AC Nautik – Führerscheinregelung für Kats – Kroatien wird diese ändern

 

Die Änderung erfolgt auf Drängen der Vereinigung Deutscher Yacht-Charterunternehmen (VDC). Kroatien erklärt sich bereit, den Geltungsbereich – „Sportbootführerschein“ nur für Boote bis zu einer Tonnage von bis zu 30 BRZ oder GT – zu ändern. Große Katamarane so ab etwa 45 Fuß (13,72 m)sind je nach Hersteller „übergewichtig“ und dürfen derzeit nur mit einem Sport-See-Schifferschein oder dem Sport-Hochsee-Schifferschein werden. Diese Scheine setzen sehr großen Lern- und Ausbildungsaufwand voraus, verursachen hohe Kosten und sind deshalb bei nur wenigen Skippern vorhanden.

 

Kroatien, das allgemein in nautischen Fragen immer auf Sicherheit setzt, ist damit wohl das einzige Land in Europa, dass einen derart hohen Level von Charterskipper forderte. Kroatien hierfür ein bürokratisches Dilemma vorzuwerfen, lässt aufhorchen. Gerade aus Deutschland kommt immer wieder Kritik an den kroatischen Patenten, besonders an den kleinen Patenten wie der Boat Skipper A oder B, mit/ohne UKW-See-Sprechfunk-Lizenz.

 

Da ohnehin vorgesehen war, die Maßvorgaben zu ändern, die Bruttoraumzahl in eine Gesamtlänge in Meter zu ändern, konnte das Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture der Republike Hrvatske dem Drängen der Vereinigung Deutscher Yacht-Charterunternehmen (VDC) nachgeben.

 

Zu welchem Termin die neue Regelung greift, steht noch nicht fest. Zwar soll die Vorlage bereits verabschiedet sein, aber die Umsetzung wird dauern. Angedacht ist, dass die Änderung Mitte März in Kraft tritt. Wahrscheinlicher ist, dass die Neuregelung wohl nicht vor Anfang 2021 gültig wird. Gründe dafür sind die Ausbildungs-Inhalte und auch die Prüfungs-Richtlinien müssen angepasst werden und das kann dauern.