Die Komplexität des Wassersports: Anerkennung ausländischer Bootsführerscheine in Europa

Skriptum Küstenpatent

Das Segeln und Bootfahren in Europa ist für viele ein Traum. Doch dieser Traum kann schnell zum Albtraum werden, wenn es um die Anerkennung ausländischer Bootsführerscheine geht.

 

Die Vielfalt der Bootsführerscheine in Europa

Europa ist ein Kontinent mit einer Vielzahl von Ländern, und jedes Land hat seine eigenen Vorschriften und Anforderungen für Bootsführerscheine. Dies führt zu einer erheblichen Vielfalt an Zertifikaten und Berechtigungen, die in verschiedenen Ländern anerkannt werden.

Das ICC (Internationales Zertifikat für Bootsführerscheine)

Das ICC wurde entwickelt, um die internationale Anerkennung von Bootsführerscheinen zu erleichtern. Es sollte eine Lösung für die Komplexität bieten, aber es ist wichtig zu beachten, dass nicht alle europäischen Länder das ICC akzeptieren. Dies kann zu Verwirrung und Schwierigkeiten führen, insbesondere für Wassersportler, die zwischen verschiedenen Ländern segeln möchten.

INTERNATIONALES ZERTIFIKAT FÜR DIE FÜHRUNG VON JACHTEN

Probleme mit bestimmten Bootsführerscheinen

Bestimmte Bootsführerscheine, wie der SBF See mit ICC aus Deutschland, können in einigen Ländern unzureichend sein. Zum Beispiel kann die fehlende UKW-Funkberechtigung in vielen Chartergebieten in Europa zu Problemen führen. Wassersportler sind möglicherweise nicht in der Lage, ihre Boote sicher zu handhaben oder mit den lokalen Behörden und anderen Bootsfahrern zu kommunizieren.

Boat Skipper B Kroatien

 

Die Bedeutung von lokalem Wissen und Praxiserfahrung

Selbst wenn ein Bootsführerschein anerkannt wird, ist es wichtig zu verstehen, dass lokale Vorschriften und Gegebenheiten oft stark variieren. Wassersportler, die sich nicht mit den örtlichen Gegebenheiten vertraut machen oder keine ausreichende Praxiserfahrung auf regionalen Gewässern haben, können in gefährliche Situationen geraten.

Fazit

Der Wassersport in Europa ist wunderbar, aber die Anerkennung ausländischer Bootsführerscheine kann eine komplexe Angelegenheit sein. Es ist ratsam, sich vor Reisen über die aktuellen Bestimmungen zu informieren und gegebenenfalls zusätzliche Schulungen oder Lizenzen in Erwägung zu ziehen, um die Sicherheit und das Vergnügen auf dem Wasser zu gewährleisten. Die Vielfalt und die Unterschiede zwischen den europäischen Ländern erfordern eine sorgfältige Planung und Vorbereitung.

Fair Winds und eine sichere Fahrt!

Skriptum Küstenpatent

Internationale Anerkennung österreichischer Schiffsführerpatente FB2, FB3 Küstenpatente

Internationale Anerkennung österreichischer Schiffsführerpatente

Welche Dokumente sind in Küstengewässern üblich bzw. werden unter den geltenden Umständen anerkannt?

Gültigkeit österreichischer Dokumente an Meeresküsten

Die weltweite (nicht einmal die europaweite) Anerkennung von Befähigungsausweisen ist für die Sport- und Vergnügungsschifffahrt nicht durchgehend geregelt. Die hier von der Obersten Schifffahrtsbehörde Österreichs veröffentlichte Übersicht, welche Dokumente in Küstengewässern üblich sind, gipfelt in der Aussage, dass die vorherige Rücksprache mit dem Küstenstaat Ihrer Wahl in jedem Fall ratsam ist.

Kontaktmöglichkeiten zu den Vertretungen verlautbart das Bundesministerium für Europa, Integration und Äußeres.

