Segelrevier Norddalmatien

Segelrevier Norddalmatien

Ein Seglertraum geht in Erfüllung (Teil 1)

Vorweg bemerkt, was für die Segler zutrifft, gilt gleichermaßen auch für den Bootssport. Für beide Sportarten bildet Norddalmatien ein traumhaftes Revier in abwechslungsreicher Umgebung, vor faszinierender Kulisse.

Norddalmatien mit seinen Inseln

Auf dem Festland beginnt Norddalmatien etwa südlich von Baric Draga, der Ort liegt ca. 20 Kilometer nordwestlich von Starigrad-Paklenica. Die südliche Begrenzung liegt zwischen den Orten Rogoznia und Marina.

Die meisten der über 1150 kroatischen Adria-Inseln liegen vor der norddalmatinischen Küste.

Unterteilt werden sie gewöhnlich in die Insel vor Zadar (nördlicher Teil). Die Inselgruppe Dugi Otok, Kornaten, Murter und die Inseln zwischen ihnen und dem Festland bilden den westlichen Teil. Die Inseln um Šibenik sind der südlichen Teil.

Besonders sehenswert in diesem Gebiet sind die Kornaten mit ihrer kargen Landschaft, die gern mit einer Mondlandschaft verglichen wird. Ein Kontrastprogramm dazu ist die üppige Kulisse des Nationalparks Krka mit den sehenswerten Wasserfällen.

Inselwelten vor Norddalmatien mit Zadar

Zadar

Die größte Stadt Norddalmatiens ist Zadar mit etwa 80.000 Einwohnern. Sie ist Kroatiens Schifffahrts-, Wirtschafts- und Kulturzentrum. Bis ins Jahr 1873 war Zadar Festungsstadt. Dem Hafen gegenüber auf einer kleinen Halbinsel liegt die historische Altstadt mit seinen schmalen, verwinkelten Gässchen und vielen Gebäuden im venezianischen Baustil. Vor Zadar in der Adria erstreckt sich der Zadarer Archipel und die mehr als 300 Inseln der Kornaten – ein Paradies für den Wassersport.

Autofähren verkehren aus dem Hafen zu den größeren kroatischen Inseln und verbinden Kroatien mit Ancona, Venedig und Triest in Italien. Der südöstlich von Zadar im Hinterland gelegene Flughafen verbindet Zadar international.

Für Schiffsführer bieten die Marina Dalmacija bei Sukošan und die Marina Zadar direkt vor der Stadt Liegeplätze und beste Versorgungsmöglichkeiten.

Die Inseln vor der Küste von Zadar

Die drei größten Inseln vor Zadar sind Dugi Otok, Pašman und Ugljan. Die Kornaten umschließen diese im Westen und im Süden.

Dugi Otok (Insel)

Zwischen der Inseln Molat im Norden und Kornat im Süden liegt die etwa 43 Kilometer lange und ca. 5 Kilometer breite Insel Dugi Otok. Fast alle Ortschaften liegen auf der Ostseite der Insel, da die Westküste mehr oder weniger nur aus Steilküsten besteht. Die heimliche Inselhauptstadt ist mit ca. 900 Einwohnern das Dörfchen Sali. Der Ort ist Ausgangspunkt für Entdeckungsreisen in den Nationalpark Kornati, der im Süden der Insel angrenzt. Erwähnenswert sind die beiden Marina Sali im Hafenbereich von Sali – 80 Liegeplätze mit Strom- und Wasseranschluss und Marina Veli Rat – ganz im Norden der Insel. Sie verfügt über 100 Liegeplätze.

An der landschaftlich interessanten Südspitze der Insel ist der Naturpark Telašćica – praktisch eine Erweiterung des Nationalparks Kornati. Anziehungspunkte im Naturpark sind die hohen Klippen und der Salzsee Mir.

Pašman (Insel)

Parallel zur Küste erstreckt sich die ca. 21 Kilometer lange und bis zu 4 Kilometer breite Insel Pašman. Der Pašmanski-Kanal trennt die Insel vom Festland. Die Bewohner leben überwiegend auf dem flacheren – dem Festland zugewandten – Teil der Insel. Hier beherrscht das Grün in Form von Olivenhainen, Gärten und Reben das Bild.

Ugljan (Insel)

Nordwestlich der Insel Pašman und durch den Zadar-Kanal vom Festland getrennt, liegt die Insel Ugljan. Pašman und Ugljan verbindet eine Brücke über die Meerenge von Zdrelac.

Die Insel wird allgemein als Vorort und Garten von Zadar betrachtet. Ist sie doch eine der dicht besiedelten Inseln Kroatiens und es wachsen hier mehr als 100.000 Olivenbäume. Sieben Orte hat die Insel – Ugljan, Lukoran, Sutomišcica, Poljana, Preko, Kali und Kukljica.

Olive Island Marina in Sutomišcica ist der eigentliche Seehafen der Insel. Die Marina verfügt auch für größere Schiffe über Liegeplätze bis zu 45 m Länge und einem Maximal-Tiefgang von 8 Meter. Im kleinen Fischerort Kukljica wird ganzjährig die gleichnamige, modernst ausgestattete Marina betrieben. Sie liegt vollkommen geschützt in einer weitläufigen Bucht im Südostteil der Insel, verfügt über eine neue etwa 100 Meter lange Pier mit Liegeplätzen für Yachten und Boote.

