer entlang der kroatischen Küste zu maximieren. Unsere professionellen Ausbilder begleiten Sie durch umfassende Schulungen, bei denen Sie alles über Navigation, Sicherheitsvorschriften, Wetterbedingungen und den Umgang mit einem UKW-Funkgerät lernen.
Warum sollten Sie das Küstenpatent in Pula erwerben?
Sicherheit hat oberste Priorität: Mit dem Küstenpatent von Pula können Sie beruhigt sein, dass Ihre Sicherheit und die Sicherheit anderer Bootsfahrer gewährleistet ist. Sie werden in den besten Praktiken geschult, um Kollisionen zu vermeiden, die Bedeutung der korrekten Kommunikation per UKW-Funk zu verstehen und im Notfall angemessen zu reagieren.
Professionelle Ausbildung: Unsere erfahrenen Ausbilder stehen Ihnen zur Seite und sorgen dafür, dass Sie das erforderliche Wissen und die praktischen Fähigkeiten erwerben, um ein kompetenter und verantwortungsbewusster Segler zu werden. Wir legen großen Wert auf qualitativ hochwertige Schulungen, um sicherzustellen, dass Sie optimal vorbereitet sind.
Freiheit und Flexibilität: Mit dem Küstenpatent von Pula haben Sie die Freiheit, Ihre eigenen Segelrouten zu planen und die bezaubernden Küstenlandschaften von Pula zu erkunden. Tauchen Sie ein in versteckte Buchten, entdecken Sie malerische Inseln und genießen Sie die Freiheit, Ihre Segelerfahrung nach Ihren Wünschen zu gestalten.
Exzellenter Kundenservice: Bei uns stehen Sie als Kunde im Mittelpunkt. Unser engagiertes Team ist jederzeit für Sie da, um Ihnen bei Fragen oder Anliegen behilflich zu sein. Wir möchten sicherstellen, dass Ihre Segelabenteuer in Pula unvergesslich und reibungslos verlaufen.
Entdecken Sie das Küstenpatent in Pula und verwirklichen Sie Ihre Segelträume entlang der atemberaubenden Küste Kroatiens. Besuchen Sie unsere Website unter www.kuestenpatent-kroatien.at, um weitere Informationen zu erhalten und kontaktieren Sie uns, um Ihre Segelabenteuer zu planen.
Skriptum Küstenpatent
Mit dem Küstenpatent in Pula erleben Sie ein sicheres und aufregendes Segelerlebnis, das Ihnen unvergessliche Erinnerungen schenkt.
Küstenpatent Pula – Ihre Tür zur wunderbaren Welt des Segelns!
Entdecken Sie das Küstenpatent in Porec mit Happy Nautica – Ihre erste Wahl für ein sicheres und unvergessliches Segelerlebnis in Kroatien!
Sind Sie bereit, die atemberaubende Küste von Porec zu erkunden und die Freiheit des Segelns zu genießen? Dann ist das Küstenpatent von Happy Nautica der Schlüssel, um Ihre Segelträume wahr werden zu lassen!
Mit unserem Küstenpatent können Sie Ihre Segel- und Bootsfähigkeiten unter Beweis stellen und sicherstellen, dass Sie über das erforderliche Wissen und die Fähigkeiten verfügen, um Ihre Segelabenteuer entlang der kroatischen Küste zu genießen. Unsere qualifizierten Ausbilder führen Sie durch umfassende Schulungen, bei denen Sie alles über Navigation, Sicherheitsvorschriften, Wetterbedingungen und den Umgang mit einem UKW-Funkgerät lernen.
Warum sollten Sie das Küstenpatent in Porec mit Happy Nautica erwerben?
Sicherheit steht an erster Stelle: Mit dem Küstenpatent von Happy Nautica können Sie sicher sein, dass Ihre Sicherheit und die Sicherheit anderer Bootsfahrer gewährleistet ist. Sie lernen die besten Praktiken zur Vermeidung von Kollisionen, die Bedeutung der richtigen Kommunikation per UKW-Funk und wie Sie im Notfall angemessen reagieren.
Professionelle Ausbildung: Unsere erfahrenen Ausbilder begleiten Sie durch den gesamten Schulungsprozess und stellen sicher, dass Sie das erforderliche Wissen und die praktischen Fähigkeiten erwerben, um ein verantwortungsbewusster und kompetenter Segler zu werden. Wir legen großen Wert auf qualitativ hochwertige Schulungen, um sicherzustellen, dass Sie bestens vorbereitet sind.
Freiheit und Flexibilität: Mit dem Küstenpatent von Happy Nautica können Sie Ihre Segelabenteuer in Porec uneingeschränkt genießen. Sie haben die Freiheit, Ihre eigenen Routen zu planen, versteckte Buchten zu entdecken und die malerische Küste Kroatiens in Ihrem eigenen Tempo zu erkunden.
Exzellenter Kundenservice: Bei Happy Nautica liegt uns die Zufriedenheit unserer Kunden am Herzen. Unser engagiertes Team steht Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Ihnen bei Fragen oder Anliegen behilflich zu sein. Wir unterstützen Sie gerne dabei, Ihre Segelträume zu verwirklichen und unvergessliche Erinnerungen zu schaffen.
Entdecken Sie das Küstenpatent in Porec mit Happy Nautica und tauchen Sie ein in die aufregende Welt des Segelns. Wir sind stolz darauf, Ihnen eine sichere und qualitativ hochwertige Erfahrung zu bieten, die Ihnen einzigartige Einblicke in die Küste Kroatiens ermöglicht.
Besuchen Sie unsere Website unter www.kuestenpatent-guenstiger.at, um weitere Informationen über das Küstenpatent in Porec zu erhalten und kontaktieren Sie unser freundliches Team, um Ihre Segelabenteuer zu planen.
Happy Nautica – Ihre erste Wahl für Segelspaß und Sicherheit in Porec!
WERBUNG – Küstenpatent inklusive UKW-Funk für Kroatien
Was ist das Küstenpatent für Kroatien?
Das Küstenpatent B für Kroatien inklusive UKW-Funk ermöglicht es Ihnen, in kroatischen Gewässern Sport- und Freizeitboote zu führen. Dabei haben Sie die Wahl zwischen mehreren Kursorten in Istrien und an der Küste Dalmatiens, um später auf eigene Faust durch die zerklüftete Küsten- und Inselwelt zu schippern. Poreč ist dabei einer der beliebtesten Urlaubsorte an der Küste Istriens und begeistert mit Natur, Kultur sowie attraktiven Stränden gleichermaßen. Ähnliches gilt für die beliebten Städteperlen Dalmatiens.
Küstenpatent POREC
Zu was befähigt der Bootsführerschein für kroatische Gewässer?
