Baska Küstenpatent / Baska Küstenpatent

Baska Küstenpatent / Baska Küstenpatent

Baska ist eine bezauberndes kleines Dorf auf der Insel Krk in der Kvarner-Bucht. Der Ort hat gerade einmal 1.600 Einwohner, dafür kann er aber mit etwa 30 Kieselstränden aufwarten. Als der schönste gilt der „“Vela plaža“, der fast zwei Kilometer lang ist. Das Dorf bietet ideale Voraussetzungen für einen erholsamen Badeurlaub, weshalb das erste Hotel hier auch schon 1906 gebaut wurde. Mittlerweile ist die Infrastruktur gut ausgebaut, die Gäste können das etwa 50 Kilometer entfernte Festland über eine Schnellstraße erreichen. Außerdem existiert eine Fährverbindung nach Lopar auf der Insel Rab. Wenn Sie Ihren Urlaub in dem charmanten Ort richtig genießen wollen, dann brauchen Sie ein Küstenpatent für Baska. Ein Küstenpatent-Benötigen Sie in Baska, wie überall in Kroatien, auch dann, wenn Sie nur ein kleines Motorboot mieten möchten. Auch für Segelboote gilt Führerscheinpflicht. Das Küstenpatent für Baska ist der kroatische Bootsführerschein, den Sie ganz leicht in wenigen Tagen erwerben können.

Nächste Gelegenheit ist in Opatija (Rijeka) bei AC Nautik.

www.kuestenpatent-kroatien.at

Krk Küstenpatent / Krk Küstenpatent

Krk Küstenpatent / Krk Küstenpatent

Krk gilt mit einer Fläche von 405 Quadratkilometern neben Cres als die größte Insel der Adria. Etwa 17.000 Menschen leben ständig hier. Zu den wichtigsten Ortschaften zählen neben dem Hauptort Krk die Dörfer Omišalj, Punat und Baška. Außer Krk haben alle Ortschaften auf der Insel weniger als 3.000 Einwohner. Krk gehörte lange Zeit zur Republik Venedig, was auch linguistische Spuren hinterlassen hat. Bis ins 19. Jahrhundert hinein wurde hier vegliotisch gesprochen, ein eigenständiger, seltener Dialekt der dalmatischen Sprache. Zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Insel zählt die Tropfsteinhöhle Biserujka bei Rudine. Seit 1980 ist die Insel mittels einer Autobrücke an das Festland angeschlossen. Viele Besucher kommen aber per Boot, warum nicht auch Sie? Jetzt fragen Sie sich sicher, ob Sie für Krk ein Küstenpatent-Brauchen? Ja, ein Küstenpatent ist für Krk unentbehrlich, wenn Sie nicht nur Rudern wollen. Wenn Sie keinen Bootsschein haben, können Sie das kroatische Küstenpatent in Opatija (Rijeka) bei AC Nautik erwerben. Das ist ganz einfach und unkompliziert. Mehr als ein paar Tage brauchen Sie nicht einplanen, da Sie nur eine theoretische Prüfung absolvieren müssen.

www.kuestenpatent-kroatien.at

Leider ist in Krk keine Prüfung möglich für das Küstenpatent

 

Rabac

Rabac

Über die Anfänge des beliebten Küstenorts in Istrien ist nicht viel bekannt. Bis Mitte des 19. Jahrhunderts bestand das kleine Dorf nur aus ein paar Fischerhütten. Schon damals muss Rabac aber besonders idyllisch gewesen sein und verzauberte den einflussreichen englischen Reiseschriftsteller Richard Francis Burton. Nachdem dieser in einem Reiseführer aus dem Jahr 1876 von der Schönheit der istrischen Küste schwärmte und dabei auch das kleine Fischerdorf erwähnte, fanden sich schnell die ersten Urlauber ein. Bald danach entstanden die ersten Sommerhäuser. Heute zählt die Kleinstadt zu den beliebtesten kroatischen Ferienorten, oft wird Rabac auch als die „Perle des Kvarners“ bezeichnet.

