Boat Skipper C – Der Geselligere Bruder der Skipperpatente

Bootsführerschein Kategorie C

Titel: Boat Skipper C – Der Geselligere Bruder der Skipperpatente

Im weiten Ozean der Skipperpatente sticht der Boat Skipper C hervor – auch bekannt als der „Mornar Motorist“. Dieses Berufspatent eröffnet nicht nur spannende Möglichkeiten, sondern stellt auch die geselligere Seite der nautischen Welt vor.

Die Welt der nautischen Patente bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten, und der Boat Skipper C ist zweifellos einer der auffälligsten. In der Volksmundsprache auch als „Mornar Motorist“ bekannt, ermöglicht dieses Berufspatent Fahrten, die über die gewöhnlichen Grenzen hinausgehen. Doch was genau macht den Boat Skipper C aus?

Erweiterte Befugnisse und Einsatzbereiche

Dem Boat Skipper C stehen ähnliche Berechtigungen wie dem Boat Skipper B zur Verfügung. Allerdings kommt hier eine faszinierende Ergänzung hinzu: die Möglichkeit zur gewerbsmäßigen Personenbeförderung auf Motor- und Segelbooten sowie Motor- und Segelyachten bis zu einer Größe von 30 BRZ (Bruttoregistertonnen). Diese erweiterte Berechtigung eröffnet ein weites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten.

Besonders bemerkenswert ist die Erlaubnis, gewerbliche Fahrten jenseits der 3-Seemeilengrenze durchzuführen. Damit können Abenteuerlustige und Unternehmer gleichermaßen neue Horizonte erkunden und ihre Gäste zu unvergesslichen Reisen jenseits der Küstenlinie führen.

Voraussetzungen und Weg zum Boat Skipper C

Der Weg zum Boat Skipper C erfordert Zeit, Erfahrung und Engagement. Um diesen Titel zu erlangen, sollten Sie im Besitz des Boat Skipper B sein. Dies stellt sicher, dass angehende Boat Skipper C bereits eine solide Grundlage in der Schifffahrt haben.

Eine weitere entscheidende Hürde ist die Teilnahme an einem mehrtägigen Kurs an der nautischen Akademie in Kroatien. Hier werden die Fähigkeiten und das Wissen vertieft, die für die Ausübung des Boat Skipper C unerlässlich sind. Diese Investition in die Ausbildung trägt dazu bei, die Sicherheit und Professionalität in der nautischen Branche aufrechtzuerhalten.

Die Gültigkeitsdauer des Boat Skipper C beträgt fünf Jahre. Um das Patent für weitere fünf Jahre zu verlängern, ist eine ärztliche Untersuchung durch einen kroatischen Amtsarzt erforderlich. Gesundheitliche Bedenken können hierbei die Verlängerung beeinflussen, doch bei einem positiven Befund eröffnen sich erneut fünf Jahre voller maritimer Abenteuer.

Internationale Anerkennung und Funkzusatzprüfung

Die Welt der nautischen Patente ist komplex und vielschichtig. Internationale Regelungen für Sportbootführerscheine sind Mangelware, wodurch jedes Land seine eigenen Patente für die eigenen Gewässer ausstellt. Die EU-Mitgliedschaft Kroatiens hat daran zwar wenig geändert, dennoch werden kroatische Patente in der Regel von vielen Uferstaaten anerkannt.

Bootsführerschein Kategorie C
Bootsführerschein Kategorie C

Eine Empfehlung, die sich besonders an Inhaber des Boat Skipper C richtet, ist die Prüfung zur UKW-See-Sprechfunk-Berechtigung. Dieser Zusatz erweitert nicht nur die Fähigkeiten eines Skipper C, sondern informiert auch über moderne SAR-Abwicklungen (Search and Rescue) – einschließlich Notrufen über Mobiltelefone und die Koordination durch MRCCs (Maritime Rescue Coordination Centers).

Es sei betont, dass bei der Funk-Prüfung auch Navigationsfragen gestellt werden können, da die Positionsbestimmung ein integraler Bestandteil eines Notrufs ist. Ein solider Kenntnisstand in Navigationsmethoden, inklusive Kartenarbeit und Positionsbestimmung, ist daher von Vorteil.