Das Küstenpatent B in Kroatien stellt einen amtlichen Befähigungsausweis des kroatischen Ministeriums für Seefahrt und Verkehr dar und findet international in vielen Küstengewässern rund ums Mittelmeer Anerkennung. Die UKW-Funkberechtigung für Kroatien ist bei allen angebotenen Kursen inklusive.
Wählen Sie zwischen dem Küstenpatent Porec und dem Bootsführerschein Porec oder absolvieren Sie den Bootsführerschein Split. Zur Auswahl stehen ferner der Bootsführerschein Kroatien sowie der Bootsführerschein Pula. Auch Sibenik und Zadar sind beliebte Kursstandorte.
Küstenpatent
Alle Bootsführerscheine für Kroatien sind unbefristet gültig und enthalten kein PS-Limit. Damit dürfen Sie Motorboote genauso wie Segelyachten, aber auch Jetskis bis zu einer Gross-Tonage von 30 GT steuern. Vorausgesetzt wird ein Mindestalter von 16 Jahren. Kommerziell genutzt werden darf die B-Lizenz von Ihnen allerdings erst ab 18 Jahren. Zielgruppe sind insbesondere Profiskipper, die bereits über viel praktische Erfahrung in den kroatischen Küstengewässern verfügen. Wenn Sie sich noch in einem Anfängerstadium befinden, ist es ratsam, sich gesonderte Angebote zur praktischen Einübung auf dem Wasser anzuschauen. Es erlaubt Ihnen persönliche Freiheit auf dem Wasser und eine neue Erfahrung auf dem Wasser in Kroatiens Küstengewässern.
Wie läuft die Absolvierung des Bootsführerscheins ab?
Flexibilität, Seriosität und Erfahrung der Ausbilder sprechen für sich. Sie verfügen über ein breit aufgestelltes Fachwissen und können langjährige nautische Erfahrung vorweisen. Die Kurse zeichnen sich durch ihre Kompaktheit aus und lassen sich in ein oder zwei Tagen durchführen. Inhalte sind unter anderem das Kartenlesen, die Kursberechnung und die Positionsbestimmung, aber auch die Handhabung des Seesprechfunks spielt eine zentrale Rolle. Die entsprechenden Seekarten werden von der Kursleitung bereitgestellt. Zusätzlich empfiehlt sich jedoch eine längere praktische Ausbildung, um das Boot in jeder Situation sicher zu manövrieren und in den nächsten Hafen steuern zu können. Learning bei Doing heißt daher das Gebot der Stunde für angehende Freizeitkapitäne nach Ablegen des Bootsführerscheins in Kroatien. Dafür gibt es zusätzlich verschiedene Praxisangebote zur Auswahl. Diese beziehen sich auf größere Motoryachten genauso wie auf kleinere Motorboote. Für die Wissensauffrischung eignet sich ein Kurzzeit-Training mit einem erfahrenen Skipper.
Küstenpatent
Am besten machen Sie das Küstenpatent Porec, den Bootsführerschein Porec oder eines der vergleichbaren Angebote wie den Bootsführerschein Split an einem Wochenende.
Klampenschlag – KLAMPE Schritt 4
Wissenswertes zur Prüfung
In der Prüfung fragen die kroatischen Behörden theoretisches Wissen zum Führen eines Motorboots oder einer Segelyacht ab. Die Prüfung findet in der Regel am Nachmittag statt, bei den eintägigen Kursen am selben Tag nach der Theorie. Bei dem zweitägigen Kurs haben Sie etwas mehr Zeit zwischen Theorie und Prüfung. Den Fragenkatalog erhalten Sie per E-Mail.
Segelschein
Die Termine finden das ganze Jahr über statt, die meisten Prüfungen werden jedoch zwischen April und Oktober abgelegt. Die Preise bewegen sich zwischen 145 und 160 Euro inklusive Prüfungsgebühren. Hinzu kommen amtliche Gebühren. Versteckte Kosten gibt es nicht. Da die Gebühren von staatlicher Seite vorgegeben werden, sollten sie stets etwa gleich hoch ausfallen.
Auf Google waren die meisten bisherigen Absolventen sehr zufrieden mit dem Kursangebot, nahezu jeder Teilnehmer besteht die Prüfung auf Anhieb, obwohl in kurzer Zeit sehr viel Inhalte vermittelt werden. Auch die Trainer wurden durchaus gut bewertet.
Urlaub mit dem Boot in Kroatien
Insgesamt spielen Boote und Schiffe entlang der gesamten Küste Kroatiens eine wichtige Rolle. Diese steht Ihnen nach Erlangung des Küstenpatents offen. Für viele Feriengäste ist ein Urlaub in dem Land an der Adria mit seiner 1800 Kilometer langen Küste ohne einen Törn gar nicht vorstellbar. Dafür brauchen Sie jedoch einen Bootsführerschein, sofern Sie vorhaben, selbst ein Wasserfahrzeug zu führen.
Kroatien bietet sich geradezu an für einen Urlaub auf dem Wasser in einer der unzähligen idyllischen Buchten oder rund um eine der vielen Inseln. Die nächsten Inseln von Poreč und Istrien aus sind jene in der Kvarner Bucht, also Krk, Cres, Rab und Lošinj, aber auch die dalmatischen Inseln wie Brač und Hvar bieten sich allemal für einen Bootsaufenthalt an. Die kroatische Küste zeichnet sich gerade durch ihre Vielseitigkeit aus und wirklich jeder Urlauber findet hier seinen persönlichen Lieblingsort.
Skriptum Küstenpatent
Dabei ist es egal ob Sie aus Österreich, Deutschland oder der Schweiz stammen. Jeder Bootsliebhaber und jede Bootsliebhaberin sind willkommen, den Bootsführerschein in Kroatien zu starten.
WERBUNG – Übersicht über mögliche KURS und Prüfungsorte in Kroatien
Sie wollen unabhängig sein und selbst ein Boot führen Die Adria auf eigene Faust mit einem Boot durchfahren, ist der Traum vieler Urlauber. Allerdings sind einige Voraussetzungen zu erfüllen; und zwar dürfen Sie nicht ohne Bootsführerschein ein Wasserfahrzeug führen. Sie fahren ja auch kein Auto ohne Fahrerlaubnis. Wenn Sie den Bootsführerschein, bekannt als „Kroatisches Küstenpatent“ besitzen, können Sie „loslegen.“ Erkunden Sie Kroatiens zahlreiche Inselwelten, immerhin gibt es insgesamt ca. 1185 Inseln, wovon allerdings nur knapp die Hälfte der Inseln bewohnt ist. Für den Urlauber bedeutet dies, Abenteuer und Aktivurlaub. Wir von Happy Nautica sind Ihnen behilflich.
Wenn Sie im Besitz eines Bootsführerscheins sind, mieten Sie ein Boot und legen dort an, wo es Ihnen gefällt. Die grenzenlose Freiheit ist nicht nur ein bekanntes Schlagwort, sondern in Kroatien Realität, genießen Sie diese Freiheit. Die Adriaküste in Kroatien ist einer der beliebtesten Urlaubsorte und eine Reise wert.