Der mondäne Kurort bieten seinen Gästen, alles, was einen schönen Sommerurlaub ausmacht. Baden, Sonnen und Wassersport gehören selbstverständlich zum Standardprogramm. Aber auch Radsportler kommen hier auf ihre Kosten. Das größte kroatische Ultra Trail Rennen startet alle Jahre im nahe gelegenen Labin. Nachts warten zahlreiche Clubs, Bars und Restaurants auf die Gäste, denen in der lebhaften und fröhliche Stadt bestimmt nicht langweilig wird.

Ein Seglertraum geht in Erfüllung

Ein Seglertraum geht in Erfüllung (Teil 2)

Šibenik und die Inseln davor

Der vor Šibenik liegende Archipel besteht aus etwa 60 Inseln und Riffen, die meisten von diesen sind unbewohnt. Die Vegetation auf ihnen ist mehr als spärlich. Von den größeren Inseln wie Žirje, Kakan, Kaprije, Zmajan, Tijat, Zlarin, Obonjan, Krapanj und Prvić sind einige nur saisonal andere wiederum ganzjährig bewohnt.

Šibenik

Šibenik ist eine historische Stadt und hat den Ruf, einer der schönsten dalmatinischen Städte zu sein. Etwa 43.000 Einwohner leben in der Stadt im Mündungsgebiet des Flusses Krka. Gern wird Šibenik als die ‚Stadt der Treppen’ benannt. Über 2800 Treppenstufen sind in den Gassen der Altstadt zu überwinden. Sehenswert hier in der Altstadt ist die Kathedrale von Šibenik aus dem Spätmittelalter, deren Dach besteht aus einem Tonnengewölbe aus freitragenden Steinplatten. Die Kathedrale gehört zum Weltkulturerbes der UNESCO. Diese Stadt ist immer einen Besuch wert.

Šibenik hat eine traumhaft schöne Umgebung mit vielen Naturschönheiten und sehenswerten Kultur- und Geschichtsdenkmälern.

Für Skipper ist Šibenik ein reizvolles Erlebnis und Ziel. Nach der Durchfahrt durch den Kanal Sveti Ante gelangt er rechts in der Bucht von Šibenik zur

Marina Mandalina – hier bekommt er alles, was er und seine Besatzung sich an Versorgungsmöglichkeiten wünschen.

Marina Solaris – mit schön gelegenen Liegeplätzen ist in unmittelbarer Nähe von Šibenik, keine 6 Kilometer entfernt auf einer Halbinsel. Hier wird alles geboten, was ein Skipper in einer Marina erwartet. Die Marina ist ganzjährig geöffnet.

Achtung!: max. Tiefgang beträgt 2,20 Meter.

Murter (Insel)

Nordwestlich vor Šibenik liegt die Insel Murter, sie ist durch eine 37 Meter lange Klapp-Brücke bei Tisno mit dem Festland verbunden. Die Brücke wird zwei Mal täglich für den Verkehr geöffnet – morgens um 9:00 und abends um 17:00 Uhr jeweils für ca. 30 Minuten. Im geschlossenen Zustand reicht die Brücken-Durchfahrtshöhe nur für Sportboote ohne Aufbauten.

Auf einer Gesamtfläche von 17,577 km² leben ca. 5.200 Einwohner. Durch die Nähe zum Kornaten-Archipel ist die Insel während der Hauptsaison von den Skippern sehr gefragt. Die drei Marinas und die große Zahl von Ankerbuchten sind dann mehr als gut belegt. Kosirina – eine große Ankerbucht mit gut geeignetem Ankergrund – auch für größere Yachten – befindet sich an Murters Westseite. Bedauerlicherweise gibt es hier keine Versorgungsmöglichkeit.

Marina Betina – an der Nordseite der Insel hat seit 2003 eigene Sanitäranlagen.

Marina Hramina – am östlichen Ufer in der Bucht vor Murter und ist wegen der Nähe des Nationalparks Kornaten fast immer voll belegt. In Laufe der vergangenen Jahre wurde die Marina vollkommen erneuert. Sie ist ganzjährig geöffnet.

ACI Marina Jezera –  liegt im Süden der der Insel gut geschützt in der Bucht von Jezera. Die Marina hat 225 Liegeplätze mit Strom- und Wasseranschluss und 60 Bootsplätze an Land. Die Marina ist ganzjährig geöffnet.

Unter Segeln durch Schluchten zu den Wasserfällen

 

Nationalpark Krka

Eine Attraktion der besonderen Art – ein Schmankerl – ist der Nationalpark Krka!