Kornaten (Kornati-Inseln)

Mehr als 140 kleine, verkarstete Inseln und Riffe umfassen die Kornaten, deren größte heißt Kornat. Außer teils mit Gräsern bewachsene Geröllfelder, gibt es hier fast keine Fauna.

Zwischen Zadar im Norden und Šibenik im Süden erstreckt sich die Inselgruppe entlang der Festlandküste. Nordwestlich der Kornaten befindet sich die Insel Dugi Otok, östlich schließen sich Žut, Pašman, Vrgada und Murter an. Der Nationalpark Kornaten schützt zurzeit 89 Inseln mit einer Gesamtfläche von 220 km². Unter Schutz steht auch das – die Inseln umgebende – Meer.

Im Nationalpark gibt es nur wenige Marinas. Auf der Insel Piškera und der Insel Žut je eine ACI Marina mit dem Namen der dazugehörigen Insel. Viele Boote ankern in einer der Buchten, die bei Stürmen guten Schutz gewähren.

Lavsa

Lavsa ist eine von den 89 Nationalpark-Inseln der Kornaten, sie ist nur im Sommer bewohnt, drei Restaurants kommen auf zehn Häuser, der Tourismus macht’s möglich.

Die Insel bietet viele gute Ankermöglichkeiten. In der nördlich gelegenen Bucht Levnarka gibt es auch in Ufernähe Ankerplätze mit ausreichender Wassertiefe. Das Südwestufer der Insel ist für Großyachten bestens geeignet – festgemacht auch mit der Heckleine. Vor dem Nordufer bietet ein Bojenfeld Ankerplatz. An der Südseite der Insel finden die Skipper für tagsüber in der Bucht von Lojena einen weißen Badestrand und entsprechende Ankermöglichkeit.

 

Mein Urlaub 2017 mit dem Jetski in Kroatien

Mein Urlaub mit dem Jetski in Kroatien

Im Sommer 2017 war es endlich soweit: Der langersehnte Urlaub mit dem Jetski in Kroatien stand vor der Tür. Bereits früh im Voraus habe ich mich über die Rechtslage und die Führerscheinpflicht in Kroatien informiert. Nach dem kroatischen Küstenpatent ist es nämlich aufgrund der Führerscheinpflicht in Kroatien untersagt, ohne gültigen Führerschein ein Jetski zu benutzen, jedoch sollten auch Führerscheine aus dem jeweiligen Heimatland akzeptiert werden. Nun vereinbarte ich einen Termin mit der per E-mail, bei der ich mein Küstenpatent schicken musste und dann für wenig Geld mein Jetski ausleihen konnte. Die Anmeldung gestaltete sich über die Internetseite sehr einfach und benutzerfreundlich für mich. Dazu buchte ich noch einen Flug in die Hafenstadt Zadar, wo meine Reise beginnen sollte, die in Split ihr Ende haben wird.
Nach den ganzen Vorbereitungen konnte ich mich dann endlich auf mein Jetski setzen und meine Tour beginnen. Meine Reise beginnt in der kroatischen Hafenstadt Zadar, die mit ihrem neugebauten Hafen bereits ein attraktives erstes Highlight für mich bietete. Von hier aus nahm ich mein erstes Ziel in Angriff, die Hafenstadt Šibenik im Süden von Kroatien. Unterwegs konnte ich die beeindruckende Küstenlandschaft Kroatiens betrachten und zugleich die Action, die das Jetski bietet, genießen. Angekommen in Šibenik, brachte ich mein Jetski im Hafen unter und ging auf mein Hotel. Für günstige 50€ konnte ich in einem 3 Sterne Hotel übernachten mit Frühstück und Abendessen inklusive.
Šibenik selbst ist eine Stadt mit gut 45.000 Einwohnern. Aufgrund der anstrengenden und sehr aufregenden Fahrt war ich jedoch sehr ermüdet und beschloss früh schlafen zu gehen, um für den nächsten Tag und meine Fahrt nach Split ausgeruht zu sein. Um 9 Uhr am nächsten Tag ging ich zum Frühstück und schaute mich anschließend noch etwas am Strand um, ehe ich vormittags wieder zum Hafen ging und mit meinem Jetski meine Tour fortsetzte. Die Fahrt nach Split gestaltete sich etwas schwieriger als meine Tour am Vortag, aufgrund eines höheren Verkehrsaufkommens und eines starken Gegenwindes.
Nichtsdestotrotz war auch diese Fahrt wieder ein echtes Highlight und ich konnte wieder viel von der kroatischen Küste sehen. Nach 3h Fahrt war ich schließlich am Ziel meiner Tour angekommen, in der zweitgrößten Stadt Kroatiens, Split. Hier gab ich mein Jetski wieder ab und trat meinen Heimflug an. Die Reise durch das Mittelmeer vor der kroatischen Küste mit einem Jetski war für mich ein aufregender und actionreicher Urlaub, den ich nie vergessen werde und eines Tages mit Sicherheit wiederholen werde.
Tim W.