Küstenpatent FB2, FB3 – Skriptum

Küstenpatent FB2, FB3 – Skriptum

 

FB2,3 Segelschein | Segelkurse Kroatien | Fahrtbereich 2,3

HIER zum Downloaden:

Küstenpatent_C_(FB3,_FB4)_2024[1]

Bootsführerschein Kategorie C – Ihr Schlüssel zur Internationalen Bootsführung

Erhalten Sie Ihren international anerkannten Bootsführerschein der Kategorie C und entdecken Sie die Freiheit der Weltmeere. Unser Kurs, gemäß den neuesten Vorschriften für Boote und Yachten (National Gazette NN Nr. 13/2020, Nr. 52/2020), bietet Ihnen Kenntnisse und Fähigkeiten, um verschiedenste Arten von Booten und Yachten zu managen.

Leistungsanbieter: AC Nautica Academy d.o.o

Willkommen bei AC Nautica Academy d.o.o, Ihrer privaten Schiffahrtschule mit offizieller Berechtigung des kroatischen Ministeriums.

Vorteile der Bootsführerlizenz der Kategorie C

  • International anerkannte Lizenz:* Ermöglicht die eigenständige Verwaltung von Booten und Yachten bis zu 30 BRZ, auch für gewerbliche Zwecke.

Wir setzen auf faire Preise und eine transparente Kostenübersicht.

Kurskosten und zusätzliche Gebühren

Leistung Kosten Anbieter
Kurs inkl. aller Leistungen 780 Euro AC Nautica Academy
Amtliche Prüfungsgebühren (Hafenamt) 135,38 Euro Extern
Ärztliche Untersuchung und Gutachten ca. 100 Euro Extern
Sonstige Kosten (Anfahrt, Hotel, etc.) Individuell Extern

Kurstermine für 2024

Kurstermin Kursorte Empfohlene Prüfungstermine Prüfungsort
13.-17.05.2024 Rijeka 17. Mai 2024 Rijeka
07.-11.10.2024 Rijeka 11. Oktober 2024 Rijeka
11.-15.11.2024 Rijeka 15. November 2024 Rijeka

Stundenplan und Seminarinhalte

Der Kurs erstreckt sich über 5 Tage, davon 3 Tage Theorie und 2 Tage praktische Übungen.

Tag Inhalte Zeiten
Montag Seefahrt, Meteorologie, Vorschriften und Erste Hilfe (Vorlesungen/Übungen) 12.00 – 15.00 Uhr
Manövrieren mit kleinen Booten und Kollisionsvermeidung auf See (Vorlesungen/Übungen) 16.00 – 20.00 Uhr
Dienstag Maritime Navigation – Navigation (Vorlesungen/Übungen) 12.00 – 18.00 Uhr
Maritime Funkdienste (Vorlesungen) 18:30 – 20.00 Uhr
Mittwoch Motorkunde und Schutzmaßnahmen (Vorlesungen/Übungen) 12.00 – 15.00 Uhr
Sicherheit auf See (Vorlesungen/Übungen) 16.00 – 20.00 Uhr
Donnerstag Praktischer Unterricht, Nachtfahrt**, Nachtansteuerung*** (Vorlesungen/Übungen) 14.00 – 24.00 Uhr
Freitag Praktischer Unterricht, Bootsfahrt (Vorlesungen/Übungen) 09.00 – 14.00 Uhr
Prüfung Hafenamt – Theorie 15.00 Uhr

Bitte beachten Sie:

  • Küstenpatent B sollte vorzugsweise bereits vorhanden sein.
  • *Die Anerkennung von Bootsführerscheinen kann von Land zu Land unterschiedlich sein. Vor jedem Projekt oder Urlaubsplan sollten die örtlichen Behörden, die Küstenwache oder die Versicherung konsultiert werden.

Kroatien ist Mitglied der IMO (International Maritime Organization). Abkommen bestehen zwischen den Mittelmeeranrainerstaaten über die Anerkennung von Bootsführerscheinen. Ausbildung und Prüfungen sind bei den Mitgliedern der Organisation abgestimmt.

Für mehr Informationen und zur Anmeldung besuchen Sie die Webseite der AC Nautica Academy.

Motorboot-Training in Opatija

SBF See in Kroatien – Risiken und die bessere Wahl: Das Küstenpatent B inkl. UKW-Funk

Bootsunfälle mit SBF SEE

SBF See in Kroatien – Risiken und die bessere Wahl: Das Küstenpatent B inkl. UKW-Funk?

Risiken und Unfälle mit dem SBF See in Kroatien

Fehlende Funklizenz

Ein großes Problem beim SBF See ist das Fehlen einer UKW-Funklizenz. Bei Charterbooten mit Bordfunk muss mindestens eine Person an Bord ein Seefunkzeugnis (SRC) besitzen. Ohne diese Lizenz kann es zu ernsthaften Problemen kommen, insbesondere bei Notfällen oder wenn Kommunikation mit den Hafenbehörden erforderlich ist. Das Fehlen einer Funklizenz gefährdet die Sicherheit aller an Bord erheblich.