Nur wenige Kilometer von Šibenik entfernt befindet sich der über 100 km² große Nationalpark Krka mit den Krka Wasserfällen. Ihn zu besuchen ist ein Erlebnis, das nicht so schnell vergessen wird. Alles beginnt mit der Einfahrt in den fjordartigen Kanal Sveti Ante. Dann geht es weiter die Krka flussaufwärts bis nach Skradin zu den Wasserfällen. Der Törn ist extrem Abwechslungsreich, mal canyonartige Schluchten, mal begrünte Hänge begleiten den Flusslauf. Die Krka ist tief genug für Segelschiffe fast jeder Größe und die Strömung ist nicht bedeutend, streckenweise kann unter Segeln gefahren werden. In Zanton sowie auf dem Brackwasser-See Prokljansko Jezero gibt es geeignete Ankerplätze.

Dicht vor den Wasserfällen liegt die ACI-Marina Skradin.

Die ACI Marina Skradin verfügt über 180 Liegeplätze mit Wasser- und Stromanschlüssen. Die ACI Marina Skradin bietet Ihnen ein umfangreiches Paket an Serviceleistungen. Großyachten bis zu einer Länge von 70 m können im Jachthafen von Skradin ankern.

Neben der Rezeption der Marina ist der Kai, von dem Taxiboote zu den Wasserfällen ablegen. Die winzige Insel mit dem Franziskanerkloster aus dem 15. Jahrhundert befindet sich oberhalb der Wasserfälle im See Visovac. Die Insel mit dem Kloster ist eines der wichtigsten Natur- und Kulturschätze Kroatiens.

Segelrevier Norddalmatien

Segelrevier Norddalmatien

Ein Seglertraum geht in Erfüllung (Teil 1)

Vorweg bemerkt, was für die Segler zutrifft, gilt gleichermaßen auch für den Bootssport. Für beide Sportarten bildet Norddalmatien ein traumhaftes Revier in abwechslungsreicher Umgebung, vor faszinierender Kulisse.

Norddalmatien mit seinen Inseln

Auf dem Festland beginnt Norddalmatien etwa südlich von Baric Draga, der Ort liegt ca. 20 Kilometer nordwestlich von Starigrad-Paklenica. Die südliche Begrenzung liegt zwischen den Orten Rogoznia und Marina.

Die meisten der über 1150 kroatischen Adria-Inseln liegen vor der norddalmatinischen Küste.

Unterteilt werden sie gewöhnlich in die Insel vor Zadar (nördlicher Teil). Die Inselgruppe Dugi Otok, Kornaten, Murter und die Inseln zwischen ihnen und dem Festland bilden den westlichen Teil. Die Inseln um Šibenik sind der südlichen Teil.

Besonders sehenswert in diesem Gebiet sind die Kornaten mit ihrer kargen Landschaft, die gern mit einer Mondlandschaft verglichen wird. Ein Kontrastprogramm dazu ist die üppige Kulisse des Nationalparks Krka mit den sehenswerten Wasserfällen.

Inselwelten vor Norddalmatien mit Zadar

Zadar

Die größte Stadt Norddalmatiens ist Zadar mit etwa 80.000 Einwohnern. Sie ist Kroatiens Schifffahrts-, Wirtschafts- und Kulturzentrum. Bis ins Jahr 1873 war Zadar Festungsstadt. Dem Hafen gegenüber auf einer kleinen Halbinsel liegt die historische Altstadt mit seinen schmalen, verwinkelten Gässchen und vielen Gebäuden im venezianischen Baustil. Vor Zadar in der Adria erstreckt sich der Zadarer Archipel und die mehr als 300 Inseln der Kornaten – ein Paradies für den Wassersport.

Autofähren verkehren aus dem Hafen zu den größeren kroatischen Inseln und verbinden Kroatien mit Ancona, Venedig und Triest in Italien. Der südöstlich von Zadar im Hinterland gelegene Flughafen verbindet Zadar international.

Für Schiffsführer bieten die Marina Dalmacija bei Sukošan und die Marina Zadar direkt vor der Stadt Liegeplätze und beste Versorgungsmöglichkeiten.