Bootsführerschein Kategorie C
Bootsführerschein Kategorie C

Schlussgedanken

Der Boat Skipper C, der „Mornar Motorist“, öffnet die Tür zu einem spannenden Kapitel in der Welt der nautischen Abenteuer. Mit erweiterten Berechtigungen und Möglichkeiten bietet dieses Berufspatent nicht nur die Freiheit, ferne Küsten zu erkunden, sondern auch die Chance, in der gewerbsmäßigen Schifffahrt Fuß zu fassen. Egal, ob es um die erweiterte Personenbeförderung oder die abenteuerliche Fahrt jenseits der 3-Seemeilengrenze geht – der Boat Skipper C ist der geselligere Bruder unter den Skipperpatenten. Und wer weiß, vielleicht wird Ihr nächstes maritimes Abenteuer von einem stolzen Boat Skipper C geleitet.

Mehr Informationen zum Boat Skipper C und anderen nautischen Themen finden Sie unter www.kuestenpatent-kroatien.at.

 

„Boat Skipper C vs. FB2 Segelschein: Die Alternative für Nautik-Enthusiasten in Österreich“

Bootsführerschein Kategorie C

Die Alternative für Nautik-Enthusiasten in Österreich?

Die Welt des Wassersports und der Schifffahrt bietet unzählige Möglichkeiten für Abenteurer und Wassersportliebhaber. Wenn Sie in Österreich leben und sich für eine Bootslizenz interessieren, sind Sie möglicherweise mit dem FB2 Segelschein vertraut. Doch haben Sie schon einmal vom Boat Skipper gehört? In diesem Beitrag werden wir die Gründe beleuchten, warum der Boat Skipper C eine überzeugende Alternative zum FB2 Segelschein in Österreich darstellt.

Der FB2 Segelschein: Eine etablierte Wahl:

Der FB2 Segelschein ist zweifellos eine beliebte Option für diejenigen, die ihre Leidenschaft für das Segeln in Österreich ausleben möchten. Mit diesem Schein dürfen Sie Segelboote bis zu einer bestimmten Größe führen. Er erfordert eine fundierte theoretische und praktische Ausbildung, um die erforderlichen Fähigkeiten für sicheres Segeln zu erlangen. Doch trotz seiner Attraktivität hat der FB2 Segelschein einige Einschränkungen, die manchmal nicht jedem Bedarf gerecht werden.

Der Boat Skipper C: Eine vielseitige Alternative:

Der Boat Skipper Bootsführerschein C ist eine Alternative, die eine breitere Palette von Möglichkeiten für Wassersportliebhaber eröffnet. Anders als der FB2 Segelschein, der auf private Aktivitäten beschränkt ist, berechtigt der Boat Skipper C zum Führen von Motorbooten, Segelbooten und Yachten bis zu einer bestimmten Größe auch gewerblich!.Dies bietet mehr Flexibilität und Vielseitigkeit für diejenigen, die sowohl das Segeln als auch das Motorbootfahren beruflich / gewerblich nutzen möchten.

Wichtige Aspekte des Boat Skipper Bootsführerscheins C:

  • Vielseitigkeit: Mit dem Boat Skipper können Sie sowohl Motorboote als auch Segelboote steuern. Diese Vielseitigkeit ermöglicht es Ihnen, verschiedene Arten von Booten zu navigieren und neue Fähigkeiten zu entwickeln.
  • Eingeschränkte Einschränkungen:

FB2 Segelschein ist nur für private Vergnügen keine gewerbliche Tätigkeit erlaubt in Kroatien!

  • Potenzial für gewerbliche Nutzung: Der Boat Skipper Bootsführerschein C eröffnet auch die Möglichkeit, gewerbliche Aktivitäten auf dem Wasser durchzuführen, insbesondere wenn Sie ein gewerblich angemeldetes Boot betreiben möchten.
  • Ausbildung und Prüfung: Der Erwerb des Boat Skipper Bootsführerscheins C erfordert eine spezialisierte Ausbildung und eine Prüfung, um sicherzustellen, dass Sie über die notwendigen Fähigkeiten für das Bootsführen verfügen.