Sie haben keine nautischen Kenntnisse und Erfahrungen? Wir beraten Sie gern und finden passende Angebote. Unser Praxissortiment ist recht umfangreich. Schauen Sie unter www.kuestenpatent-kroatien.at, um Einzelheiten und ausführliche Informationen zu erfahren.
Selbstverständlich kommt irgendwann die Frage nach dem Preis-Leistungs-Verhältnis, hier verweisen wir auf den Link www.kuestenpatent-guenstiger.at. Nachfolgend stellen wir Ihnen unterschiedliche Orte vor. Hier können Sie am Kurs, natürlich mit Abschlussprüfung, teilnehmen. Wie bereits erwähnt, ohne Fahrerlaubnis für Boote sind in Kroatien Bootsfahrten auf dem Wasser nicht erlaubt.
Kursorte und Prüfungsorte Wir stellen Ihnen die Orte Porec, Pula, Rabac, Sisak, Zagreb, Split und Sibenik vor. Darüber hinaus berichten wir über das spezielle Küstenpatent bzw. Binnenpatent + IC Patent in Sisak. Wir führen jeweils den dazugehörigen Link auf und berichten über die Preise und Termine.
Küstenpatente B Der Link www.kuestenpatent-guenstiger.at beinhaltet wichtige Informationen, wenn Sie die Orte Rabac und Zagreb wählen, aktivieren Sie den dort angegebenen Link.
1. Das Küstenpatent B in Porec, gehört zum Istrien-Paket, ist von März bis Anfang November, jeweils freitags und samstags, zu buchen. Bedenken Sie, dass Porec und Pula zwei Tage für den Kurs und die Prüfung benötigen. Die Zeitspannen für den ersten Tag sind von 17:00 Uhr bis 21:00, am zweiten Tag ist die Prüfung ab 11.00 Uhr abzulegen. Der Preis beträgt 145 Euro plus Gebühren. Sie haben etwas Verschnaufpause zwischen Kurs und Prüfung.
2. Das Küstenpatent B in Pula, Bestandteil des Istrien-Paketes, sind ebenfalls von März bis Anfang November, jeweils donnerstags, die Kurse zu buchen zum Preis von 145 Euro plus Gebühren. Von 10:00 Uhr bis 14:00 Uhr sind Sie den ersten Tag beschäftigt, während Sie am zweiten Tag ab 09:00 Uhr die Prüfung für das Küstenpatent B in Pula ablegen.
3. Das Küstenpatent B in Rabac gehört zum Istrien-Paket. Die Kurse sind von Juni bis September buchbar. 145 Euro mit Gebühren werden Ihnen für das Küstenpatent B in Rabac berechnet. Hier sind Sie sonntags von 08:00 Uhr bis 12:00 Uhr gefordert. Nähere Informationen finden Sie unter er Der Link www.kuestenpatent-guenstiger.at
4. Für das Küstenpatent B in Zagreb reservieren Sie die Zeit, jeweils am Sonntag, von 10:00 Uhr bis 12:00 Uhr. Unter www.kuestenpatent-kroatien.at sind weitere Einzelheiten aufgeführt.
5. Küstenpatent B in Split gehört zum Dalmatien-Paket. Den Kurs und die Prüfung erledigen Sie jeweils am Montag in den Monaten Juni bis September. Der Kurs dauert von 09:00 Uhr bis 13.30 Uhr, die Prüfung beginnt ab 15:00 Uhr. Der Preis für das Küstenpatent B in Split beträgt 159 Euro, zusätzlich sind Gebühren zu berechnen. Der Link www.kuestenpatent-guenstiger.at
6. Das Küstenpatent B in Sibenik gehört ebenfalls zum Dalmatien-Paket. Die Uhrzeiten sind gleich, allerdings ist statt Montag der Dienstag zu berücksichtigen. Auch hier können Sie in den Monaten Juni bis September Ihre Teilnahme realisieren. Der Preis beträgt 159 Euro plus amtliche Gebühren. Der Link www.kuestenpatent-guenstiger.at
7. Das erwähnte, spezielle Angebot Binnenpatent Sisak ist jeweils sonntags in den Monaten März bis Oktober zu nutzen. Allerdings sind die Termine nur zweimal monatlich, im Juni nur einmal, zu buchen. Der Preis beträgt hier 179 Euro zuzüglich Gebühren. Sisak befindet sich in der Nähe von Zagreb. Sie erhalten nach bestandener Prüfung das Küstenpatent Binnen Sisak. Sie sind nach erfolgreicher Prüfung befähigt, auch Sportfahrzeuge zu führen. Der Kurs dauert von 07:30 Uhr bis 12:30 Uhr, im Anschluss erfolgt die Prüfung. Der Link www.kuestenpatent-guenstiger.at
Der Fragenkatalog wird Ihnen nach der Anmeldung via E-Mail zugestellt. Erwähnenswert ist die intensive Vorbereitung für die Prüfung. Wenn Sie weitere Fragen haben, kontaktieren Sie den Support, das geht telefonisch oder via E-Mail. Qualifizierte, erfahrene Trainer führen den Kurs durch. Den praxisnahen Kurs beenden fast alle Teilnehmer erfolgreich. In der Prüfung liegt der Schwerpunkt auf Theorie. Um Kenntnisse in der Praxis zu erlangen, empfehlen wir die Praxisausbildung mit unseren geschulten Mitarbeitern an Bord. Learning bei Doing ist die beste Methode.
Das unbefristete Küstenpatent B erlaubt das Führen von Motorbooten, Segelbooten, Jetski und Yachten, maximal bis 30GT. Es gibt kein PS-Limit, was natürlich besonders gut ist.
Erwähnenswert ist, dass Kroatien EU-Mitglied ist; das Küstenpatent gilt daher grundsätzlich in der Regel auch für viele Mittelmeeranrainerstaaten.
Der Sportführerschein See (kurz: SBF See) ist die amtliche Erlaubnis für das Führen von Segelyachten und Motorbooten innerhalb des Geltungsbereichs der deutschen Schifffahrtsordnung. Wer ein Seefahrzeug mit einer Motorleistung über 15 PS führen möchte, benötigt diesen Führerschein in Deutschland zwingend. Dies gilt jedoch nur für Freizeit- und Sportboote, nicht aber für gewerblich genutzte Boote.
Anders als für den Sportführerschein Binnen gibt es beim SBF See keine Einschränkungen hinsichtlich der Rumpflänge. Er ist sowohl für das Führen von Motor- als auch von Segelbooten gültig, obgleich der Bereich Segeln nicht zu den Prüfungsinhalten zählt.
Darüber hinaus stellt der SBF See eine erforderliche Vorausbildung für weitere Führerscheine dar – wie zum Beispiel dem Sporthochseeschifferschein (SHS), dem Sportseeschifferschein (SSS) oder dem Sportküstenschifferschein (SKS).