Die Inseln vor der Küste von Zadar

Die drei größten Inseln vor Zadar sind Dugi Otok, Pašman und Ugljan. Die Kornaten umschließen diese im Westen und im Süden.

Dugi Otok (Insel)

Zwischen der Inseln Molat im Norden und Kornat im Süden liegt die etwa 43 Kilometer lange und ca. 5 Kilometer breite Insel Dugi Otok. Fast alle Ortschaften liegen auf der Ostseite der Insel, da die Westküste mehr oder weniger nur aus Steilküsten besteht. Die heimliche Inselhauptstadt ist mit ca. 900 Einwohnern das Dörfchen Sali. Der Ort ist Ausgangspunkt für Entdeckungsreisen in den Nationalpark Kornati, der im Süden der Insel angrenzt. Erwähnenswert sind die beiden Marina Sali im Hafenbereich von Sali – 80 Liegeplätze mit Strom- und Wasseranschluss und Marina Veli Rat – ganz im Norden der Insel. Sie verfügt über 100 Liegeplätze.

An der landschaftlich interessanten Südspitze der Insel ist der Naturpark Telašćica – praktisch eine Erweiterung des Nationalparks Kornati. Anziehungspunkte im Naturpark sind die hohen Klippen und der Salzsee Mir.

Pašman (Insel)

Parallel zur Küste erstreckt sich die ca. 21 Kilometer lange und bis zu 4 Kilometer breite Insel Pašman. Der Pašmanski-Kanal trennt die Insel vom Festland. Die Bewohner leben überwiegend auf dem flacheren – dem Festland zugewandten – Teil der Insel. Hier beherrscht das Grün in Form von Olivenhainen, Gärten und Reben das Bild.

Ugljan (Insel)

Nordwestlich der Insel Pašman und durch den Zadar-Kanal vom Festland getrennt, liegt die Insel Ugljan. Pašman und Ugljan verbindet eine Brücke über die Meerenge von Zdrelac.

Die Insel wird allgemein als Vorort und Garten von Zadar betrachtet. Ist sie doch eine der dicht besiedelten Inseln Kroatiens und es wachsen hier mehr als 100.000 Olivenbäume. Sieben Orte hat die Insel – Ugljan, Lukoran, Sutomišcica, Poljana, Preko, Kali und Kukljica.

Olive Island Marina in Sutomišcica ist der eigentliche Seehafen der Insel. Die Marina verfügt auch für größere Schiffe über Liegeplätze bis zu 45 m Länge und einem Maximal-Tiefgang von 8 Meter. Im kleinen Fischerort Kukljica wird ganzjährig die gleichnamige, modernst ausgestattete Marina betrieben. Sie liegt vollkommen geschützt in einer weitläufigen Bucht im Südostteil der Insel, verfügt über eine neue etwa 100 Meter lange Pier mit Liegeplätzen für Yachten und Boote.

Kornaten (Kornati-Inseln)

Mehr als 140 kleine, verkarstete Inseln und Riffe umfassen die Kornaten, deren größte heißt Kornat. Außer teils mit Gräsern bewachsene Geröllfelder, gibt es hier fast keine Fauna.

Zwischen Zadar im Norden und Šibenik im Süden erstreckt sich die Inselgruppe entlang der Festlandküste. Nordwestlich der Kornaten befindet sich die Insel Dugi Otok, östlich schließen sich Žut, Pašman, Vrgada und Murter an. Der Nationalpark Kornaten schützt zurzeit 89 Inseln mit einer Gesamtfläche von 220 km². Unter Schutz steht auch das – die Inseln umgebende – Meer.

Im Nationalpark gibt es nur wenige Marinas. Auf der Insel Piškera und der Insel Žut je eine ACI Marina mit dem Namen der dazugehörigen Insel. Viele Boote ankern in einer der Buchten, die bei Stürmen guten Schutz gewähren.

Lavsa

Lavsa ist eine von den 89 Nationalpark-Inseln der Kornaten, sie ist nur im Sommer bewohnt, drei Restaurants kommen auf zehn Häuser, der Tourismus macht’s möglich.