Fehlende Funklizenz SBF See
Fehlende Funklizenz SBF See

Unzureichende Theoriekenntnisse

Viele Touristen, die den SBF See besitzen, verfügen nur über grundlegendes Wissen zu den internationalen Vorschriften, aber nicht über die spezifischen lokalen Regelungen in Kroatien. Diese mangelnden Kenntnisse führen häufig zu gefährlichen Situationen und Unfällen auf dem Wasser. Die kroatischen Gewässer haben spezifische Regeln und Navigationsanforderungen, die in der Ausbildung zum SBF See oft nicht ausreichend behandelt werden.

Bootsführerschein Kurse
Bootsführerschein Kurse

Fehlende Kenntnisse der kroatischen Seekarten

Die Navigationsanforderungen in kroatischen Gewässern sind komplex und erfordern detaillierte Kenntnisse der lokalen Seekarten. Touristen mit dem SBF See sind oft nicht ausreichend mit diesen Karten vertraut, was zu Navigationsfehlern und gefährlichen Situationen führen kann. Ein umfassendes Verständnis der kroatischen Seekarten ist für sicheres Fahren unerlässlich.

SBF See in Kroatien
SBF See in Kroatien

Höheres Unfallrisiko durch lokale Gegebenheiten

Die spezifischen Bedingungen in kroatischen Gewässern, wie wechselnde Wetterbedingungen und enge Fahrwasser zwischen den Inseln, stellen hohe Anforderungen an die Navigationsfähigkeiten. Touristen, die nicht mit diesen Bedingungen vertraut sind, machen häufiger Fehler, die zu gefährlichen Situationen und Unfällen führen können.

Segelschein Schulung

SBF See in Kroatien machen? Besser auf das Küstenpatent B inklusive UKW-Funk setzen!

SBF See in Kroatien machen? Besser auf das Küstenpatent B inklusive UKW-Funk setzen!

Kroatien gilt als eines der schönsten Wassersportreviere der Welt und zieht jährlich viele deutsche Touristen an. Wer dort segeln oder Motorboot fahren möchte, benötigt jedoch die richtigen Bootsführerscheine. Während der Sportbootführerschein See (SBF See) eine bekannte Option ist, gibt es erhebliche Vorteile, sich für das Küstenpatent B inklusive UKW-Funk zu entscheiden. Hier erfahren Sie, warum das Küstenpatent B die bessere Wahl ist und welche Risiken der SBF See birgt.

Vorteile des Küstenpatent B inklusive UKW-Funk

Umfassende Anerkennung in Kroatien

Das Küstenpatent B wird in Kroatien wie der FB2 mit ICC anerkannt. Es deckt die Anforderungen der kroatischen Behörden vollständig ab und ermöglicht Ihnen einen unbeschwerten Wassersporturlaub.

Titel: "FB2 Segelschein Anforderungen: Wie viele Seemeilen sind erforderlich?"
Titel: „FB2 Segelschein Anforderungen: Wie viele Seemeilen sind erforderlich?“

Inklusive UKW-Funklizenz

Ein wesentlicher Vorteil des Küstenpatent B ist die inkludierte UKW-Funklizenz. Bei Charterbooten mit Bordfunk muss mindestens eine Person an Bord ein Seefunkzeugnis (SRC) besitzen. Diese Anforderung ist mit dem Küstenpatent B abgedeckt, was Ihnen zusätzliche Sicherheit und Flexibilität bietet.

UKW Funk – Lizenz

Praxisorientierte Ausbildung

Die Theorie zum Küstenpatent B ist praxisorientiert und speziell auf die Bedingungen in kroatischen Gewässern abgestimmt. Sie lernen nicht nur die grundlegenden nautischen Fertigkeiten, sondern auch die spezifischen Vorschriften und Navigationsanforderungen vor Ort. Dies reduziert das Risiko von Unfällen und erhöht Ihre Sicherheit auf dem Wasser.

Küstenpatent B inkl. UKW Funk

Risiken beim SBF See

Fehlende Funklizenz

Der SBF See beinhaltet keine UKW-Funklizenz. Bei Charterbooten in Kroatien ist diese jedoch oft zwingend erforderlich. Das Fehlen einer Funklizenz kann zu ernsthaften Problemen führen, insbesondere bei Notfällen oder wenn Kommunikation mit Hafenbehörden notwendig ist. Dies stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar.

Motorboot-Training in Opatija
Motorboot-Training in Opatija

Unzureichende Theoriekenntnisse

Viele Touristen, die den SBF See besitzen, haben nur oberflächliches Wissen über die lokalen Vorschriften in Kroatien. Diese mangelnde Kenntnis führt häufig zu gefährlichen Situationen und Unfällen auf dem Wasser. Die Ausbildung zum SBF See deckt oft nicht die spezifischen Regeln und Navigationsanforderungen in kroatischen Gewässern ab.