Die Wahl zwischen FB2 Segelschein und Boat Skipper C:

Die Entscheidung zwischen dem FB2 Segelschein und dem Boat Skipper hängt von Ihren individuellen Interessen und Zielen ab. Wenn Sie sowohl Segelboote als auch Motorboote navigieren möchten und die Möglichkeit haben wollen, gewerbliche Aktivitäten auf dem Wasser durchzuführen, könnte der Boat Skipper C die richtige Wahl für Sie sein. Es ist wichtig, Ihre eigenen Bedürfnisse und Vorlieben abzuwägen, um die beste Entscheidung für Ihre nautischen Abenteuer zu treffen.

Fazit: Die Vielfalt des Boat Skipper Bootsführerscheins:

Der Boat Skipper Bootsführerschein C präsentiert sich als eine aufregende Alternative oder Ergänzuung zum FB2 Segelschein in Österreich. Mit der Möglichkeit, verschiedene Arten von Booten zu führen und gewerbliche Aktivitäten auf dem Wasser zu unternehmen, bietet der Boat Skipper C eine breitere Palette von Möglichkeiten für Wassersportbegeisterte. Bevor Sie Ihre Entscheidung treffen, ist es ratsam, sich über beide Optionen gründlich zu informieren und Ihre persönlichen Ziele zu berücksichtigen. Egal, für welchen Schein Sie sich entscheiden, das offene Wasser und die Freiheit des Bootsfahrens warten auf Sie.

MEHR dazu unter: https://www.kuestenpatent-kroatien.at/Kustenpatent-Kroatien/bootsfuhrerschein.html

AC_NAUTICA_ACADEMY

Titel: „Bootsführerschein Kategorie C: Ihre Eintrittskarte zur Freiheit der Weltmeere“

Titel: „Bootsführerschein Kategorie C: Ihre Eintrittskarte zur Freiheit der Weltmeere“

Einleitung: Träumen Sie davon, die Weltmeere zu erobern und die Freiheit des Wassersports zu erleben? Der Bootsührerschein der Kategorie C ist Ihr Schlüssel dazu! In unserem spannenden Kurs erhalten Sie nicht nur umfassende Kenntnisse und Fähigkeiten, um Boote und Yachten bis zu 30 BRZ sicher und souverän zu managen, sondern auch die Chance, die Faszination des Wassersports auf den Weltmeeren zu entdecken. Erfahren Sie mehr über die Inhalte des Kurses und die Vorteile dieser international anerkannten Bootsführerlizenz.

Abschnitt 1: Entdecken Sie das Kursprogramm und seine faszinierenden Inhalte Tauchen Sie ein in das Kursprogramm des Bootsführerscheins der Kategorie C! Von der Navigation und dem Seefunkdienst über Schifffahrt, Meteorologie und Seerecht bis hin zur Ersten Hilfe auf See und Sicherheitsmaßnahmen werden Sie umfassende Fähigkeiten erlernen, die für das Führen von Booten und Yachten unerlässlich sind. Zusätzlich werden Ihnen Manöver, Kollisionsvermeidung und Grundkenntnisse des Segelns vermittelt. Mit dieser vielseitigen Ausbildung sind Sie bestens gerüstet, um die Weltmeere zu erobern.

Abschnitt 2: Entdecken Sie die Vielfalt der weltweiten Bootsführung Die Anerkennung von Bootsführerscheinen variiert von Land zu Land, aber der Bootsührerschein der Kategorie C bietet Ihnen dennoch eine breite Palette an Möglichkeiten. Obwohl eine universelle Anerkennung nicht garantiert ist, wird der Bootsführerschein der Kategorie C in vielen Ländern weltweit anerkannt. Es ist jedoch wichtig, die spezifischen Bestimmungen jedes Landes zu berücksichtigen. Informieren Sie sich vor Reiseantritt über die Anforderungen und Vorschriften des Ziellandes, um sicherzustellen, dass Sie alle erforderlichen Lizenzen und Genehmigungen besitzen, um in den Gewässern legal zu fahren.

Abschnitt 3: Tauchen Sie ein in die maritime Gemeinschaft Der Bootsführerschein der Kategorie C eröffnet Ihnen nicht nur die Welt des Wassersports, sondern auch eine einzigartige maritime Gemeinschaft. Werden Sie Teil eines Netzwerks von Skippern und Bootsliebhabern, die ihre Leidenschaft für das Meer teilen. Ob Sie Ihre eigene Yacht chartern oder als gewerblicher Skipper weltweit gecharterte Boote und Yachten verwalten möchten, Ihre Bootsführerlizenz der Kategorie C eröffnet Ihnen vielfältige Möglichkeiten, um unvergessliche maritime Erlebnisse zu schaffen.