Die Insel bietet viele gute Ankermöglichkeiten. In der nördlich gelegenen Bucht Levnarka gibt es auch in Ufernähe Ankerplätze mit ausreichender Wassertiefe. Das Südwestufer der Insel ist für Großyachten bestens geeignet – festgemacht auch mit der Heckleine. Vor dem Nordufer bietet ein Bojenfeld Ankerplatz. An der Südseite der Insel finden die Skipper für tagsüber in der Bucht von Lojena einen weißen Badestrand und entsprechende Ankermöglichkeit.

 

Unfall mit Folgen:  30 Meter langer Frachter sank beim Zusammenstoß mit dem Pasagierschiff des Unternehmens Jadrolinija

Quelle: http://www.mppi.hr/default.aspx?id=34286  (4. Februar 2018).

Unfall mit Folgen:  30 Meter langer Frachter sank beim Zusammenstoß mit dem Pasagierschiff des Unternehmens Jadrolinija

Am 31. Jänner kam es zu einem Unfall im Aquatorium Sibenik. Das Passagierschiff  „Tijat“ des Unternehmens Jadrolinija ist während der Fahrt mit dem 30 Meter langem Frachterschiff „Plavi Jadran“ zusammengestoßen. Zum Glück gab es bei diesem Unfall keine Verletzten, aber einen großen materiellen Schaden. Kurz nach dem Zusammenstoß sank der Frachter vor der Insel Prvic. Die Schiffsbeesatzung konnte sich aber vorher noch in Sicherheit bringen, indem sie ins Meer sprang. Außerdem besteht immer noch die Gefahr einer kleineren Meeresverschnutzung.

Für alle Beteiligten des Seeverkehrs wurde ein „Securite“  Notruf abgesendet, mit der Position des Wraks und der Warnung diese Stelle zu meiden.

Jadrolinija führt temporären Fährenrabatt in den Wintermonaten ein

Quelle: http://www.mppi.hr/default.aspx?id=34247 (21.1.2018).

Jadrolinija führt temporären Fährenrabatt in den Wintermonaten ein

Das kroatische Unternehmen Jadrolinija führt einen Rabatt von 20 % in der Nebensaison vom 19. Jänner bis zum 18. März ein. Dieser Aktion hat sich auch das Fährenunternehmen Rapska plovida angeschlossen. Innerhalb dieses Zeitraums gilt der Rabatt an den Wochenenden von Freitag bis Sonntag für alle Tickets für Erwachsene, Kinder von 3 bis 12 Jahren und Fahrzeuge mit bis zu 9 Sitzen. Das Ziel dieses Preisnachlasses ist es, dass mehr Touristen in der Nebensaison die Inseln besichtigen und somit die Unterkünfte füllen.

Falls man mit dieser Maßnahme gute Resultate erzielt, plant man einen langfristigen Rabatt in der Nebensaison einzuführen. Es sind auch schon diverse andere Rabatte vom Fährenunternehmen Jadrolinija angekündigt.

Diese Maßnahmen wurde als Pilotprojekt von der Agentur für Küstenlinientransport in Zusammenarbeit und Absprache mit dem Ministerium für Meer, Verkehr und Transport entwickelt.

 

Segelrevier – Kroatien

Urlaub Kroatien

Segelrevier – Kroatien

Istrien und Kvarner Bucht – vielfältig und schnell erreichbar

Der nördlichste Abschnitt der kroatischen Küste umfasst die Halbinsel Istrien und reicht weit hinein in die Kvarner Bucht – etwa bis zu den nördlichen Kornaten. Für die mit dem Auto Anreisenden aus Deutschland, der Schweiz und Österreich ist es ein bevorzugtes Segel- und Bootsrevier. Auf gut ausgebauten Verbindungen zu Wasser, zu Lande und auch aus der Luft ist Istrien schnell und preiswert zu erreichen.

 

Die alte Hafenstadt Pula an der Südspitze der Halbinsel ist mit etwa 57.000 Einwohnern die größte und zugleich wichtigste Stadt auf Istrien. Die Stadt und ihr Umfeld können auf eine etwa 7.000-jährige Geschichte zurückblicken.

Rijeka, die uralte Hafenstadt an der Mündung der Rječina mit 128.500 Einwohnern, ist wohl der wichtigste Ort in der Kvarner-Bucht. Erste Besiedlungsspuren reichen bis in das Steinzeitalter zurück. An den buchtenreichen Küstenabschnitten rund um die Meeresbucht sind viele bekannte, traditionsreiche Fremdenverkehrsorte. Hervorstechend und mondän sind Opatija und Lovran.