Die wichtigsten Informationen zum Sportführerschein See
Grundsätzlich ists der Sportführerschein See innerhalb der Drei-Seemeilen-Zone der deutschen Schifffahrtsordnung gültig. Zu dieser gehören sämtliche deutschen Schifffahrtsstraßen innerhalb des Küstengebiets. Man darf mit diesem Schein also sowohl auf See als auch an der Küste entsprechende Boote führen. Mit einer Änderung vom 10. Mai 2017 wurde festgelegt, dass die beiden bisherigen Sportbootführerscheine Binnen und See nicht mehr einzeln, sondern nur noch als gemeinsamer Führerschein existieren. Seitdem wird der SBF-See offiziell als Sportbootführerschein inklusive des Geltungsbereichs Seeschifffahrtstraßen bezeichnet. Umgangssprach ist jedoch auch weiterhin die bisherige Bezeichnung SPF See geläufig.
Zulassung und Voraussetzungen für den SBF-See
Wer zum Beispiel gerne mit einer Motorsegelyacht die Ostseeküste entlangschippern möchte, benötigt dafür den Sportbootführerschein See. Zur Erlangung dessen sind allerdings gewisse Voraussetzungen erforderlich. So müssen dem Prüfungszentrum spätestens eine Woche vor dem Prüfungstag sämtliche wichtige Unterlagen zugestellt und die Gebühren bezahlt worden sein. Grundsätzlich können in ganz Deutschland Segelschein-Prüfungen abgelegt werden – es gibt also keine Bindung an eine bestimmte Region. Hat man sich für einen Ort entschieden, kann der Antrag im Anschluss direkt online ausgefüllt und versandt werden. Wer es sich leicht machen möchte, überweist auch direkt die Gebühren für die Prüfung und schickt alle erforderlichen Unterlagen mit.
Das Mindestalter zum Ablegen der Prüfung für den SBF-See beträgt 16 Jahre. Minderjährige benötigen dafür zusätzlich eine Einverständniserklärung ihrer Erziehungsberechtigten. Weiterhin ist es erforderlich, im Vorfeld ein «Ärztliches Zeugnis für Sportbootführerschein-Bewerber» einzureichen. Dies geschieht aus dem Grund, dass Bewerber vor der Ablegung der Prüfung auf ihre Seetauglichkeit sowie auf die körperliche und geistige Eignung für das Führen eines Schiffs untersucht werden sollen.
Genauso wie auch beim Sportbootführerschein Binnen ist die Prüfung in zwei Teile unterteilt – je einen theoretischen und einen praktischen Teil. Bewerber können sich auf unterschiedliche Arten auf die Prüfung vorbereiten und so beispielsweise mit anderen Teilnehmern an einem Vollzeit-Kurs teilnehmen oder einen Online-Kurs belegen. Allgemein sind Online-Kurse preiswerter, allerdings muss man sich selbstständig auf die Prüfungsinhalte vorbereiten und auch selbstständig den praktischen Teil ererlenen. Zur theoretischen Vorbereitung ist es anzuraten, mindestens sechs Wochen zum Lernen einzuplanen Für Vorbereitung für den praktischen Teil sollte mindestens ein kompletter Tag auf einer Motoryacht zum Üben von Manövern eingeplant werden.
So viel kostet der Sportführerschein See
Weil jeder Mensch sich auf seine individuelle Weise auf den SBF vorbereitet, lässt sich nur schwer ein pauschaler Betrag für die Kosten des SBF See angeben. Die Gebühren variieren je nachdem, ob man an einem Online-Kurs teilnimmt oder ob man dafür eine Segelschule besucht. Als grobe Orientierung kann man sich jedoch bei den Prüfungskosten an rund 150 bis 250 Euro orientieren. Darin enthalten sind sowohl die Kosten für die ärztliche Bescheinigung (bis zu 50 Euro) sowie auch der Kauf eines Navigationsbestecks für die Navigationsaufgaben (bis zu 70 Euro). Die eigentliche Prüfungsgebühr hängt vom jeweiligen Bundesland ab, in dem die Prüfung abgelegt wird, beträgt jedoch in der Regel zwischen 60 und 80 Euro.
Die Prüfung für den SBF See: Ablauf und Aufbau
Wer sich gut auf die Prüfung vorbereitet, hat normalerweise keine Probleme mit der SBF See Prüfung. Die Prüfung für den SBF See ist in zwei Teile gegliedert: Es gibt je einen theoretischen und einen praktischen Teil. Grundlage des theoretischen Teils stellt dabei ein Multiple-Choice-Katalog aus insgesamt 72 Basisfragen und 213 seespezifischen Fragen dar. Dazu kommen 15 zusätzliche Navigationsausgaben. Es gibt insgesamt 15 unterschiedliche Fragenkataloge, die für die Teilnehmer alle im Voraus einsehbar sind. In der Prüfung wird dann einer davon bearbeitet. Die Themengebiete der Fragenkataloge beinhalten unter anderem Fragen zu Themen wie der Wetterkunde, der Fahrzeugführung, der Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung, der Seemannschaft oder der Kollisionsverhütung. Es handelt sich dabei um Multiple-Choice-Fragen mit vier Antwortmöglichkeiten, von denen nur eine korrekt ist. Bestanden hat den theoretischen Teil, wer maximal sechs Fragen falsch beantwortet. Weiterhin gehört eine schriftliche Navigationsfrage zum theoretischen Prüfungsteil, die ebenfalls korrekt beantwortet werden muss. Für die Theorieprüfung haben die Teilnehmer maximal 60 Minuten Zeit.
Nach dem theoretischen Teil folgt der praktische Teil der Prüfung. In diesem Teil wird das Wissen aus der Theorie in die Praxis umgesetzt. Unter anderem müssen die Teilnehmer Manöver auf Sportboote durchführen, Seemannsknoten knüpfen und weitere Aufgaben durchführen. Wichtig: Die Bewerber müssen selbst ein geeignetes Boot zur Prüfung bereitstellen. Obgleich es sich beim SBF See um einen Führerschein für den Geltungsbereich innerhalb der deutschen Seeschifffahrtsordnung handelt, muss die Prüfung nicht unbedingt auf einer Seeschifffahrtsstraße erfolgen – auch Binnengewässer sind möglich. Weiterhin müssen im Rahmen der Prüfung fünf spezifische Pflichtmanöver und zwei von insgesamt drei weiteren Manöevern mit der Bewertung «ausreichend» bestanden werden. Dazu gehören zum Beispiel das An- und Ablegen, das Rettungsmenöver, das Fahren nach Kompass und das Wenden auf engem Raum. Auch müssen mindestens sechs von sieben Knoten korrekt gebunden werden.