Fazit: Der Bootsührerschein der Kategorie C ist Ihre Eintrittskarte zur Freiheit der Weltmeere. Mit umfangreichen Kursinhalten und einer international anerkannten Bootsführerlizenz eröffnet Ihnen dieser Kurs die Tür zu aufregenden Abenteuern und neuen Horizonten. Seien Sie bereit, die Vielfalt der weltweiten Bootsführung zu erkunden und Teil einer lebendigen maritimen Gemeinschaft zu werden. Nehmen Sie Ihre Zukunft selbst in die Hand und erwerben Sie Ihren Bootsführerschein der Kategorie C – denn das Meer ruft nach Ihnen!

Mehr dazu unter:

https://www.kuestenpatent-kroatien.at/Kustenpatent-Kroatien/bootsfuhrerschein.html

Wichtiger Hinweis: Bitte beachten Sie, dass der Bootsührerschein der Kategorie C zwar in vielen Ländern weltweit anerkannt wird, jedoch keine universelle Anerkennung garantiert ist. Die Anerkennung von Bootsführerscheinen variiert von Land zu Land und hängt von den spezifischen gesetzlichen Bestimmungen und Vorschriften jedes Landes ab. Es ist ratsam, sich vor Reiseantritt über die Anforderungen und Vorschriften des Ziellandes zu informieren, um sicherzustellen, dass Sie alle erforderlichen Lizenzen und Genehmigungen besitzen, um in den Gewässern legal zu fahren.

SBF See (Küstenpatent)

Mehr dazu unter:

https://www.kuestenpatent-kroatien.at/Kustenpatent-Kroatien/bootsfuhrerschein.html

Boat Skipper C – der geselligere Bruder lässt grüßen

 

Boat Skipper C – der geselligere Bruder lässt grüßen

Eigentlich ist der Boat Skipper C – besser bekannt als „Mornar Motorist“ – ein Berufspatent, mit dem gewerbliche Fahrten auch außerhalb der 3-Seemeilengrenze durchgeführt werden dürfen, vorausgesetzt es liegt eine amtliche Arbeitsgenehmigung vor.

Gültigkeitsbereich

Die Berechtigungen sind in etwa gleich wie beim Boat Skipper B. Ergänzend werden möglich:

  • gewerbsmäßige Personenbeförderung mit gewerbsmäßiger Crew auf Motor- & Segelbooten bzw. Motor- und Segelyachten bis zu 30 BRZ.
  • Es dürfen gewerbliche Fahrten auch außerhalb der 3-Seemeilengrenze durchgeführt werden.

LINK dazu: https://www.kuestenpatent-kroatien.at/Kustenpatent-Kroatien/bootsfuhrerschein.html

Voraussetzung

  • Gemacht werden kann der Boat Skipper C auch ohne Boat Skipper B als Vorraussetzung aber nicht zu empfehlen. Man sollte schon Grundlagen haben.
  • Zusätzlich muss ein mehrtägiger Kurs in der nautischen Akademie in Kroatien belegt werden.                        
  • Die Gültigkeit ist 5 Jahre befristet. Danach muss ein Besuch bei einem kroatischen Amtsarzt erfolgen. Sind gesundheitliche Probleme ausgeschlossen, wird das Patent von der Behörde um weitere 5 Jahre verlängert.

Für normale Freizeitskipper, die rein privat unterwegs sind, ist dieser Schein nicht erforderlich. Aber sinnvoll für besseren Versicherungsschutz und Internationale Reisen mit Yachten.  Grundsätzlich keine Begrenzung mit den Boat Skipper C weltweit.