Opatija, die Küstenstadt an der Kvaner-Bucht mit seinen bildschönen Villen aus der Zeit der Habsburger, war einst der bevorzugte Kurort des Hochadels. Prunkstück aus dem 19. Jahrhundert ist die Villa Angiolina mit exotischen Pflanzen im Garten. Das Kroatische Tourismus-Museum ist heute in den Räumen der Villa etabliert. Traumhaft schön ist die Küstenpromenade ‚Lungamare’. Von hier geht der Blick auf die Stadt und die umliegenden Inseln.

Lovran, etwa fünf Kilometer südlich von Opatija gelegen, ist zugleich Seebad und Luftkurort.

Seine schnelle Entwicklung begann um 1900 durch den Bau einer elektrischen Straßenbahn. Diese verband Opatija mit Abbazia und brachte die ersten Gäste nach Lovran. Heute ist der einstige Fischer-Ort mit ca. 3.400 Einwohnern ein Highlight im Sommertourismus.

Die bewohnten Inseln in der Kvarner-Bucht sind aufgereiht Krk, Rab, Pag, Cres, Lošinj, Mali Losinj, Unije, Male Srakane – Vele Srakane, Susak und Ilovik. Erreichbar sind die größeren Inseln Krk, Rab, Pag, Cres und Lošinj per Fähre ab Rovinj, Pula und Rijeka.

Marinas auf Istrien und in der Kvarner Bucht

In diesem bevorzugten Segel- und Bootsrevier erwartet eine Vielzahl von Marinas die Bootsfreunde aus dem In- und Ausland. Die Aufnahme-Kapazitäten an Booten unterschiedlichster Größen und Tiefgängen reichen von über 500 Booten bis hinab zu gerade einmal 45 Booten.

 

Westküste Istriens von Nord (Umag) nach Süd (Seja Island) :

  • Umag: ACI Marina,
  • Karigador: Plic Dalja Marina,
  • Novigrad: Novigrad Hafen – Marina Nautica,

Novigrad Hotel Laguna,

  • Cerva Porat: Marina Cerva Porat,
  • Porec: Marina Porec Hafen,
  • Marina Parentium Hafen,
  • Divljaci Vrh Marina,
  • Funtana: Marina Funtana Hafen,
  • Vrsar: Marina Vrsar,
  • Valalta Marina,
  • Valalta Tourist Village Soline Marina,
  • Uvala Kriz Marina,
  • Rovinj: Rovinj Sjeverna Luka Marina,

Rovinj ACI Marina,

  • Uvala Lon Marina,
  • Sveti Andrija Crveni Otok Island,
  • Peroj: Hafen,
  • Pula: ACI Pula Marina,
  • JK Uljanik Yacht Club,
  • Marina Veruda,
  • Pomer: ACI Pomer Marina,
  • Bodulas Island Marina,
  • Ceja Island Marina.

 

Ostküste Istriens von Süd (Ceja Island) nach Nord (Opatija):

  • Levan Island Marina,
  • Luka Kuje Marina,
  • Luka Budva Marina,
  • Duga Marina,
  • Jarovica Marina,
  • Luka Krnica Marina,
  • Prklog Marina,
  • Moscenicka Draga Marina,
  • Sveta Marina,
  • Opatija: Marina Opatija,
  • Opatija: Marina Admiral

 

Festlandküste von Nord (Rijeka) nach Süd

  • Lucica Kantrida Marina,
  • Rijeka Marina,
  • Rijeka Luka Torpedo Marina,
  • Luka Marinscica Südwest Marina,
  • Bakar Marina,
  • Pristan Velebit Marina,
  • Kraljevica Marina,
  • Cresnjeva Marina,
  • Crikvenica Hafen Marina,
  • Slana Marina,
  • Jasenova Marina,
  • Luka Teplo Marina,
  • Klenovica Svita Anton Marina,
  • Bunica Marina,
  • Uvala Sveti Jelena Marina,
  • Uvala Stinica Marina,
  • Zavratnica Marina,
  • Drvarica Marina,
  • Lukovo Sugarje Marina,
  • Baric Draga Marina,

 

Auf den Inseln der Kvarner-Bucht

 

Der Segel- und Bootssport in der Inselwelt der Kvarner Bucht bringt besondere Erlebnisse und Herausforderungen. Da darf auch der Aufenthalt in einer der vielen Marinas nicht fehlen, können doch in einigen von ihnen lukullische Wünsche erfüllt werden. So ist es zu erklären, dass es häufig ratsam ist, sich rechtzeitig einen Liegeplatz zu reservieren, besonders dann, wenn die Absicht besteht, mehrere Tage zu verweilen.