SBF See in Kroatien: Warum das Küstenpatent B in Kroatien eine Alternative zum SBF See ist
Das kroatische Küstenpatent ist eine immer beliebter werdende Alternative zum klassischen SBF See in Deutschland – das hat auch seinen Grund. Viele Menschen entscheiden sich aus Kostengründen für diesen deutlich günstigeren Schein. Dennoch stellt sich die Frage: Kann man auch mit einem kroatischen Bootsführerschein auf deutschen Gewässern Schiffe führen und ist er eine Alternative zum SBF See.
Die Antwort darauf lautet: Es kommt darauf an. Hat man seinen Wohnsitz innerhalb Deutschlands, benötigt man auch einen deutschen Bootsführerschein. Wer jedoch seinen Hauptwohnsitz aus dem Ausland in die Bundesrepublik verlegt, darf er durchaus bis zu einem Jahr mit dem kroatischen Küstenpatent auf deutschen Seen und vor der Küste fahren. Danach ist es ebenfalls erforderlich, die Prüfung für deutsche Gewässer abzulegen.
Beim kroatischen Bootsführerschein handelt es sich um eine Erlaubnis, in kroatischen Gewässern (12-Meilen-Zone) in- und ausländische Eigneryachten sowie kroatische Charteryachten zu führen. Dazu kommt: Weil Charterboote in Kroatien grundsätzlich als gewerbliche Schiffe gelten, müssen sie zwingend mit einer UKW-Funkanlage ausgestattet sein. In einer Chartercrew muss daher stets mindestens eine Person sein, die auch über eine Seefunklizenz verfügt. Wenn man sich dazu entscheidet, das kroatische Küstenpatent abzulegen, lohnt es sich, direkt das Küstenpatent B ink. UKW Funk zu wählen. Mit dem kroatischen Küstenpatent ist man dazu berechtigt, sowohl Segel- und Sportyachten als auch Jet-Skis und Katamarane mit uneingeschränkter Motorleistung zu führen. Die einzige Vorgabe ist, dass der Wert von 30 GT/BRZ (Groß-Tonnage) nicht überschritten wird. Zur Erklärung: Führerscheine tragen in Kroatien allgemein die Bezeichnung «Patent».
Küstenpatent B inkl. UKW Funk: eine lohnenswerte Alternative zum SBF See
Der Erwerb eines Sportbootführerscheins ist für das Befahren von Binnen- und Seeschifffahrtsstraßen vorgeschrieben. Wer hierzulande den SBF See machen möchte, muss jedoch mit einem nicht zu unterschätzenden Zeit- und Kostenaufwand rechnen. Insbesondere für Personen, die vorwiegend im Urlaub in Kroatien Boot fahren möchten, lohnt sich die Investition nicht immer. Das kroatische Küstenpatent stellt eine attraktive Alternative zum SBF See dar.
Welche Vorschriften gelten in Kroatien?
Kroatien gilt mit seinen knapp 2.000 Kilometern Küstenlinie als wahres Paradies für Segler und Motorbootfahrer. Ob Inselhopping, Tagestouren oder das Entspannen in einer einsamen, nur vom Meer aus erreichbaren Bucht: Mit einem kroatischen Bootsführerschein können Urlaubsträume wahr werden. Dennoch gilt es selbstverständlich einige Vorschriften zu beachten.
Segelboote ab 2,5 Metern Länge sowie alle motorbetriebenen Boote unterliegen in Kroatien grundsätzlich der Führerscheinpflicht. Darüber hinaus müssen alle Boote, die das Maß von 2,5 Metern überschreiten, über einen maschinellen Antrieb verfügen. Minderjährige Skipper (unter 18 Jahren) dürfen nur Boote mit einer maximalen Antriebsleistung von 20 PS fahren.
Wer als deutscher Urlauber kroatische Gewässer befahren möchte, benötigt ein Küstenpatent. Hier unterscheidet man zwischen dem Boat Skipper A und dem Boat Skipper B. Bei Letzterem handelt es sich um das klassische Küstenpatent, welches auch eine Funklizenz umfasst. Alternativ werden auch der Int. SBF Bootsführerschein sowie alle höherwertigen Befähigungsnachweise wie der Int. Sportseeschifferschein (SSS), Int. Sporthochseeschifferschein (SHS) und der Int. Sportküstenschifferschein (SKS) akzeptiert.
Probleme mit SBF See in Kroatien
Auch wenn der SBF See in Kroatien grundsätzlich anerkannt wird, ergeben sich in der Praxis dennoch immer wieder Probleme. Dies ist einer der Hauptgründe, warum das Küstenpatent B dem deutschen Sportbootführerschein in vielen Fällen vorzuziehen ist.
Möchte man in Kroatien ein Boot chartern, kann es problematisch sein, dass es den SBF ohne FUNK gibt, während beim kroatischen Küstenpatent die Funklizenz grundsätzlich inbegriffen ist.
Sind die obigen Hürden gemeistert, ergibt sich bereits das nächste Problem in manchen Ländern. Die ausländischen Behörden interpretieren teilweise den SBF See oftmals dahingehend, dass dieser auf drei Seemeilen begrenzt sei. Dies ist auf das manchmal nicht ganz leicht verständliche „Beamten-Deutsch“ zurückzuführen, in welchem der Bootsführerschein ausgestellt ist. Sich nur drei Seemeilen von der Küste entfernen zu dürfen, bedeutet selbsterklärenderweise kein wahres Motorboot- oder Segelvergnügen.
Was versteht man unter dem Küstenpatent B?
Zunächst einmal ist es wichtig zu wissen, dass das Küstenpatent B auch in der Regel meist in Int. Gewässern grundsätzlich gültig ist. Der kroatische Bootsführerschein kann ab 16 Jahren erworben werden. Nach erfolgreicher Prüfung entfällt – Volljährigkeit vorausgesetzt – jegliche Beschränkung hinsichtlich der maximalen Antriebsleistung eines Bootes. Minderjährige dürfen jedoch, wie bereits erwähnt, Boote mit bis zu 20 PS Antriebsleistung fahren.
Der kroatische Bootsführerschein befähigt zum Führen von Booten und Jachten mit einem Volumen von 30 Bruttoregistertonnen. Auch andere Wasserfahrzeuge wie beispielsweise Jetskis dürfen kommerziell geführt werden. Das Küstenpatent B umfasst außerdem das Funkzeugnis SRC. Dies hat einen ganz praktischen Grund: In Kroatien gilt jedes Charterboot als gewerbliches Schiff. Demzufolge muss es in jeder Chartercrew mindestens eine Person geben, die eine Seefunklizenz vorweisen kann.
Interessant zu wissen: Die kroatische Seefunklizenz kann auch separat erworben werden, z. B. wenn man bereits über den SBF ohne FUNK verfügt. Es handelt sich um eine theoretische Prüfung. Allerdings ist das kroatische See-Sprechfunkzeugnis (SRC) meist nur auf kroatischen Gewässern gültig. Wer außerhalb Kroatiens am Sprechfunk teilnehmen möchte, braucht das deutsche See-Sprechfunkzeugnis. Um dieses zu erwerben, ist das Absolvieren einer theoretischen und praktischen Prüfung erforderlich.