LINK dazu: https://www.kuestenpatent-kroatien.at/Kustenpatent-Kroatien/bootsfuhrerschein.html

Küstenpatent C

Gültigkeit Küstenpatente

Es gibt weder eine internationale noch eine EU-weite Regelungen für Sportbootführerscheine. Somit kann jedes Land grundsätzlich nur Bootspatente für die eigenen Gewässer ausstellen. Hinzu kommt, dass jeder Uferstaat eigene Bestimmungen hat, was das Befahren seiner Gewässer mit Sportbooten betrifft. In der Regel ist jedoch gewährleistet, dass Bootsführerscheine anderer Länder dann anerkannt werden, wenn sie amtlich sind und von der jeweils zuständigen Behörde ausgestellt wurden. Der Beitritt Kroatiens zur EU (Europäische Union) hat somit keine grundlegenden Änderungen bei der Gültigkeit der kroatischen Küstenpatente nach sich gezogen. Die kroatischen Patente werden in aller Regel anerkannt.

Österreichischer Bootsführerschein FB2 & FB3

Funkzusatzprüfung                                                               

Es wird dringend empfohlen, zu der bestehenden Boat Skipper C Lizenz oder „ehem. Mornar Motorist“

die Prüfung zur UKW-See-Sprechfunk-Berechtigung abzulegen und sich über die Neuerungen bei SAR-Abwicklung – wie Notruf über Mobiltelefone (Handy) über ein MRCC (Maritime Rescue Coordination Center) zu informieren.

Wichtig

Bei der Funk-Prüfung können auch Fragen zur Navigation gestellt werden, da z. B. die Positionsbestimmung ebenfalls Bestandteil eines Notrufes ist.

Wenn Sie hinsichtlich der Kartenarbeit mit Navigationsbesteck noch sattelfest sind, brauchen Sie also lediglich einen Funkkurs zu absolvieren und können beruhigt zur Prüfung antreten.

Sollten Sie jedoch bei der Lösung der Basis Navigationsaufgaben (Bestimmung von Position ohne GPS, Entfernung und Kurs) aus der Übung gekommen sein, sollten Sie an einem Auffrischungskurs teilnehmen.

www.kuestenpatent-kroatien.at

AC Nautik

 

AC – Küstenpatent

Bootsunfälle

AC – Küstenpatent

Das Küstenpatent ist der Schlüssel für Kroatiens Küste

 

Urlaubsparadies Kroatien

Kroatien mit seiner malerischen Küste, den schönen, abwechslungsreichsten Landschaften verzaubert jährlich viele tausend Besucher. Neben den historischen Sehenswürdigkeiten und den idyllischen Küstenstädtchen mit ihrem mittelalterlichen Charme, sind es vor allem die traumhaften kroatischen Strände und das klare Wasser der Adria, die den Urlauber anziehen.

An der langgezogenen adriatischen Küste – sie ist mal eben 1778 Kilometer lang und werden die Küstenkilometer der Inseln hinzugezählt dann sind es etwa 6176 Kilometer – findet der Urlauber endlos lange Sandstrände, weiße Kieselbuchten und romantische Felsenbuchten. Hier erlebt und genießt der Urlauber die Reinheit, das tiefe Meeres-Blau und das glasklare Wasser der Adria.

Die Küste Kroatiens wird gern in drei Regionen eingeteilt. Im Norden ist es die Halbinsel Istrien, gefolgt von der angrenzenden Kvarner Bucht und endet im Süden von Dalmatien an der montenegrinischen Grenze.

Für Bootseigner eines der schönsten Reviere Europas

Entlang der ca. 1.778 km langen Küste reihen sich, wie Perlen an einer Kette, über 1.000 Inseln (größere und kleinere) und ungezählte kleinere Riffe. Von den Inseln sind nur etwa 68 bewohnt aber alle umspült das kristallklare Wasser der Adria und sie stehen in der Gunst der Freizeitskipper ganz oben. Sie lassen sich gern verzaubern von den malerischen Meeresbuchten, Naturparadiesen und dem reichen Kulturerbe.

 

Weltkulturerbe

Das Land ist die große Schatzkammer eindrucksvoller Geschichtsepochen und zeigt sein reiches Kulturerbe in vielen Museen, historischen Bauten, Kirchen und anderen Sehenswürdigkeiten. Ein Gang durch die geschichtsträchtigen Orte ist wie Wandeln in einem „Freilichtmuseum“, nimmt den Besucher mit in eine längst vergangene Zeit. Kroatien steht mit seiner Vielzahl an Denkmälern auf der UNESCO-Liste der Weltkulturerbe weit oben.

Skipper schätzen die Gastfreundschaft der Bevölkerung und besuchen gern das Revier der 1000 Inseln, erfreuen sich am kulturellen Erbe und genießen das umfangreiche kulinarische Angebot.