 

 Insel Krk, ein Mal im Uhrzeiger Sinn um die Insel und die Marinas entdecken. Anfang ist der nördlichste Ausläufer:

  • Marina Punat,
  • Selehovica Marina,
  • Marina Klimno Hafen,
  • Silo Marina,
  • Luka Srscica Marina,
  • Mala Luka Marina,
  • Marina Punat Hafen,
  • Sveti Juraj Marina,
  • Sveti Fuska Marina,
  • Torkul Marina,
  • Glavotok-VelaJana Marina,
  • Bujina Marina,
  • Cavlena Marina,
  • Malinska Marina,
  • Omisalj Marina.

 

Insel Rab: Auf der Insel Rab gibt es vier Marinas, zwei gehören dem ACI und verfügen über entsprechende Standards.

  • AC Marina Supetarska Draga,
  • AC Marina Rab,
  • Maman Insel,
  • Uvala Litovica Marina.

 

Insel Pag: Im Norden der Insel beginnend, wird die Insel im Uhrzeigersinn umrundet, dabei können nachfolgende Marinas angelaufen werden.

  • Svetojan Marina,
  • AC Marina Simuni,
  • Stara Novalja Marina.

In unmittelbarer Nähe zur Insel Pag, auf der kleinen Nachbar-Insel Otok Maun liegt die  Marina:

  • Sipa Marina.

Insel Cres: Die Marinas werden erfasst bei der Erkundung der lang gestreckten Insel von Nord nach Süd – dabei Stehen ‚O’ für Ostküste und ‚W’ für Westküste der Insel.

  • Uvala Kruscica Marina – O,
  • ACI Marina Cres – W,
  • Uvala Nedomisje Marina – W,
  • Valun Marina – W,
  • Martinscica Marina – W,
  • Tiha Marina – W,
  • Luka Ustrine Marina – W,
  • Luka Bijar Marina – W,
  • Uvala lsland Marina – O,
  • Kolorat & Majiska Marina – O,
  • Luka Jadriscica Marina – O,

Insel Losinj: Hier sind dir Marinas alle auf dem östlichen Küstenstreifen zu finden.      

  • Nerezine Marina,
  • Luka Sveti Jakov Marina,
  • Kaldonta Marina,
  • Artaturi Marina.

Auf den Nachbar-Inseln Otok Unije ‚OU’ und Susak ‚S’

  • Goligna Marina – OU,
  • Sredna Marina – OU,
  • Podkunjni Marina – OU,
  • Susak Porat Marina – S.

 

Insel Mali Losinj:

  • Baldarka Marina,
  • Veli Losinj Marina,
  • Luka Rovenska Marina,
  • Uvala Krivica Marina,
  • Balvanida Marina.

Auf den kleinen, vorgelagerten Inseln Otok Vele Orjule ‚O’ und Ilovik ‚I’ liegen die Marinas:

  • Orjule Marina – O,
  • Ilovik- Sveti Petar Marina – I,
  • Sveti Petar Marina – I.

Viel Spaß bei der Entdeckung des interessanten Segelreviers ‚Istrien und die Kvarner Bucht’. Das Revier hat für den Segel- und Bootssport viel zu bieten. Für Wissbegierige – die Serie wird fortgesetzt – die Reviere Nord-, Mittel- und Süddalmatien werden die Serie abrunden.