Wie läuft die Prüfung zum Küstenpatent B ab?
Schaut man sich den Prüfungsablauf an, werden die Unterschiede zwischen dem Küstenpatent B und dem SBF Bootsführerschein besonders deutlich. Während sich die Prüfung beim SBF aus einem theoretischen und einem praktischen Teil zusammensetzt, besteht das Küstenpatent B lediglich aus Theorie. Dies ist besonders vorteilhaft, wenn der Anwärter bereits über ausreichend Praxiserfahrung verfügt. Nach durchschnittlich 15 Minuten ist die Prüfung abgeschlossen. Im Falle des Bestehens stellt das Hafenamt noch am selben Tage eine entsprechende Bescheinigung aus, sodass es möglich ist, unmittelbar ein Boot zu chartern. Das originale Küstenpatent wird innerhalb eines Monats postalisch zugestellt. Wer hingegen den SBF machen möchte, muss wesentlich mehr Zeit einplanen. Im Durchschnitt dauert es nach Kursbeginn etwa drei bis vier Wochen, bis man den Bootsführerschein in den Händen hält. Im Einzelfall kann es selbstverständlich auch schneller gehen oder erheblich länger dauern.
Auch hinsichtlich des Kostenaufwandes bestehen signifikante Unterschiede. Die Kosten für den kroatischen Bootsführerschein betragen ca. 110 €. Möchte man sich zuvor mit einem Kurs auf die Prüfung vorbereiten, sollte man etwa 300 € einkalkulieren. Ob ein solcher Kurs zur Prüfungsvorbereitung notwendig ist, hängt vom Einzelfall wird aber dringend Empfohlen ab. Dennoch ist das Küstenpatent B inkl. UKW Funk in jedem Fall kostengünstiger als der SBF See, dessen Kosten sich auf 400 € (ohne Theoriekurs) bis 650 € (mit Theoriekurs) belaufen.
Welche Vorteile bietet das Küstenpatent B gegenüber dem SBF See?
Einige wesentliche Vorteile des Küstenpatents B gegenüber dem SBF See haben wir bereits kurz erläutert. Nun möchten wir diese Aspekte noch einmal vertiefen. An erster Stelle ist selbstverständlich die Zeit- und Kostenersparnis zu nennen. Der Bootsführerschein in Kroatien kostet weniger als der deutschen Bootsführerschein. Auch der Zeitaufwand ist erheblich geringer. Die Prüfung besteht lediglich aus einem Theorieteil und nimmt kaum mehr als eine Viertelstunde in Anspruch. Bei erfolgreichem Abschluss kann man noch am selben Tag ein Boot chartern und zur See fahren. Die deutsche Bürokratie macht einen solch unkomplizierten Ablauf unmöglich. Wer also nur im Segler- und Motorbootparadies Kroatien unterwegs sein möchte, für den lohnt sich der Erwerb des Küstenpatent B wesentlich mehr als der SBF.
Wie bereits erwähnt, gibt es außerdem immer wieder Probleme mit SBF See. Dies betrifft vor allem Beschränkungen hinsichtlich der Größe der gecharteten Boote sowie die auf drei Seemeilen begrenzte Ausfahrmöglichkeit.
Fazit: Das Küstenpatent B ist in vielen Fällen eine lohnenswerte Alternative zum SBF See
Das Küstenpatent B bietet eine kostengünstige und zeitsparende Alternative zum SBF Bootsführerschein. Die Option lohnt sich besonders, wenn man bereits über Praxiserfahrung verfügt und ausschließlich in kroatischen Gewässern ein Boot chartern möchte. Da sich Kroatien mit seinen langen Küstenabschnitten wunderbar zum Bootfahren und Segeln eignet, ist es insbesondere für Hobbysportler häufig gar nicht erstrebenswert, geschweige denn vonnöten, andernorts auszufahren. Wie wäre es also, beim nächsten Kroatienurlaub gleich das Küstenpatent B in Angriff zu nehmen?
Sie möchten die traumhaft schöne Landschaft Kroatiens nicht nur vom Land aus begutachten? Sie träumen davon, über das kristallblaue Wasser zu rauschen und den Wind um die Nase zu spüren? Dann sind Sie hier genau richtig! In nur 1-2 Tagen haben Sie bei uns die Möglichkeit einen international anerkannten, unbefristeten Führerschein für Motor- und Segelboote, sowie Jetskis und Yachten bis zu 30GT zu erlangen. Dieser amtliche Befähigungsausweis ermöglicht es Ihnen, mit einem gemieteten oder eigenen Wasserfahrzeug ohne PS Limit über das Wasser zu schnellen und die verschiedensten weltweiter Küstengewässer anlaufen. Die deutschsprachige Ausbildung ist in einen etwa vierstündigen Kurs und eine halbstündige mündliche Theorieprüfung gegliedert. In folgenden sieben Hafenstädten ist eine solche Ausbildung möglich:
Bootsführerschein B in Split In Split findet der Kurs von 9 Uhr bis 13:30 Uhr statt, die Prüfung am selben Tag ab 15 Uhr. Die Kosten zuzüglich amtlicher Gebühren betragen 159 €. Genauere Infos und die Anmeldung finden Sie unter: „HAPPY NAUTICA TM“
Bootsführerschein B in Sibenik Hier findet der Kurs von 9 Uhr bis 13:30 Uhr statt, die Prüfung am selben Tag ab 15 Uhr. Die Kosten zuzüglich amtlicher Gebühren betragen 159 €. Genauere Infos und die Anmeldung finden Sie unter: „HAPPY NAUTICA TM“
Bootsführerschein B in Zadar In Zadar findet der Kurs von 9 Uhr bis 13:30 Uhr statt, die Prüfung am selben Tag ab 15 Uhr. Die Kosten zuzüglich amtlicher Gebühren betragen 159 €. Genauere Infos und die Anmeldung finden Sie unter: „HAPPY NAUTICA TM“
Bootsführerschein B in Rijeka Von 7 Uhr bis 11 Uhr findet der Kurs in Rijeka statt, die Prüfung ist ab 17 Uhr desselben Tages. Die Kosten zuzüglich amtlicher Gebühren betragen 145 €. Genauere Infos und die Anmeldung finden Sie unter: „HAPPY NAUTICA TM“
Bootsführerschein B in Rabac Der Kurs in Rabac ist von 8 Uhr bis 12 Uhr. Genauere Informationen und Anmeldemöglichkeiten finden sie unter: „HAPPY NAUTICA TM“
Bootsführerschein B in Porec In Porec findet der Kurs von 17 Uhr bis 21 Uhr statt, die Prüfung folgt am nächsten Tag ab 11 Uhr. Die Kosten zuzüglich amtlicher Gebühren betragen 145 €. Genauere Infos und die Anmeldung finden Sie unter: „HAPPY NAUTICA TM“
Bootsführerschein B in Pula Hier findet der Kurs von 10 Uhr bis 14 Uhr statt, die Prüfung wird am folgenden Tag ab 9 Uhr abgelegt. Die Kosten zuzüglich amtlicher Gebühren betragen 145 €. Genauere Infos und die Anmeldung finden Sie unter: „HAPPY NAUTICA TM“
Egal, auf welches Gewässer es geht – wer mit seinem eigenen Boot oder eine, gecharterten Fahren möchte, benötigt einen entsprechenden Führerschein dazu. Für die Fahrt auf dem offenen Meer wird dabei ein Sportbootführerschein See, welcher auch als SBF See bezeichnet wird, benötigt. Für die Fahrt auf Binnengewässern wird wiederum der Sportbootführerschein Binnen benötigt, welcher auch als SBF Binnen bezeichnet wird.