Kulinarisches – international

 

Gourmetfreunde schätzen die abwechslungsreiche, gesunde Mittelmeerküche und runden diese gern mit den hervorragenden Weinen aus den kroatischen Anbaugebieten ab. Die kroatische Küche spiegelt die Kulturen wider, die das Land im Laufe seiner geschichtlichen Vergangenheit geprägt haben. Heute existieren neben der landestypischen Küche auch Einflüsse aus der italienischen, ungarischen, wienerischen und türkischen Küche in den dargebotenen Gerichten. Trotzdem hat jede Region noch ihre eigenen Spezialitäten. Überall beeindruckend ist generell die gute, frische Qualität der Produkte.

Der Bootsführerschein muss sein

Für alle motorbetriebenen Boote braucht man einen Bootsführerschein, auch für Segelboote ab einer Länge von 2,50 Metern besteht in Kroatien Führerscheinpflicht. Mit einem Küstenpatent in der Tasche, steht einem traumhaften Ausflug mit dem Boot entlang der kroatischen Adria nichts mehr im Wege.

 

Wo der Bootsführerschein für Kroatien gemacht werden kann? Die Frage ist schnell beantwortet –

der Erwerb des kroatischen Küstenpatents (Boat Skipper B inkl. UKW-Sprechfunklizenz) ist einfach. Es beginnt mit der Anmeldung zu einem Kurs bei AC Nautik e. U., umgehend kommt eine Anmelde-Bestätigung und natürlich die deutschsprachigen Lernunterlagen. Mit diesen Unterlagen wird zu Hause gebüffelt, der Inhalt des Skriptums zu eigenem Wissen gewandelt und sich so auf den Kurs bei AC Nautik e. U. und die abschließende Prüfung in einem kroatischen Hafenamt vorbereitet. Welcher Termin für Kurs und Prüfung gewählt wird, ist der freien Entscheidung überlassen. Wenn es gewünscht wird, übernimmt AC Nautik e. U. die Organisation von Kurs und Prüfung und überlässt nur noch das „Büffeln zur Prüfung“. Es ist ein gutes Gefühl, einen so erfahrenen Partner – wie es AC Nautik e. U. ist – an der Seite zu haben.

Das Küstenpatent der „Boat Skipper B“
Als Küstenpatent werden Bootsführerscheine allgemein in Kroatien bezeichnet, offiziell jedoch heißen

die Bootsführerscheine für Kroatien: „Boat Skipper A, B oder C“ und „Yachtmaster A“.

In Kroatien sind alle Boote und Schiffe mit Motor führerscheinpflichtig. Das geläufigste und zugleich am häufigsten erworbenen Patent ist der „Boat Skipper B mit UKW-Sprechfunklizenz“.

 

  • Boat Skipper A berechtigt das Führen von Booten bis zu 7 m Länge und mit einer Motorleistung bis zu 8 kW in einem küstennahen Streifen bis zu sechs nautischen Meilen von der Küste entfernt. Das Mindestalter für die Erlaubnis ist 16 Jahre.

 

  • Boat Skipper B mit UKW-Sprechfunklizenz berechtigt zum Führen von Segelbooten und Motorbooten bis 30 BRZ (je nach Bauart Boote bis zu ca. 18 m Länge). Die Erlaubnis gilt für Segelyachten, Motoryachten und Jetfahrzeuge; die Motorleistung ist nicht begrenzt. Erteilt wird die Erlaubnis ab 16 Jahren.

Die UKW-Seesprechfunkberechtigung für Kroatien (die Prüfung kann mit dem vollendeten 16. Lebensjahr abgelegt werden) ist wichtig, wenn Sie im Land ein Boot chartern möchten. Die meisten Charterboote sind inzwischen mit UKW-Seesprechfunk ausgerüstet und dürfen folglich nur an Skipper mit Bootsführerschein B inkl. UKW-Seesprechfunklizenz verchartert werden.

 

  • Boat Skipper C beinhaltet kommerzielle Nutzung für Boote bis 30 BRZ ohne Begrenzung der Motorleistung. Die Erlaubnis wird für eine Dauer von fünf Jahren erteilt; anschließend wird eine neue ärztliche Untersuchung verlangt.