 

 

 

Tag 36: Von Bar (Montenegro) nach Porto Montenegro (41 sm) / Fahrzeit ca. 8 Stunden

Tag 36: Von Bar (Montenegro) nach Porto Montenegro (41 sm) / Fahrzeit ca. 8 Stunden

Genug Land gesehen! Das Team von AC Nautik fasst den Entschluss, aus dem Hotel Durrës auszuchecken und zum Boot (welches nach wie vor Bar liegt) zurückzukehren und zurück nach Porto Montenegro zu segeln. Zuvor steht jedoch noch ein Besuch beim Hafenamt in Bar an, wo wir eine 7-Tages-Vignette erwerben. Neben dem großen Parkplatz in der Nähe der Marina befinden sich auch Polizei und Zoll, denen wir ebenfalls noch den obligatorischen Besuch zur Erledigung der diversen notwendigen Formalitäten abstatten.

Auf der Rückreise erwartet uns ein –wie könnte es anders sein- weiterer wunderhübscher Sonnenuntergang – fantastisch!

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ON CHANNEL 16

ALL STATIONS ALL STATIONS ALL STATIONS

THIS IS PRINCESS OF THE SEAS II

PART NADAZERO UNAONE ENDING HERE

POSITION:
42° 26′ 0″ N
18° 41′ 30″ O

OVER
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Liebe Segelbegeisterten,
liebe Leserinnen,
liebe Leser,

damit endet unser erster Teil des Törnberichts über unseren insgesamt 65 Tage währenden Kroatientörn im Sommer 2017. Wir hoffen, dass es Ihnen bis hierhin Spaß gemacht hat und Sie einen lebendigen Eindruck von unseren Erlebnissen gewinnen konnten. Der nächste Teil ist für das Frühjahr 2018 geplant. Wir gehen nun in die Winterpause und werden Sie auf unserer Website rechtzeitig über die Veröffentlichung des zweiten Teiles informieren. Sofern Sie unseren Newsletter abonniert haben, werden wir Sie auch darin zusätzlich informieren.

Und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel!

Ihr AC Nautik Team

PS: Selbstverständlich können Sie einen Kroatientörn auch einmal selbst unternehmen. Gerade Kroatien hat sich in den letzten Jahren zu einem der weltweit bevorzugten Segelreviere entwickelt. Um Teil unserer Crew zu werden, brauchen Sie keinerlei Vorkenntnisse. Und ein Segeltörn ist deutlich preisgünstiger als Sie vielleicht denken. Falls Sie selbst einmal ein Segelschiff in eigener Verantwortung steuern möchten, erhalten Sie das dafür notwendige kroatische Küstenpatent bei uns.

 

Tag 35: Landausflug von Durrës über Vlora zur Marina Orikum

Tag 35: Landausflug von Durrës über Vlora zur Marina Orikum

Nach einer weiteren gemütlichen Nacht in unserem Hotel in Durrës zieht es uns langsam wieder ans Wasser. Wir sind immer noch mit unserem Mietwagen unterwegs, doch von Bunkern und Tankstellen haben wir jetzt genug gesehen und vermissen bereits das Glitzern der Sonne auf der Oberfläche der adriatischen See. Der Hafen von Vlora eignet sich leider nicht für Sportboote, er ist ausschließlich für große Tankschiffe und Fähren gedacht und wird auch so genutzt. So entscheiden wir uns spontan dafür, noch ein Stück weiter zu fahren, um uns einmal einen persönlichen Eindruck vom Stand des Segelsports in Albanien zu machen und die einzige Marina Albaniens in dem Örtchen Orikum im Süden des Landes zu besuchen. Schön entlang eines mit Arkaden ausgestatteten Empfangsgebäudes angelegt und in ordentlichem Zustand empfängt uns die Marina in Orikum mit gutem Eindruck. Wir haben uns interessehalber auch eine Preisliste besorgt. Die stammt zwar aus dem Jahre 2013 und ist damit zum Zeitpunkt dieses Eintrags schon vier Jahre alt, gilt aber scheinbar immer noch. Die Preise sind mit max. 35 Euro pro Nacht in der Hauptsaison (22 Euro in der Nebensaison) für eine 30-Fuß-Yacht akzeptabel. Und Wasser, Strom, Toiletten und Duschen sind schon inklusive. Mit den eigenen aktuellen Eindrücken wäre Albanien vielleicht doch einmal ein Ziel für uns – vielleicht während des nächsten Törns, wer weiß.

Adresse: Marina Orikum, Orikum, SH8, Albanien, Tel.: +355 391 22248