Zusätzlich gibt es aber auch noch einige weitere Führerscheinarten. Nachfolgend wird auf die verschiedenen Führerscheinarten, deren Voraussetzungen, die Unterschiede in der Prüfung sowie einige Alternativen zum SBF See und SBF Binnen eingegangen.
Welchen Schein benötige ich wofür?
Generell wird ein Bootführerschein vorausgesetzt, wenn das eigene – oder gecharterte Boot über eine Leistung von mehr als 15 PS verfügt. Es kann hier nun zwischen dem Sportbootführerschein See und Binnen unterschieden werden: Der SBF See wird für die Fahrt auf dem offenen Meer benötigt, wobei der SBF Binnen für die Fahrt auf Binnengewässern benötigt wird. Wer weitere Bootführerscheine beantragen möchte, sollte beachten, dass der SBF See die Grundvoraussetzung dafür ist. Jeder Kapitän musste also einmal in seinem Leben den SBF See erwerben.
Sportbootführerschein See
Für die Fahrt auf das offene Meer ist der Sportbootführerschein See richtig. Benötigt wird dieser für motorisierte Segelboote sowie reguläre Sportboote mit einer Leistung von 15 PS oder mehr. Für die Länge der Boote wird bei dem SBF See keine Einschränkung gemacht, sodass diese theoretisch unlimitiert ist.
Sportbootführerschein Binnen
Auf Binnengewässern wird grundsätzlich der Sportbootführerschein Binnen benötigt. Dieser ist hier ebenfalls ab einer Leistung von 15 PS für motorisierte Segelboote oder Sportboote vorgeschrieben. Zusätzlich sollte beachtet werden, dass der SBF Binnen generell für Boote benötigt wird, welche eine Länge von weniger als 20 m aufweisen und auf Binnengewässern gefahren werden.
Auf dem Rhein, Teilbereichen der Spree sowie dem Bodensee gibt es hier sogar noch Sonderregelungen, denn hier ist der SBF Binnen bereits ab einer Leistung von 5 PS verpflichtend.
Sportküstenschifferschein SKS
Der Sportküstenschifferschein SKS wird zum Fahren von motorisierten Yachten oder Segelyachten in der Küstennähe benötigt. Unter der Küstennähe wird hier ein maximaler Abstand von 12 Seemeilen zum Festland verstanden. Generell wird dieser zum Fahren von gewerbsmäßig genutzten Sportbooten in der Küstennähe benötigt. Voraussetzung für den SKS sind der Besitz des SBF See und der Nachweis von mindestens 300 Seemeilen auf Yachten in Küstengewässern.
Sportseeschifferschein SSS
Mit dem Sportseeschifferschein, welcher auch als SSS bezeichnet wird, dürfen motorisierte Yachten oder Segelyachten, die gewerbsmäßig genutzt werden, in Küstennähe gefahren werden. Unter Küstennähe wird hier eine Entfernung von maximal 30 Seemeilen zur Küste verstanden. Zusätzlichen dürfen der gesamte Englische Kanal, die Nord – und Ostsee, der Bristolkanal, die Irische und Schottische See, das Mittelmeer und das Schwarze Meer mit dem SSS befahren werden.
Um den SSS zu erwerben, wird der SBF See vorausgesetzt. Zusätzlich müssen mindestens 1.000 Seemeilen mit dem SBF im Geltungsbereich Seeschifffahrtsstraße als Wachführer oder dessen Vertreter nachgewiesen werden.
Sporthochseeschifferschein SHS
Mit dem Sporthochseeschifferschein SHS dürfen alle Meere weltweit mit motorisierten Yachten oder Segelyachten befahren werden. Es handelt sich hierbei um den Führerschein, welche zum Fahren von gewerbsmäßig genutzten Sportbooten weltweit benötigt wird. Um den SHS erwerben zu können, wird der SSS vorausgesetzt. Zudem müssen als Wachführer nach Erwerb von dem SSS mindestens 1.000 Seemeilen auf Yachten im Seebereich nachgewiesen werden.
Voraussetzungen für den Erwerb der Bootsführerscheine Binnen und See
Die Voraussetzungen für den SBF Binnen und See fallen nahezu gleich aus: Zunächst sollte das Mindestalter beachtet werden, denn dieses kann sich je nachdem, ob der SBF für ein Segelboot oder motorisiertes Sportboot gemacht wird, unterscheiden: Für Segelboote beträgt das Mindestalter 14 Jahre. Für motorisierte Sportboote beträgt des Mindestalter hingegen 16 Jahre. Bei Minderjährigen muss außerdem eine Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten vorgelegt werden.
Weiterhin muss ein Tauglichkeitsnachweis für den SBF Binnen oder See erfolgen. Dieser stellt einen Nachweisen der medizinischen Tauglichkeit dar. Wie bei einem Kfz-Führerschein werden hier die Augen auf die Seestärke und die Unterscheidung zwischen Farben getestet. Zudem wird ein Test des Hörvermögens durchgeführt.
Wer bereits einen SBF besitzt und lediglich den SBF für einen anderen Geltungsbereich erwerben möchte, muss keinen Tauglichkeitstest vorlegen, sofern der bereits bestehende SBF nicht älter als 1 Jahr ist.
Zusätzlich muss ein Kfz-Führerschein vorgelegt werden. Alternativ kann auch ein polizeiliches Führungszeugnis vorgelegt werden. Mit diesen Dokumenten wird die Zuverlässigkeit überprüft. Für Minderjährige entfällt diese Pflicht jedoch grundsätzlich.