Befähigungsausweise zur Schiffsführung auf Küstengewässern

Für eine gegenseitige Anerkennung von Sportpatenten gibt es keine internationalen Abkommen oder Regelungen der Europäischen Union (EU) und Sie liegt somit ausschließlich im Ermessen der Küstenstaaten. Es ist jedoch weltweit üblich, amtliche oder amtlich anerkannte Sportpatente anzuerkennen, wenn der Inhaber Angehöriger des ausstellenden Staates ist.

Es kann daher – vorbehaltlich kurzfristig abweichender Entscheidung einzelner Staaten – davon ausgegangen werden, dass Ausweise, die bis 31. Dezember 2011 von den bis dahin gesetzlich genannten Verbänden, dem Motorboot-Sportverband für Österreich (MSVÖ) und dem Österreichischen Segelverband (ÖSV), ausgestellt und mit dem Vermerk der Gleichwertigkeit (mit amtlichen Ausweisen) versehen wurden, sowie Internationale Zertifikate für die Führung von Jachten (siehe Schiffsführung auf See) anerkannt werden.

Änderungen der Jachtverordnung 2020

Laut Änderung der Jachtordnung – hier Geltungsbereich: §1. Diese Verordnung gilt für die Zulassung von Jachten zur Seeschifffahrt sowie die Erlangung und Ausstellung Internationaler Zertifikate für die Führung von Jachten.

Im 3. Teil der neuen Yachtverordnung: Internationales Zertifikat für die Führung von Jachten heißt es:

Geltungsbereich

§ 11. Die Vorschriften dieses Teiles gelten für die Erlangung und Ausstellung von Internationalen Zertifikaten für die Führung von Jachten.

Form und Inhalt des Internationalen Zertifikates

§ 12. Form und Inhalt des Internationalen Zertifikates müssen dem Muster der Anlage 4 unter Einhaltung von Sicherheitsvorschriften (Sicherheitsdruck) entsprechen.

Berechtigungsumfang der Zertifikate

§ 13. Internationale Zertifikate für die Führung von Jachten sind bei Vorliegen der jeweiligen Voraussetzungen für Motorjachten oder für Motor- und Segeljachten für folgende Berechtigungsumfänge auszustellen:

  1. für Watt- oder Tagesfahrt – Berechtigung zur selbstständigen Führung von Jachten mit einer Länge bis zu 10 m im Fahrtbereich 1;
  2. für Küstenfahrt – Berechtigung zur selbstständigen Führung von Jachten im Fahrtbereich 2;
  3. für Küstennahe Fahrt – Berechtigung zur selbstständigen Führung von Jachten im Fahrtbereich 3;
  4. für Weltweite Fahrt – Berechtigung zur selbstständigen Führung von Jachten im Fahrtbereich 4.

Das heißt aber auch gleichzeitig: In Staaten, welche die internationalen Zertifikate nicht anerkennen, verfügen österreichische Sportbootführer lediglich einen Verbandsschein und können nicht darauf verweisen, dass dieser als amtlicher österreichischer Befähigungsausweis gilt.

Von der Obersten Schifffahrtsbehörde Österreichs sollte man mehr erwarten können.

Stand: 29.12.2020

INTERNATIONALES ZERTIFIKAT FÜR DIE FÜHRUNG VON JACHTEN

ICC Res. 40 „Viel Lärm um nichts – Much ado about nothing“

Die Arbeitsgruppe Binnenschifffahrt lebt in der Vergangenheit

Warum die „Internationales Zertifikat“, „international certificate“, „certificat international“, „IC“ und „ICC“, Patente nicht das halten. Was man erwarten würde….

Mehr dazu unter:

Voraussetzungen für die Ausstellung eines ICC – AC Nautik – Küstenpatent inkl. UKW (kuestenpatent-kroatien.at)

INTERNATIONALES ZERTIFIKAT FÜR DIE FÜHRUNG VON JACHTEN

www.kuestenpatent-kroatien.at