Segelschein Schulung

Höheres Unfallrisiko

Die unzureichende Vorbereitung auf die speziellen Bedingungen in Kroatien erhöht das Unfallrisiko erheblich. Touristen, die nicht mit den lokalen Gegebenheiten vertraut sind, machen häufiger Fehler, die zu gefährlichen Situationen führen können. Diese Risiken lassen sich durch eine umfassendere und praxisorientierte Ausbildung, wie sie das Küstenpatent B bietet, deutlich reduzieren.

Fazit

Wer in Kroatien segeln oder Motorboot fahren möchte, sollte sich für das Küstenpatent B inklusive UKW-Funk entscheiden. Es bietet eine umfassende und praxisorientierte Ausbildung, die speziell auf die Anforderungen in kroatischen Gewässern abgestimmt ist. Damit sind Sie bestens vorbereitet und können Ihren Wassersporturlaub sicher und unbeschwert genießen.

Küstenpatent Kroatien
Küstenpatent Kroatien

Fragen und Antworten zum Thema Bootsführerscheine für Kroatien und Österreich

Küstenpatent Kroatien

Fragen und Antworten zum Thema Bootsführerscheine für Kroatien und Österreich

Frage: Wie starte ich am besten mit dem Küstenpatent B inklusive UKW-Funk für Kroatien?

Antwort:

Um in Kroatien segeln zu dürfen, ist das Küstenpatent B eine ausgezeichnete Grundlage. Es wird wie der FB2 mit ICC in Kroatien anerkannt. Weitere Informationen und Prüfungsfragen finden Sie hier:

Siehe Liste vom kroatischen Ministerium:

https://mmpi.gov.hr/UserDocsImages/dokumenti/MORE/More%203_24/TABLICE%20MoU%20HR-EN%2021-3_24/TBL-%20MoU%20ENG%2021-3_24.pdf

Küstenpatent mit Praxis

Frage: Ist der Boat Skipper C für einen Katamaran eventuell ausreichend?

Antwort:

Der Boat Skipper C könnte eventuell ausreichen, aber sehr wahrscheinlich wird die Kategorie Yachtmaster A bis 100 GT oder FB3 mit ICC notwendig sein. Weitere Informationen finden Sie hier:

Boat Skipper Küstenpatent B als Grundlage machen. Weitere Informationen und Prüfungsfragen finden Sie hier: Küstenpatent B.

Frage: Welche Optionen gibt es für den Yachtmaster A?

Antwort:

Wir planen ab nächstem Jahr auch die Kategorie A auf Deutsch in Rijeka anzubieten. Weitere Informationen und Anmeldung finden Sie hier: Yachtmaster A.

Frage: Was muss ich bei österreichischen Bootsführerscheinen beachten?

Antwort:

Wenn Sie österreichische Bootsführerscheine möchten, müssen Sie mindestens den FB3 mit ICC machen. Weitere Informationen finden Sie hier: FB3 mit ICC. Vorsicht ist geboten bei Prüfungsorganisationen, die private Yachtmaster FB2, FB3, FB4 ohne ICC anbieten. Diese werden nicht von der VIA DONAU GmbH anerkannt, welche amtliche anerkannte Zertifikate ausstellt. Weitere Informationen zur VIA DONAU finden Sie hier.

Frage: Was sind die Unterschiede bei den Prüfungen und Preisen für den FB2?

Antwort:

Die Prüfungen und Preise für den FB2 können stark variieren – bei manchen Organisationen gibt es 240 Fragen, bei anderen 1400 Fragen, und die Preise reichen von 240 bis fast 1000 € nur für die Prüfungsgebühren. Auch bei österreichischen FB2 mit ICC oder FB3 mit ICC hängt es von der Prüfungsorganisation ab, wie die Prüfungen gestaltet sind.

Was darf ich mit FB2 fahren?
Was darf ich mit FB2 fahren?

Frage: Welche Empfehlung gibt es für eine solide Segelausbildung?

Antwort:

Für eine solide Ausbildung im Segeln empfehlen wir den FB2 mit ICC und danach den FB3 mit ICC bei einer namhaften Prüfungsorganisation. Achten Sie darauf, dass der Abschluss von der VIA DONAU anerkannt ist, um sicherzustellen, dass die Zertifikate amtlich anerkannt sind.

www.kuestenpatent-kroatien.at
www.kuestenpatent-kroatien.at

Kurzfassung:

Ich empfehle Ihnen, zuerst das Küstenpatent B inklusive UKW-Funk für Kroatien zu machen. Es wird wie der FB2 mit ICC anerkannt in Kroatien. Bei österreichischen Scheinen ist mindestens der FB3 mit ICC erforderlich. Achten Sie darauf, dass einige Prüfungsorganisationen private Yachtmaster ohne ICC anbieten, die nicht amtlich anerkannt sind. Für eine solide Segelausbildung empfehlen wir den FB2 mit ICC und FB3 mit ICC. Weitere Informationen und Prüfungsfragen finden Sie auf den folgenden Links:

Küstenpatent Kroatien
Küstenpatent Kroatien