Mindestalter: 14 Jahre (bei Segelboot) oder 16 Jahre (bei motorisiertem Sportboot)
Bei Minderjährigen: Einverständniserklärung der Erziehungsberechtigten
Nachweis der medizinischen Tauglichkeit
Vorlegen eines Kfz-Führerscheins oder eines polizeilichen Führungszeugnisses (entfällt bei Minderjährigen)
Wie läuft die Ausbildung zum Bootsführer ab
Wie bei jedem anderen Führerschein setzt sich auch die Ausbildung für den SBF Binnen oder See aus einem theoretischen und praktischen Teil zusammen. Dabei sind Theoriestunden aber nicht verpflichtend. Wer sich auf die Theorieprüfung vorbereiten möchte, kann dies sowohl in der Sportbootschule als auch online machen. Somit ist es jeder Person selbst überlassen, in welchem Umfang sie sich auf die Theorieprüfung von dem SBF vorbereitet. Dies gilt generell sowohl für den SBF Binnen als auch für den SBF See.
Für die Praxisstunden ist hingegen eine Mindestzahl vorausgesetzt. Diese müssen außerdem in einer Sportbootschule absolviert werden. Sobald die Mindestzahl an Praxisstunden erreicht wurde, kann die Praxisprüfung durchgeführt werden. Im Anschluss wird der SBF See oder Binnen ausgestellt.
Grundsätzlich unterscheiden sich die SBF See und Binnen in ihren Prüfungsfragen sowie in ihren Prüfungsanforderungen in der theoretischen und praktischen Prüfung.
Theorie und Praxis in der Sportbootschule
Die Theorieprüfung für den SBF See und Binnen unterscheidet sich in der Sportbootschule:
Sowohl für den SBF See als auch für den SBF Binnen werden insgesamt 7 Basisfragen gestellt. Anschließend werden jeweils 23 unterschiedliche See-Fragen und Binnen-Fragen gestellt. Für den SBF See gibt es außerdem zusätzlich eine Navigationsaufgabe, welche der Prüfling bestehen muss. Diese besteht aus 9 Teilaufgaben.
Praktische Prüfung für den SBF See
Die Praxisprüfung für den SBF See besteht aus 5 Pflicht-Manövern, welche bestanden werden müssen. Im Anschluss werden 3 von insgesamt 5 Wahlpflicht-Manövern ausgewählt. Von diesen müssen mindestens 2 bestanden werden. In der Praxisprüfung werden jetzt noch 10 verschiedene Knoten-Typen bereitgestellt, aus welchen 7 ausgewählt werden müssen. Mindestens 6 Knoten müssen innerhalb von jeweils 2 Versuchen erfolgreich absolviert werden und erklärt werden.
Praktische Prüfung für den SBF Binnen (Segelboote)
Die Praxisprüfung für den SBF Binnen für Segelboote unterscheidet sich grundsätzlich leicht von der Praxisprüfung für den SBF Binnen für motorisierte Sportboote. Zunächst müssen 3 Pflicht-Manöver abgeschlossen werden. Dazu gehören das Anlegen unter Segeln, das Ablegen unter Segeln sowie das Rettungsmanöver unter Segeln. Anschließend müssen 3 Wahlpflicht-Manöver ausgewählt werden, von welchen wiederum 2 bestanden werden müssen. Jetzt müssen genau wie bei der Praxisprüfung für den SBF See noch 6 Knoten absolviert und erklärt werden.
Praktische Prüfung für den SBF Binnen (motorisierte Sportboote)
Beim SBF Binnen für motorisierte Sportboote müssen zunächst 3 Pflicht-Manöver bestanden werden. Vor allem die Wahlpflicht-Manöver der praktischen Prüfung von dem SBF Binnen für motorisierte Sportboote unterscheiden sich von den Wahlpflicht-Manövern vom SBF Binnen für Segelboote. Auch hier müssen aber mindestens 2 Wahlpflicht-Manöver erfolgreich bestanden werden. Gleiches gilt für 6 Knoten.
Wie hoch sind die Bootführerschein Kosten?
Die Kosten für einen SBF See oder Binnen können sich auf ca. 500 bis 1.000 Euro belaufen und variieren daher stark.
Zunächst muss ein Blick auf die Kosten für die theoretischen Stunden geworfen werden: Erfolgen diese in einer Online-Schule, so belaufen sich die Gebühren auf 40 bis 50 Euro. In einer Bootsfahrschule belaufen sich die Kosten wiederum auf 100 bis 200 Euro – je nachdem wie viele Theoriestunden absolviert werden.
Die Praxisstunden in der Bootsfahrschule belaufen sich preislich auf rund 200 Euro. Die Prüfungsgebühren für die Praxisprüfung und Theorieprüfung belaufen sich insgesamt auf rund 150 Euro. Für den SBF Binnen entstehen außerdem noch zusätzliche Prüfungsgebühren in Höhe von ca. 100 Euro.
Zusätzlich entstehen noch Kosten für das Navigationsbesteck, ein ärztliches Attest, ein Funkzeugnis und einen Pyroschein, welche sich auf rund 255 Euro belaufen.
Fazit
Wer auf dem offenen Meer fahren möchte, ist mit einem SBF See bestens beraten. Wer hingegen Binnenschifffahrtstraßen befahren möchte, sollte auf den SBF Binnen zurückgreifen. Sollen sowohl der SBF See als auch der SBF Binnen gemacht werden, so ist es empfehlenswert, zunächst den SBF See zu absolvieren. Dann muss anschließend nämlich nicht mehr die Praxisprüfung für den SBF Binnen absolviert werden. Nicht zuletzt sollte beachtet werden, dass der SBF See eine Grundvoraussetzung ist, um höhere Führerscheinklassen wie den SKS, SSS und SHS zu absolvieren.
Als Alternative Sportbootführerschein in Kroatien machen
Alternativ zu dem SBF Binnen oder See kann auch der Sportbootführerschein „Küstenpatent B ink. UKW Funk“ in Kroatien gemacht werden. Dieser ist unter dem Namen Skipper Lizenz B oder Küstenpatent bekannt. Wer die Skipper Lizenz B in Kroatien absolviert, kann Boote mit einer Länge von bis zu 18 (30 Bruttoraumzahl) m in den meisten Mittelmeergewässern sowie den Gewässern vieler anderer Länder fahren. Wer in Kroatien das Küstenpatent inkl. UKW Funk als Alternative machen möchte, hat unter anderem den Vorteil, dass es dabei keine PS-Beschränkung gibt. Mit dem Küstenpatent ist man berechtigt, Motorboote, Motoryachten, Segelboote, Segelyachten und sämtliche Wassersportgeräte wie Jetskis zu fahren.
In Kroatien gibt es verschiedene Anbieter für den Sportbootführerschein. Es ist hier auch möglich, Intensivkurse oder Kurse auf Deutsch auszuwählen. In diversen Intensivkursen kann der Führerschein sogar innerhalb von 3 Tagen abgeschlossen werden. Im Anschluss wird dieser beim Hafenamt in Kroatien abgeholt. Die Kosten für den Sportbootführerschein in Kroatien sind in der Regel ca. 250 – 300 Euro.