 

  • Yachtmaster A erlaubt privates und kommerzielles Führen von Segel- und Motorschiffen bis 100 bzw. 200 BRZ. Die Erlaubnis gilt fünf Jahre (bei kommerzieller Tätigkeit), eine neue amtsärztliche Untersuchung ist nach Ablauf erforderlich.

 

Praxis ist gefragt

Da die behördliche Prüfung ausschließlich aus Theorie besteht, beinhaltet der Kurs ebenso nur den theoretischen Stoff. Vor der ersten eigenverantwortlichen Übernahme des Ruders sollte daher ein etwas umfangreicheres Praxistraining absolviert werden, wofür AC Nautik e. U. ebenso verschiedene Angebote (für Motorboot oder Segelboot) bereithält, um dem Skipper-Neuling die entsprechende Praxis zu vermitteln.

 

Chartern entlang der Küste

Entlang der traumhaften Küste aber auch auf den Inseln gibt es vielerorts Möglichkeiten sich ein passendes Boot oder eine schöne Yacht tageweise oder auch für einen längeren Törn zu mieten und damit auf Entdeckungstour zu gehen.

 

An der Adria herrschen meist recht moderate Winde vor, so eignet sich das Revier auch sehr gut für Skipper-Neulinge – hier speziell der nördliche und mittlere Bereich der Region Dalmatien. Freunde von Motorbooten schippern gerne in der Zeit zwischen Mitte Juni und Anfang September.

Wer es eine Spur sportlicher mag, wird zum Segeln eher die Gefilde der Kvarner Bucht bevorzugen. Der sportlich ambitionierte Segler kommt eher in der Vor- und Nachsaison voll auf seine Kosten.

 

Ankern und/oder Bojen-Felder

Wenn und wo ankern erlaubt ist, ist dies in aller Regel kostenlos. Um jedoch den Meeresboden, Flora und Fauna vor größeren Schäden oder Zerstörungen zu schützen, wurden und werden noch an vielen Stellen „Felder“ mit sogenannten Festmachbojen errichtet. Diese Bojen-Felder werden vom Staat an private Unternehmen verpachtet und sollten von diesen auch unterhalten werden. Das ist leider nicht immer der Fall, daher sollte die Festigkeit der Boje vor dem Festmachen überprüft werden. Für den Erhalt werden nämlich von den Nutzern Gebühren verlangt, welche sich an der Bootsgröße und/oder der Crewstärke sowie an der Dauer der Nutzung orientieren. Eine Quittung für die Gebühren ist Pflicht.

Funk & Charter

Nach neuerer Gesetzeslage müssen Charterboote mit UKW-Seesprechfunk ausgerüstet werden oder sein. Da die meisten Charteryachten bereits über eine Funkausrüstung verfügen, muss der Skipper auch über eine UKW-Seesprechfunkberechtigung verfügen – so schreibt es der Gesetzgeber vor. Diese Funkberechtigung ist inzwischen im kroatischen Küstenpatent der Kategorie B (das klassische Küstenpatent) inkludiert.

Die Frage nach der Gültigkeit des „Boat Skipper B“

Von den nachfolgenden Staaten haben wir, die AC Nautik, schriftliche Dokumente über die Gültigkeit des Küstenpatents für österreichische Staatsbürger angefordert. Diese Dokumente bestätigen die Gültigkeit des Küstenpatents in diesen Ländern:

Italien – Griechenland – Spanien – Frankreich – Südafrika – Slowenien – Deutschland – und andere Länder.

Diese Aufstellung kann hier kostenlos als PDF down geladen werden.

 

Stand: 28.02.2019

 

Kroatisches Küstenpatent

Küstenpatent B

Kroatisches Küstenpatent

Zwei Wege, die sicher zum Ziel führen

Es gibt zwei erfolgreiche Möglichkeiten, da kroatische Küstenpatent, den begehrten Bootsführerschein A/B (mit und ohne UKW-Sprechfunklizenz zu erwerben. Als eigener Kapitän das Ruder an Bord eines Motorbootes oder einer Segelyacht zu führen.
Der kroatische Bootsführerschein B mit UKW-Sprechfunklizenz eröffnet Ihnen die Möglichkeit, ein Boot (Motor- oder Segelboot) zu chartern und die küstennahen Gewässer zu befahren und traumhafte Landschaften zu entdecken.

Das kroatische Küstenpatent – ein sympathisches Patent

In Kroatien werden alle Bootsführerscheine als Küstenpatent deklariert. Das Küstenpatent gibt es als Boat Skipper A, B und C und die privat/kommerzielle Version Yachtmaster A. Grundsätzlich ist zu beachten, dass alle Boote oder Schiffe mit Motor – unabhängig von der Größe der Boote und der Stärke der Motoren – führerscheinpflichtig sind.

• Boat Skipper A – das Patent erlaubt das Führen von Booten bis 7 m Länge und einer Motorleistung von 8 kW. Das Revier ist beschränkt auf einen küstenahen Bereich bis zu 6 nautische Meilen Küstenentfernung. Mindestalter für das Patent beträgt 16 Jahre.

• Boat Skipper B (mit/ohne UKW-Sprechfunklizenz) – das Patent erlaubt das Führen von Booten bis 30 BRZ ohne Begrenzung der Motorleistung innerhalb des 12 nautische Meilen Küstenbereichs und schließt Motoryachten, Segelyachten und Jetfahrzeuge ein. Mindestalter für das Patent beträgt 16 Jahre, 18 Jahre mit ärztlicher Untersuchung bei kommerzieller Nutzung und dann nur bis zu 6 nautische Meilen.
In Kroatien gilt für alle Boote und Schiffe mit Motor Führerscheinpflicht

Küstenpatent B
Küstenpatent B

Eine kleine Randbemerkung zur UKW-Sprechfunklizenz
Das kroatische Schifffahrtsministerium hat entschieden, dass aus Sicherheitsgründen alle Charteryachten mit UKW-Sprechfunk nach- oder ausgerüstet werden und all diese Boote nur an Mieter mit Boat-Skipper Patent B mit UKW-Sprechfunklizenz verchartert werden dürfen.

• Boat Skipper C – das Patent erlaubt das Führen kommerziell genutzter Boote bis zu 30 BRZ ohne die Begrenzung der Motorleistung. Der Schein wird jeweils für fünf Jahre ausgegeben, danach ist neuerlich eine ärztliche Untersuchung fällig.

• Yachtmaster A – das Patent erlaubt auch kommerzielles Führen von Segelschiffen (100 BRZ) und Motorschiffen (200 BRZ). Die Gültigkeit beträgt bei kommerzieller Nutzung jeweils fünf Jahre.

Die IMO regelt Ausbildung, Prüfung und Anerkennung

IMO (International Maritime Organzation), bei ihr ist Kroatien Mitglied. Diese Dachorganisation sorgt dafür, dass alle Anrainerstaaten des Mittelmeers die Bootsführerscheine untereinander anerkennen und dass für die Ausgabe der Patente annähernd gleiche Bedingungen bei Ausbildung und Prüfung bestehen.

Den Inhalt verinnerlichen, die innere Trägheit überwinden.

Es gibt zwei Wege den Prüfungsinhalt zu begreifen, zu erfassen, die Sie sicher zum Ziel ‚Kroatisches Küstenpatent’ bringen.
Der Weg des einen Anbieters führt über das Eigenstudium und ein mehrstündiges Lernen in einer kleinen Gruppe von Kurs-Teilnehmern, die alle ein Ziel vor Augen haben: den Erwerb des kroatischen Küstenpatents. Die Kurse finden in Österreich in Graz, Wien, Linz und Salzburg – in Kroatien in Opatija statt.
Der Weg des anderen Anbieters setzt verstärkt darauf, dass Sie sich das Wissen daheim verinnerlichen. Und nur am Tag (vor) der Prüfung – zusammen mit allen Teilnehmern des Kurses – noch einmal den umfassenden Text zu rekapitulieren, sich auf die Prüfung konzentrieren. Die eintägigen Kurse mit Prüfung finden in Split, Šibenik, Rijeka und Zadar – die zweitägigen (Kurs + Prüfung) in Poreč, Pula und Murter statt.
Welchen Weg Sie auch wählen, am Ende zählt nur noch, dass Sie erfolgreich das Küstenpaten B mit Funklizenz in den Händen halten und zufrieden sein können mit Ihrer erbrachten Leistung.

http://www.kuestenpatent-kroatien.at